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TST無縫橋梁伸縮縫

規格(ge)材質:可定制加工

發布(bu)日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無縫伸縮(suo)縫適用一年中的各個(ge)時期(qi),通常在(zai)零下-40℃時橋(qiao)面不(bu)會變脆,在(zai)夏季高(gao)溫(wen)達80℃時不(bu)會流動。

  中文名(ming)

  TST無縫伸縮縫

  使用時期

  一年中(zhong)的各個時期

  使(shi)用壽(shou)命

  一(yi)般改(gai)性瀝青路面的兩倍左(zuo)右

  彈性(xing)接縫

  一種粘彈性結合材料(liao)來做的接縫

  概(gai)念

  不僅(jin)適用于(yu)溫差變化不大南(nan)方地(di)區,對于(yu)溫差較大的(de)我國西北,東北等地(di)也可(ke)(ke)以使(shi)用。在全國范圍內都可(ke)(ke)以正常(chang)使(shi)用。由于(yu)TST的(de)高溫粘(zhan)附特性,在施工時可(ke)(ke)與現有(you)路(lu)面(mian)牢固粘(zhan)結變快,常(chang)溫不粘(zhan),冷卻后也不會被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接(jie)料使(shi)用壽命長,如果嚴格按照(zhao)生產工藝安裝(zhuang)的(de)無縫(feng)粘(zhan)接(jie)料,它的(de)使(shi)用壽命是一(yi)般改性瀝青路(lu)面(mian)的(de)兩倍左右。并且(qie)有(you)很好的(de)舒(shu)適性,能充分吸收各種大型車輛振動沖擊,車輛駛(shi)過舒(shu)適平穩。

  原理(li)與特點(dian)

  所謂"彈(dan)性(xing)接縫"就是一種粘彈(dan)性(xing)結(jie)合材料來(lai)做(zuo)的接縫,使接縫產生一定的彈(dan)塑(su)變(bian)形來(lai)適應(ying)結(jie)構的變(bian)形。其性(xing)能特(te)點如下:

  1)TST是一(yi)種特制的高粘彈(dan)(dan)塑(su)(su)性材料,常溫下(xia)呈彈(dan)(dan)塑(su)(su)態(tai),高溫熔溶后(hou)可熱灌人碎石中(zhong),成(cheng)型后(hou)如同(tong)瀝青砼狀,能(neng)承受車輛(liang)荷載,又(you)有彈(dan)(dan)性,可代(dai)替小(xiao)伸(shen)縮縫的功(gong)能(neng)。

  2)構(gou)造簡(jian)單,TST碎石(shi)直接鋪在橋(qiao)(qiao)梁接縫處,與前(qian)后的(de)橋(qiao)(qiao)面(mian)鋪裝形(xing)成連續體(ti),橋(qiao)(qiao)面(mian)平(ping)整無(wu)縫。這種彈(dan)性接縫能吸收(shou)各方(fang)面(mian)的(de)變形(xing)和振(zhen)動,行(xing)車平(ping)穩、舒適(shi)、無(wu)噪(zao)音(yin)、振(zhen)動。

  3)施(shi)工方便快捷,鋪裝冷(leng)卻后,即可(ke)開放交(jiao)(jiao)通(tong)。當(dang)伸縮(suo)縫需要(yao)進行(xing)更換時,可(ke)半邊施(shi)工。對交(jiao)(jiao)通(tong)繁(fan)忙路段不中斷交(jiao)(jiao)通(tong)。

  4)接縫和橋面(mian)鋪裝聯成一體,密(mi)封防(fang)水性好,且造價低、耐用(yong)。

  1)橋面

  瀝青(qing)砼鋪裝(zhuang)層施工完(wan)畢后,清掃伸縮縫周邊的橋面,按(an)設計要(yao)求確(que)定的槽口(kou)寬度放樣(yang)、切縫、移走切除掉的路面材(cai)料(liao)并將(jiang)槽口(kou)清理(li)干凈。

  2)在距槽(cao)口(kou)邊緣50 nlm,橫橋向(xiang)(xiang)每間隔250 Film 打人(ren)(ren)一(yi)個膨脹螺(luo)栓(shuan),高度至1/2槽(cao)口(kou)深,并在螺(luo)栓(shuan)內(nei)側螺(luo)帽上順縫方(fang)向(xiang)(xiang)通(tong)焊一(yi)根 12的(de)(de)鋼筋(jin),或(huo)先鉆 12深60 mm 的(de)(de)孔(kong)。打人(ren)(ren) 12×100 mm鋼筋(jin),然后在頂端內(nei)側順縫方(fang)向(xiang)(xiang)焊一(yi)根 12鋼筋(jin)。

  3)高壓(ya)水槍清洗槽口,然后用(yong)火焰噴(pen)射器烤(kao)熱、烘干槽口表面。在(zai)相鄰(lin)梁端(duan)縫隙(xi)內填(tian)海綿膠條(tiao),盡(jin)量填(tian)滿,不(bu)留(liu)空(kong)隙(xi)。

  4)在(zai)槽口(kou)外(wai)露面(mian)上均(jun)勻涂刷TST專(zhuan)用粘(zhan)合劑(ji),等待15 min后澆人(ren)溶(rong)化的TST,并用刮板均(jun)勻地涂抹(mo)在(zai)槽口(kou)底面(mian)與側面(mian),厚度1~2 mnl。然(ran)后放人(ren)跨縫鋼(gang)板,以定(ding)位釘(ding)固定(ding),并注意對中。

  5)從槽口一端開始(shi),放人(ren)已炒熱(130~150℃ )的大石(shi)子,均(jun)勻攤鋪**段(duan),攤鋪長度2~3 m,厚度以能見(jian)到(dao)底層的TST為準。然后澆(jiao)入TST,淹沒石(shi)子。

  6)鋪第二層石子,厚度以(yi)能見到下層的TST為準,再次(ci)澆灌(guan)TST,淹沒石子。本項目因槽口較深(shen),共(gong)三(san)鋪三(san)澆。

  7)鋪(pu)上炒(chao)熱(re)的(de)小石料,高(gao)出橋面(mian)10mm,用平板振動器振實,然后用刮板刮平。一(yi)般(ban)為防止(zhi)下沉,高(gao)出橋面(mian)l~2 mm ,這時可任意修整,并用鐵锨拍平。

  8)澆(jiao)灌上足夠的TST,淹沒石子,這時(shi)為防止TST流到(dao)兩邊(bian)橋面上。可在(zai)槽口兩邊(bian)用木(mu)板擋(dang)住,以保持邊(bian)緣的整齊。

  9)按以上方法(fa)繼續做(zuo)下一(yi)段,直(zhi)至(zhi)整(zheng)(zheng)幅或(huo)半幅做(zuo)完(wan)。從一(yi)端開(kai)始,用(yong)專(zhuan)用(yong)的攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封面(TST用(yong)量根據下滲情(qing)況掌(zhang)握),用(yong)燒熱的鐵鍬刮平(ping),一(yi)邊(bian)澆(jiao),一(yi)邊(bian)向(xiang)后(hou)刮,修整(zheng)(zheng)表面,整(zheng)(zheng)個過程(cheng)需要用(yong)火焰(yan)噴射器保溫,表面TST不得高出石料2 mm。

  10)修整邊(bian)緣,去掉(diao)兩邊(bian)擋板,冷卻1~2h,開放交通。



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