TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)適用一年(nian)中的各個(ge)時期，通常在(zai)零下-40℃時橋(qiao)面不會變脆，在(zai)夏季高溫達80℃時不會流動。
中文(wen)名
TST無縫伸縮(suo)縫
使用時期
一(yi)年中的各個時期(qi)
使用壽(shou)命
一(yi)般改性瀝(li)青路面的(de)兩倍左右(you)
彈性接縫
一種粘(zhan)彈性結合材料來做的(de)接(jie)縫(feng)
概念
不僅適(shi)用(yong)于溫差變(bian)(bian)化不大(da)(da)南方地區，對于溫差較大(da)(da)的我國西北(bei)，東(dong)北(bei)等地也可(ke)以使(shi)用(yong)。在全(quan)國范圍(wei)內都可(ke)以正常(chang)使(shi)用(yong)。由于TST的高溫粘附特(te)性(xing)，在施(shi)工(gong)時可(ke)與(yu)現有路面牢固粘結變(bian)(bian)快，常(chang)溫不粘，冷卻后也不會被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘接(jie)料使(shi)用(yong)壽(shou)(shou)命(ming)長，如果(guo)嚴格按照生產(chan)工(gong)藝安裝的無縫(feng)粘接(jie)料，它(ta)的使(shi)用(yong)壽(shou)(shou)命(ming)是一般改性(xing)瀝青路面的兩倍左右。并且有很好(hao)的舒適(shi)性(xing)，能充(chong)分吸收(shou)各種大(da)(da)型車輛振動沖擊，車輛駛過(guo)舒適(shi)平(ping)穩。
原理與(yu)特點
所謂"彈性(xing)接(jie)縫"就是一種粘彈性(xing)結(jie)合(he)材料(liao)來(lai)做的接(jie)縫，使接(jie)縫產生一定的彈塑變形來(lai)適應結(jie)構的變形。其(qi)性(xing)能(neng)特點如下：
1)TST是一種特制的(de)高粘彈(dan)塑(su)性材料，常溫(wen)下(xia)呈彈(dan)塑(su)態，高溫(wen)熔(rong)溶后(hou)可(ke)熱(re)灌人(ren)碎石中，成(cheng)型后(hou)如同(tong)瀝青砼(tong)狀，能(neng)承受車輛荷載，又有彈(dan)性，可(ke)代替小伸縮縫(feng)的(de)功能(neng)。
2)構造(zao)簡單(dan)，TST碎石(shi)直接(jie)鋪在橋(qiao)梁接(jie)縫(feng)(feng)處，與前后的橋(qiao)面鋪裝形(xing)成連(lian)續體(ti)，橋(qiao)面平整無(wu)縫(feng)(feng)。這(zhe)種彈性(xing)接(jie)縫(feng)(feng)能吸收(shou)各方面的變形(xing)和(he)振(zhen)(zhen)動，行車平穩(wen)、舒(shu)適、無(wu)噪音、振(zhen)(zhen)動。
3)施工方便快捷(jie)，鋪裝(zhuang)冷卻后，即可開放交通(tong)(tong)。當伸縮縫(feng)需要進(jin)行更換時(shi)，可半(ban)邊施工。對交通(tong)(tong)繁忙(mang)路段不中斷交通(tong)(tong)。
4)接(jie)縫和(he)橋(qiao)面(mian)鋪裝聯成一體，密封防(fang)水性好，且造價低(di)、耐(nai)用(yong)。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層施工完畢后，清(qing)掃伸縮縫周邊的(de)(de)橋面，按設計要求確定的(de)(de)槽口(kou)寬度放樣、切縫、移(yi)走(zou)切除掉的(de)(de)路面材料并將(jiang)槽口(kou)清(qing)理(li)干凈。
2)在(zai)(zai)距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋(qiao)向每間隔(ge)250 Film 打(da)人(ren)(ren)一(yi)個膨脹(zhang)螺栓，高度至1/2槽(cao)口深，并(bing)在(zai)(zai)螺栓內側螺帽上順縫方向通焊(han)一(yi)根 12的鋼(gang)筋，或先鉆(zhan) 12深60 mm 的孔。打(da)人(ren)(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋，然后在(zai)(zai)頂端(duan)內側順縫方向焊(han)一(yi)根 12鋼(gang)筋。
3)高(gao)壓(ya)水槍清洗槽口(kou)，然(ran)后用火(huo)焰(yan)噴射(she)器烤熱、烘干槽口(kou)表面。在相鄰(lin)梁端縫隙內填海綿膠(jiao)條，盡量填滿，不留空隙。
4)在槽口(kou)外(wai)露面(mian)上均(jun)勻(yun)涂刷TST專(zhuan)用粘合劑，等待(dai)15 min后澆(jiao)人(ren)溶(rong)化的TST，并用刮板(ban)均(jun)勻(yun)地涂抹在槽口(kou)底面(mian)與側面(mian)，厚度1～2 mnl。然后放人(ren)跨縫鋼板(ban)，以定位釘固定，并注意對中(zhong)。
5)從槽口一端開(kai)始，放人已(yi)炒熱(re)(130～150℃ )的大石子，均(jun)勻攤(tan)鋪(pu)(pu)**段，攤(tan)鋪(pu)(pu)長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到(dao)底(di)層(ceng)的TST為準。然后(hou)澆入(ru)TST，淹沒石子。
6)鋪第二(er)層石(shi)子，厚度以能見到下層的TST為準，再次澆灌TST，淹沒石(shi)子。本(ben)項目因槽(cao)口較深(shen)，共(gong)三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪上炒熱的小(xiao)石料，高(gao)出(chu)橋面10mm，用平板振動器振實，然后用刮板刮平。一(yi)般為防止下沉(chen)，高(gao)出(chu)橋面l～2 mm ，這時可(ke)任意修(xiu)整，并(bing)用鐵(tie)锨拍平。
8)澆灌上(shang)(shang)足(zu)夠的TST，淹(yan)沒石子，這時為防(fang)止TST流(liu)到兩邊橋(qiao)面上(shang)(shang)。可在槽口兩邊用木板擋(dang)住，以保持邊緣的整齊。
9)按(an)以上方(fang)法繼續做下一段，直(zhi)至整幅(fu)或(huo)半幅(fu)做完。從(cong)一端開(kai)始，用(yong)專(zhuan)用(yong)的攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(TST用(yong)量根據下滲情(qing)況掌(zhang)握)，用(yong)燒熱的鐵(tie)鍬刮(gua)平(ping)，一邊澆，一邊向后刮(gua)，修整表(biao)面，整個(ge)過(guo)程需要用(yong)火焰(yan)噴射器保溫，表(biao)面TST不(bu)得高出石料2 mm。
10)修整(zheng)邊緣，去掉(diao)兩邊擋(dang)板(ban)，冷卻1～2h，開放交通。
