網(wang)架彈性支座(zuo)的(de)結構：主要(yao)是由(you)上座(zuo)板(ban)、球面(mian)(mian)聚四氟(fu)乙(yi)烯滑(hua)(hua)板(ban)、球芯(xin)、底座(zuo)、平(ping)面(mian)(mian)聚四氟(fu)乙(yi)烯滑(hua)(hua)板(ban)、不銹鋼板(ban)和(he)箱體、彈簧等組成。
網(wang)架(jia)彈性支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)工作原理：轉(zhuan)角是(shi)由(you)球芯與上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)和底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)相對轉(zhuan)動(dong)來實(shi)現(xian)(xian);位移(yi)是(shi)由(you)底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)在箱體(ti)(ti)中的(de)(de)滑(hua)移(yi)實(shi)現(xian)(xian);抗(kang)豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)由(you)上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)、底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和箱體(ti)(ti)實(shi)現(xian)(xian);水平力(li)(li)由(you)箱體(ti)(ti)、底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)實(shi)現(xian)(xian)。固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)不(bu)帶位移(yi)箱。支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)又分為雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(DX)和固定(GD)型三(san)種。網(wang)架(jia)彈性支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)該(gai)(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)按照**標(biao)準(zhun)《橋梁球型支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同(tong)時(shi)參照其它相關行(xing)業(ye)規(gui)范(fan)設計研發的(de)(de)，專門用于網(wang)架(jia)鋼結構工程的(de)(de)系(xi)列產品。該(gai)(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)承載(zai)力(li)(li)分為300KN-10000KN，14個級別;抗(kang)豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)為豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)承載(zai)力(li)(li)的(de)(de)30%;抗(kang)水平力(li)(li)為豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)承載(zai)力(li)(li)的(de)(de)20%;徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)位移(yi)量：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)位移(yi)量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)摩擦(ca)系(xi)數(shu)：≤0.03。滑(hua)動(dong)摩擦(ca)系(xi)數(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特(te)(te)殊型號的(de)(de)可另行(xing)設計。該(gai)(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)通過(guo)球面傳(chuan)力(li)(li)，不(bu)出現(xian)(xian)力(li)(li)的(de)(de)縮(suo)頸現(xian)(xian)象(xiang)，作用在上、下結構的(de)(de)反力(li)(li)比(bi)較均勻;特(te)(te)別是(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)在承受拉(la)力(li)(li)、剪力(li)(li)后(hou)仍可轉(zhuan)動(dong)，且當支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動(dong)后(hou)。
我公司的(de)(de)網架支(zhi)(zhi)座的(de)(de)受力(li)(li)(li)部件均采用(yong)鋼件，在200年內沒有(you)老化問題(ti)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座采用(yong)球(qiu)面(mian)(mian)(mian)接觸，接觸面(mian)(mian)(mian)積大，壓強低，傳力(li)(li)(li)均勻(yun)(yun)，體積小，用(yong)鋼量少。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座采用(yong)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)彈簧，可(ke)(ke)滿足高烈(lie)度(du)(du)(du)區工程結構(gou)的(de)(de)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)需要(yao)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座中采用(yong)PTEE制品，其磨擦系數(shu)很小，不(bu)老化，耐(nai)低溫可(ke)(ke)達(da)-150℃，保證了(le)支(zhi)(zhi)座轉動(dong)的(de)(de)萬向靈活性及在北方寒冷地區的(de)(de)應用(yong)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座的(de)(de)動(dong)、靜剛度(du)(du)(du)大，保證了(le)車輛運行的(de)(de)平順性。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座的(de)(de)作用(yong)使(shi)下部結構(gou)(柱(zhu)、墩)受力(li)(li)(li)均勻(yun)(yun)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座可(ke)(ke)萬向承載，即可(ke)(ke)承受壓力(li)(li)(li)，拔(ba)力(li)(li)(li)和任(ren)意方向的(de)(de)剪(jian)力(li)(li)(li)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座高度(du)(du)(du)低，對橋梁的(de)(de)結構(gou)設計(ji)有(you)利。體形均勻(yun)(yun)規整，無論在平面(mian)(mian)(mian)還是立(li)面(mian)(mian)(mian)結構(gou)的(de)(de)布(bu)置。
網架彈(dan)性支(zhi)(zhi)座的(de)力可作(zuo)相應組(zu)合選取，但情況特殊時另行復(fu)核設(she)(she)計(ji)(ji)。支(zhi)(zhi)座設(she)(she)計(ji)(ji)轉角(jiao)：0.01-0.06rad。活動支(zhi)(zhi)座位移(yi)量(±5～±1500)mm，如有特殊需(xu)要可另行設(she)(she)計(ji)(ji)。支(zhi)(zhi)座磨擦系(xi)數(shu)：u=0.03(常(chang)溫：-25℃～40℃)。
