TST無縫(feng)伸(shen)縮(suo)縫(feng)適用一年中的各個(ge)時期，通常在(zai)零(ling)下-40℃時橋面不會(hui)變脆，在(zai)夏季高溫(wen)達80℃時不會(hui)流動。
中文名
TST無(wu)縫伸縮縫
使用時(shi)期
一年中的各個時期
使(shi)用壽命
一(yi)般改性瀝青路(lu)面的兩倍左右
彈(dan)性(xing)接縫
一種(zhong)粘彈性結合材(cai)料(liao)來做的接(jie)縫(feng)
概(gai)念
不(bu)僅適(shi)用于溫差變化不(bu)大(da)南方(fang)地(di)區，對于溫差較大(da)的我(wo)國西北，東北等地(di)也(ye)可以使(shi)用。在全(quan)國范(fan)圍內都可以正常使(shi)用。由于TST的高溫粘(zhan)附特性(xing)，在施(shi)工時可與現有(you)路面牢固粘(zhan)結變快，常溫不(bu)粘(zhan)，冷卻(que)后(hou)也(ye)不(bu)會(hui)被帶走(zou)。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接料使(shi)用壽命(ming)長，如果嚴格按照生產工藝安裝的無縫(feng)粘(zhan)接料，它的使(shi)用壽命(ming)是一般改性(xing)瀝青路面的兩倍(bei)左右。并且有(you)很好的舒(shu)適(shi)性(xing)，能(neng)充分吸(xi)收各(ge)種大(da)型車輛(liang)(liang)振(zhen)動沖(chong)擊，車輛(liang)(liang)駛過舒(shu)適(shi)平穩。
原(yuan)理與特點(dian)
所謂(wei)"彈性接(jie)(jie)縫(feng)(feng)"就是(shi)一種粘(zhan)彈性結合(he)材料來做(zuo)的接(jie)(jie)縫(feng)(feng)，使接(jie)(jie)縫(feng)(feng)產生一定的彈塑(su)變形(xing)來適應結構的變形(xing)。其性能特點如下：
1)TST是一種特制的(de)高粘彈(dan)(dan)塑性材料，常溫下(xia)呈彈(dan)(dan)塑態，高溫熔溶后(hou)可熱灌人碎石中，成型后(hou)如同瀝青砼狀，能承(cheng)受車輛荷(he)載(zai)，又有(you)彈(dan)(dan)性，可代替小(xiao)伸縮(suo)縫的(de)功(gong)能。
2)構造簡單，TST碎(sui)石直接(jie)鋪在橋(qiao)梁接(jie)縫(feng)處，與前后(hou)的(de)橋(qiao)面鋪裝形成連(lian)續(xu)體，橋(qiao)面平(ping)(ping)整(zheng)無縫(feng)。這種(zhong)彈(dan)性(xing)接(jie)縫(feng)能吸收各方面的(de)變形和(he)振動(dong)，行車平(ping)(ping)穩、舒適(shi)、無噪音、振動(dong)。
3)施工方便快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交通。當伸(shen)縮縫需要(yao)進行更換時，可半邊施工。對交通繁(fan)忙路段不中斷(duan)交通。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體，密封防水性好(hao)，且(qie)造(zao)價(jia)低、耐用。
1)橋面
瀝青砼(tong)鋪裝層施工完(wan)畢后，清掃伸縮縫周邊的(de)(de)(de)橋面(mian)(mian)，按設計要求確定的(de)(de)(de)槽(cao)口寬(kuan)度放樣(yang)、切(qie)縫、移走切(qie)除掉的(de)(de)(de)路面(mian)(mian)材料(liao)并(bing)將(jiang)槽(cao)口清理(li)干凈。
2)在(zai)(zai)距(ju)槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打人一(yi)個膨脹螺(luo)栓，高度(du)至1/2槽(cao)口深，并在(zai)(zai)螺(luo)栓內(nei)側螺(luo)帽(mao)上順(shun)縫方向(xiang)通(tong)焊(han)一(yi)根 12的(de)鋼(gang)筋(jin)(jin)，或(huo)先鉆 12深60 mm 的(de)孔。打人 12×100 mm鋼(gang)筋(jin)(jin)，然(ran)后在(zai)(zai)頂端內(nei)側順(shun)縫方向(xiang)焊(han)一(yi)根 12鋼(gang)筋(jin)(jin)。
3)高壓水槍清洗槽(cao)口，然后(hou)用火焰(yan)噴射(she)器烤熱、烘(hong)干槽(cao)口表面。在相鄰(lin)梁端縫隙內填海綿膠條，盡量填滿，不(bu)留空隙。
4)在槽(cao)口外露面上均勻涂(tu)刷TST專用(yong)粘合劑(ji)，等待15 min后(hou)澆人(ren)溶化(hua)的TST，并(bing)用(yong)刮板均勻地(di)涂(tu)抹在槽(cao)口底面與側面，厚度1～2 mnl。然后(hou)放(fang)人(ren)跨(kua)縫鋼(gang)板，以定位釘(ding)固定，并(bing)注(zhu)意對(dui)中。
5)從槽口一(yi)端開始，放人已(yi)炒熱(130～150℃ )的(de)大石(shi)子，均勻攤(tan)(tan)鋪**段(duan)，攤(tan)(tan)鋪長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層(ceng)的(de)TST為(wei)準。然后(hou)澆入TST，淹沒(mei)石(shi)子。
6)鋪第二層石(shi)子(zi)，厚度以能(neng)見到(dao)下層的(de)TST為(wei)準，再次澆灌TST，淹沒石(shi)子(zi)。本項目(mu)因槽口較深，共三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪上炒熱的小石料，高出橋面(mian)10mm，用平板(ban)振(zhen)動器振(zhen)實，然后用刮(gua)板(ban)刮(gua)平。一般為防止(zhi)下沉，高出橋面(mian)l～2 mm ，這(zhe)時(shi)可任(ren)意修整，并用鐵锨拍平。
8)澆灌上(shang)足夠的TST，淹沒石子，這時(shi)為防止TST流到兩(liang)邊橋面上(shang)。可在槽口兩(liang)邊用(yong)木(mu)板(ban)擋住，以保持(chi)邊緣的整齊。
9)按以上方法繼續做(zuo)(zuo)下一段，直至(zhi)整幅(fu)或半幅(fu)做(zuo)(zuo)完(wan)。從一端開始，用專用的攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封面(TST用量根據下滲情況掌握)，用燒熱的鐵鍬刮平，一邊(bian)澆，一邊(bian)向后刮，修整表面，整個過(guo)程(cheng)需要用火(huo)焰噴射器保溫，表面TST不(bu)得(de)高(gao)出石料2 mm。
10)修整(zheng)邊(bian)緣(yuan)，去掉兩邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開放交通。
