網架彈性支座的結構：主要是由(you)上座板(ban)、球面聚四氟乙烯滑(hua)板(ban)、球芯(xin)、底座、平面聚四氟乙烯滑(hua)板(ban)、不銹鋼板(ban)和(he)箱體(ti)、彈簧等組成。
網架(jia)彈(dan)性支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)原理：轉(zhuan)角是(shi)(shi)由球(qiu)芯與上(shang)座(zuo)板(ban)和底(di)座(zuo)的(de)(de)(de)相對(dui)轉(zhuan)動(dong)(dong)來實(shi)現;位(wei)移(yi)是(shi)(shi)由底(di)座(zuo)在(zai)(zai)箱體(ti)中的(de)(de)(de)滑移(yi)實(shi)現;抗(kang)豎(shu)(shu)向拉(la)力(li)由上(shang)座(zuo)板(ban)、底(di)座(zuo)和箱體(ti)實(shi)現;水平力(li)由箱體(ti)、底(di)座(zuo)和上(shang)座(zuo)板(ban)實(shi)現。固(gu)定(ding)支(zhi)座(zuo)不帶位(wei)移(yi)箱。支(zhi)座(zuo)又分為(wei)雙向活動(dong)(dong)(SX)、單(dan)向活動(dong)(dong)(DX)和固(gu)定(ding)(GD)型三種。網架(jia)彈(dan)性支(zhi)座(zuo)該(gai)支(zhi)座(zuo)也是(shi)(shi)按照(zhao)**標準《橋梁球(qiu)型支(zhi)座(zuo)》GB/T17955-2009，同時參(can)照(zhao)其它(ta)相關(guan)行(xing)業規(gui)范設計(ji)(ji)研發的(de)(de)(de)，專(zhuan)門用(yong)(yong)于網架(jia)鋼(gang)結(jie)構工(gong)(gong)程的(de)(de)(de)系列(lie)產品。該(gai)支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)豎(shu)(shu)向承(cheng)載(zai)力(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗(kang)豎(shu)(shu)向拉(la)力(li)為(wei)豎(shu)(shu)向承(cheng)載(zai)力(li)的(de)(de)(de)30%;抗(kang)水平力(li)為(wei)豎(shu)(shu)向承(cheng)載(zai)力(li)的(de)(de)(de)20%;徑(jing)向位(wei)移(yi)量：±30mm-±50mm，環向位(wei)移(yi)量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)(dong)摩擦系數：≤0.03。滑動(dong)(dong)摩擦系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型號的(de)(de)(de)可另(ling)行(xing)設計(ji)(ji)。該(gai)支(zhi)座(zuo)通過球(qiu)面(mian)傳力(li)，不出現力(li)的(de)(de)(de)縮頸現象，作(zuo)用(yong)(yong)在(zai)(zai)上(shang)、下結(jie)構的(de)(de)(de)反力(li)比較均勻(yun);特別是(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)在(zai)(zai)承(cheng)受拉(la)力(li)、剪力(li)后仍可轉(zhuan)動(dong)(dong)，且當(dang)支(zhi)座(zuo)轉(zhuan)動(dong)(dong)后。
我公(gong)司的(de)網架支座的(de)受(shou)力部(bu)件(jian)均(jun)采(cai)用(yong)(yong)鋼件(jian)，在200年內沒有老(lao)化問題。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支座采(cai)用(yong)(yong)球面接觸，接觸面積(ji)大，壓強低(di)，傳力均(jun)勻(yun)，體(ti)積(ji)小(xiao)，用(yong)(yong)鋼量少。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支座采(cai)用(yong)(yong)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)彈簧，可滿足高烈度區工程結(jie)構(gou)(gou)的(de)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)需(xu)要。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支座中采(cai)用(yong)(yong)PTEE制品(pin)，其磨擦(ca)系數很小(xiao)，不老(lao)化，耐(nai)低(di)溫可達-150℃，保證了支座轉(zhuan)動(dong)的(de)萬向靈(ling)活性及(ji)在北方(fang)寒冷地區的(de)應用(yong)(yong)。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支座的(de)動(dong)、靜剛(gang)度大，保證了車(che)輛運行的(de)平(ping)順性。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支座的(de)作用(yong)(yong)使下部(bu)結(jie)構(gou)(gou)(柱(zhu)、墩)受(shou)力均(jun)勻(yun)。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支座可萬向承載，即可承受(shou)壓力，拔力和任意方(fang)向的(de)剪力。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支座高度低(di)，對(dui)橋梁(liang)的(de)結(jie)構(gou)(gou)設計有利。體(ti)形(xing)均(jun)勻(yun)規整，無論在平(ping)面還是立面結(jie)構(gou)(gou)的(de)布置。
網架(jia)彈性(xing)支座(zuo)的力可作(zuo)相(xiang)應組合選取(qu)，但情況特殊時另(ling)行復核設(she)計(ji)。支座(zuo)設(she)計(ji)轉角：0.01-0.06rad。活(huo)動支座(zuo)位(wei)移量(±5～±1500)mm，如有(you)特殊需要(yao)可另(ling)行設(she)計(ji)。支座(zuo)磨(mo)擦系(xi)數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
