網架彈(dan)性(xing)支(zhi)座的結構：主要(yao)是由上(shang)座板(ban)(ban)、球面聚四氟乙烯滑板(ban)(ban)、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板(ban)(ban)、不(bu)銹鋼板(ban)(ban)和箱體(ti)、彈(dan)簧等組成。
網(wang)架彈(dan)性支座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)工作(zuo)原理：轉角是由球芯(xin)與上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)和底座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)相對轉動(dong)來實現(xian);位(wei)(wei)(wei)移是由底座(zuo)(zuo)(zuo)在箱(xiang)體(ti)(ti)中的(de)滑移實現(xian);抗(kang)(kang)豎(shu)向(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)(li)由上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)、底座(zuo)(zuo)(zuo)和箱(xiang)體(ti)(ti)實現(xian);水平力(li)(li)(li)由箱(xiang)體(ti)(ti)、底座(zuo)(zuo)(zuo)和上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)實現(xian)。固(gu)定(ding)支座(zuo)(zuo)(zuo)不帶位(wei)(wei)(wei)移箱(xiang)。支座(zuo)(zuo)(zuo)又(you)分(fen)為雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(SX)、單(dan)向(xiang)(xiang)活動(dong)(DX)和固(gu)定(ding)(GD)型三種(zhong)。網(wang)架彈(dan)性支座(zuo)(zuo)(zuo)該支座(zuo)(zuo)(zuo)也是按照(zhao)**標準(zhun)《橋梁球型支座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照(zhao)其它(ta)相關行業(ye)規(gui)范設計研(yan)發(fa)的(de)，專門(men)用于網(wang)架鋼(gang)結構(gou)工程的(de)系列產品。該支座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)(li)分(fen)為300KN-10000KN，14個級別;抗(kang)(kang)豎(shu)向(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)(li)為豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)(li)的(de)30%;抗(kang)(kang)水平力(li)(li)(li)為豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)(li)的(de)20%;徑向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)(wei)移量：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)(wei)移量：±60mm-±100mm;轉動(dong)摩(mo)擦系數：≤0.03。滑動(dong)摩(mo)擦系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注(zhu)：特殊型號的(de)可另行設計。該支座(zuo)(zuo)(zuo)通過球面傳力(li)(li)(li)，不出(chu)現(xian)力(li)(li)(li)的(de)縮頸現(xian)象，作(zuo)用在上、下結構(gou)的(de)反力(li)(li)(li)比較均勻;特別是支座(zuo)(zuo)(zuo)在承(cheng)受拉(la)力(li)(li)(li)、剪(jian)力(li)(li)(li)后(hou)仍可轉動(dong)，且當支座(zuo)(zuo)(zuo)轉動(dong)后(hou)。
我公司的(de)(de)(de)網架支(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)受(shou)力部件(jian)均采用(yong)(yong)鋼件(jian)，在200年(nian)內沒有(you)老化問題。抗(kang)震(zhen)減(jian)振支(zhi)(zhi)座采用(yong)(yong)球面(mian)(mian)(mian)接觸(chu)，接觸(chu)面(mian)(mian)(mian)積大，壓強低，傳(chuan)力均勻(yun)，體積小，用(yong)(yong)鋼量少。抗(kang)震(zhen)減(jian)振支(zhi)(zhi)座采用(yong)(yong)減(jian)振彈簧(huang)，可(ke)(ke)(ke)滿足高(gao)烈度(du)區工(gong)程結(jie)構的(de)(de)(de)減(jian)振需要。抗(kang)震(zhen)減(jian)振支(zhi)(zhi)座中采用(yong)(yong)PTEE制品(pin)，其磨擦系(xi)數很小，不老化，耐低溫可(ke)(ke)(ke)達-150℃，保證(zheng)了支(zhi)(zhi)座轉(zhuan)動(dong)的(de)(de)(de)萬(wan)向靈活性及在北方(fang)(fang)寒冷地(di)區的(de)(de)(de)應用(yong)(yong)。抗(kang)震(zhen)減(jian)振支(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)動(dong)、靜剛度(du)大，保證(zheng)了車輛運行的(de)(de)(de)平(ping)順性。抗(kang)震(zhen)減(jian)振支(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)使下部結(jie)構(柱、墩)受(shou)力均勻(yun)。抗(kang)震(zhen)減(jian)振支(zhi)(zhi)座可(ke)(ke)(ke)萬(wan)向承(cheng)(cheng)載(zai)，即(ji)可(ke)(ke)(ke)承(cheng)(cheng)受(shou)壓力，拔力和任意方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)剪力。抗(kang)震(zhen)減(jian)振支(zhi)(zhi)座高(gao)度(du)低，對橋(qiao)梁的(de)(de)(de)結(jie)構設計有(you)利。體形均勻(yun)規整(zheng)，無(wu)論在平(ping)面(mian)(mian)(mian)還是立(li)面(mian)(mian)(mian)結(jie)構的(de)(de)(de)布置。
網架彈性支(zhi)座(zuo)的力(li)可(ke)作相(xiang)應組合(he)選取，但情況(kuang)特殊(shu)時另行復(fu)核設計。支(zhi)座(zuo)設計轉角：0.01-0.06rad。活動支(zhi)座(zuo)位移量(±5～±1500)mm，如有特殊(shu)需要可(ke)另行設計。支(zhi)座(zuo)磨(mo)擦系數：u=0.03(常(chang)溫：-25℃～40℃)。
