TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)適用(yong)一年(nian)中的(de)各個時(shi)(shi)期，通常在(zai)零(ling)下-40℃時(shi)(shi)橋面不會(hui)變脆，在(zai)夏(xia)季高溫達80℃時(shi)(shi)不會(hui)流動。
中文名
TST無(wu)縫伸縮縫
使用時期
一年中的各個時期
使用壽命
一般改(gai)性瀝青路面的兩(liang)倍左右
彈(dan)性接縫
一種粘彈性結合材料來(lai)做的接縫
概念
不(bu)(bu)僅適用(yong)于(yu)溫(wen)(wen)差變化不(bu)(bu)大南(nan)方(fang)地(di)區(qu)，對(dui)于(yu)溫(wen)(wen)差較大的(de)我(wo)國西北(bei)，東北(bei)等地(di)也(ye)可(ke)以(yi)使用(yong)。在全國范圍內都可(ke)以(yi)正常使用(yong)。由(you)于(yu)TST的(de)高溫(wen)(wen)粘附特(te)性，在施(shi)工時(shi)可(ke)與現(xian)有路(lu)面牢(lao)固粘結(jie)變快，常溫(wen)(wen)不(bu)(bu)粘，冷(leng)卻后也(ye)不(bu)(bu)會(hui)被帶(dai)走。TST無(wu)(wu)縫伸縮縫粘接料使用(yong)壽命長，如果嚴(yan)格按照生產工藝安裝的(de)無(wu)(wu)縫粘接料，它的(de)使用(yong)壽命是(shi)一(yi)般改性瀝青路(lu)面的(de)兩倍左右。并(bing)且有很好的(de)舒適性，能充分(fen)吸收(shou)各種大型車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩(wen)。
原理(li)與(yu)特點
所謂"彈性(xing)接(jie)縫"就是一種粘(zhan)彈性(xing)結合材(cai)料來做(zuo)的接(jie)縫，使接(jie)縫產生一定的彈塑變(bian)形來適應(ying)結構(gou)的變(bian)形。其性(xing)能特點如下：
1)TST是一種特制(zhi)的(de)高粘彈(dan)塑性材料，常溫(wen)下呈彈(dan)塑態，高溫(wen)熔溶(rong)后可熱灌人(ren)碎(sui)石中，成型后如同瀝(li)青砼狀，能(neng)承受車(che)輛荷載，又有(you)彈(dan)性，可代(dai)替小伸縮縫的(de)功(gong)能(neng)。
2)構(gou)造(zao)簡單，TST碎石直接鋪在橋(qiao)(qiao)梁接縫(feng)處，與前(qian)后的(de)橋(qiao)(qiao)面鋪裝形成連續(xu)體(ti)，橋(qiao)(qiao)面平(ping)(ping)整無縫(feng)。這種彈性接縫(feng)能吸收各(ge)方面的(de)變形和振動，行車(che)平(ping)(ping)穩、舒適、無噪音、振動。
3)施工方便快捷，鋪(pu)裝(zhuang)冷卻后，即可開放交通。當伸縮縫需要(yao)進(jin)行更換時，可半邊施工。對交通繁忙路段不(bu)中斷交通。
4)接縫和橋面鋪裝聯成(cheng)一體(ti)，密(mi)封(feng)防水性(xing)好，且(qie)造價低(di)、耐用。
1)橋面(mian)
瀝青砼鋪裝層施工完畢后，清掃(sao)伸縮縫(feng)周邊的橋面(mian)，按(an)設計(ji)要求確定的槽口寬度放樣(yang)、切(qie)縫(feng)、移走切(qie)除掉的路面(mian)材料并將槽口清理干凈。
2)在(zai)距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打(da)人(ren)一個(ge)膨脹螺栓，高度至1/2槽(cao)口深，并在(zai)螺栓內側螺帽上順(shun)縫方向(xiang)通焊一根(gen) 12的(de)鋼筋，或先鉆(zhan) 12深60 mm 的(de)孔(kong)。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼筋，然后(hou)在(zai)頂端內側順(shun)縫方向(xiang)焊一根(gen) 12鋼筋。
3)高壓水(shui)槍清洗槽口(kou)，然(ran)后用(yong)火(huo)焰噴射(she)器烤熱、烘干槽口(kou)表(biao)面(mian)。在相鄰(lin)梁端(duan)縫(feng)隙內填(tian)(tian)海綿膠條，盡量填(tian)(tian)滿，不(bu)留空隙。
4)在槽口(kou)外露面(mian)上均勻涂刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆人(ren)溶化的(de)TST，并用刮(gua)板均勻地涂抹在槽口(kou)底(di)面(mian)與側(ce)面(mian)，厚(hou)度1～2 mnl。然(ran)后放人(ren)跨縫鋼板，以(yi)定位釘固(gu)定，并注意對中。
5)從槽口一端開始，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的(de)大石子(zi)，均勻攤(tan)鋪**段，攤(tan)鋪長度2～3 m，厚度以能見(jian)到底層的(de)TST為準(zhun)。然后澆入(ru)TST，淹沒(mei)石子(zi)。
6)鋪(pu)(pu)第(di)二層石子，厚度(du)以能見到下(xia)層的TST為準，再次(ci)澆(jiao)灌TST，淹沒石子。本項目因槽(cao)口較(jiao)深，共三(san)鋪(pu)(pu)三(san)澆(jiao)。
7)鋪上炒熱的小(xiao)石(shi)料，高(gao)出橋面10mm，用平(ping)板振(zhen)動器振(zhen)實，然后用刮板刮平(ping)。一般為防止(zhi)下(xia)沉，高(gao)出橋面l～2 mm ，這時可(ke)任意修(xiu)整，并用鐵(tie)锨(xian)拍(pai)平(ping)。
8)澆灌上足夠(gou)的TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩邊(bian)橋面上。可(ke)在槽口兩邊(bian)用木板擋住(zhu)，以保持邊(bian)緣的整齊。
9)按以上方法繼續做下一段，直(zhi)至整幅或半(ban)幅做完。從一端開始，用(yong)專用(yong)的攤(tan)鋪(pu)器(qi)攤(tan)鋪(pu)封面(TST用(yong)量根據下滲情況掌握)，用(yong)燒熱(re)的鐵鍬刮(gua)(gua)平(ping)，一邊澆(jiao)，一邊向后刮(gua)(gua)，修(xiu)整表(biao)面，整個過程(cheng)需要用(yong)火焰(yan)噴射器(qi)保溫，表(biao)面TST不得(de)高出石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣，去(qu)掉兩(liang)邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開放(fang)交通。
