TST無縫伸縮(suo)縫適(shi)用一(yi)年(nian)中的(de)各(ge)個時(shi)期(qi)，通常在零下-40℃時(shi)橋面(mian)不(bu)會(hui)變脆，在夏季(ji)高(gao)溫達80℃時(shi)不(bu)會(hui)流動(dong)。
中文名(ming)
TST無縫伸縮縫
使用時期(qi)
一年(nian)中的各個(ge)時期
使用壽命
一般改性瀝青路面的兩倍左右
彈性接縫
一(yi)種粘(zhan)彈性結(jie)合材(cai)料來做(zuo)的接(jie)縫(feng)
概念(nian)
不(bu)(bu)僅(jin)適用(yong)于(yu)溫(wen)差變化不(bu)(bu)大南方(fang)地區，對(dui)于(yu)溫(wen)差較大的(de)我(wo)國西北，東北等地也可(ke)以(yi)使(shi)用(yong)。在(zai)全(quan)國范圍內(nei)都(dou)可(ke)以(yi)正常使(shi)用(yong)。由于(yu)TST的(de)高(gao)溫(wen)粘(zhan)附(fu)特性，在(zai)施工時可(ke)與現有路面(mian)牢固粘(zhan)結變快，常溫(wen)不(bu)(bu)粘(zhan)，冷卻后(hou)也不(bu)(bu)會被帶走。TST無(wu)縫伸縮縫粘(zhan)接料使(shi)用(yong)壽命長，如果嚴格按照生產工藝安裝的(de)無(wu)縫粘(zhan)接料，它的(de)使(shi)用(yong)壽命是(shi)一(yi)般(ban)改性瀝(li)青路面(mian)的(de)兩倍左右(you)。并且有很好的(de)舒(shu)適性，能充分吸收(shou)各種大型車輛(liang)振動沖擊，車輛(liang)駛過(guo)舒(shu)適平穩。
原(yuan)理與特(te)點
所謂"彈性(xing)接(jie)縫"就是(shi)一種粘彈性(xing)結合材料來(lai)做的(de)接(jie)縫，使(shi)接(jie)縫產生一定的(de)彈塑(su)變形來(lai)適應結構的(de)變形。其(qi)性(xing)能特點如下：
1)TST是一(yi)種特制的(de)高(gao)粘彈(dan)塑(su)性(xing)材(cai)料，常(chang)溫下呈(cheng)彈(dan)塑(su)態(tai)，高(gao)溫熔溶后(hou)可熱(re)灌人碎石中(zhong)，成型(xing)后(hou)如同瀝青(qing)砼狀(zhuang)，能(neng)承受車輛荷(he)載，又有彈(dan)性(xing)，可代替小伸縮縫的(de)功能(neng)。
2)構造(zao)簡單，TST碎石直接(jie)鋪(pu)在橋梁(liang)接(jie)縫處，與前后(hou)的橋面(mian)鋪(pu)裝形(xing)成連(lian)續體，橋面(mian)平(ping)整(zheng)無縫。這(zhe)種彈性接(jie)縫能吸(xi)收(shou)各(ge)方(fang)面(mian)的變形(xing)和振動，行車(che)平(ping)穩、舒適(shi)、無噪音、振動。
3)施(shi)工(gong)(gong)方(fang)便快捷，鋪裝冷卻后，即(ji)可開放交通(tong)。當伸縮縫需要進(jin)行更換時(shi)，可半(ban)邊施(shi)工(gong)(gong)。對交通(tong)繁忙路段不中斷交通(tong)。
4)接縫和(he)橋面(mian)鋪裝聯成一體，密封防水性好，且造價低(di)、耐(nai)用。
1)橋面(mian)
瀝(li)青砼鋪裝層施(shi)工完畢后(hou)，清掃伸縮縫周邊(bian)的(de)橋(qiao)面(mian)，按設計要(yao)求確定的(de)槽(cao)口寬(kuan)度(du)放樣、切縫、移(yi)走切除掉的(de)路面(mian)材料并將槽(cao)口清理干凈。
2)在(zai)距(ju)槽口邊緣50 nlm，橫(heng)橋向每間隔250 Film 打人(ren)一個(ge)膨脹螺栓(shuan)(shuan)，高(gao)度(du)至1/2槽口深，并在(zai)螺栓(shuan)(shuan)內(nei)側(ce)螺帽上(shang)順(shun)縫方向通焊(han)一根 12的(de)鋼(gang)(gang)筋(jin)，或先鉆 12深60 mm 的(de)孔。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)(gang)筋(jin)，然后在(zai)頂端內(nei)側(ce)順(shun)縫方向焊(han)一根 12鋼(gang)(gang)筋(jin)。
3)高壓(ya)水槍(qiang)清洗槽口，然后用火焰噴(pen)射(she)器烤熱、烘(hong)干(gan)槽口表面(mian)。在(zai)相鄰梁端縫隙內填海綿膠條(tiao)，盡量(liang)填滿，不留空隙。
4)在(zai)槽口外露面(mian)(mian)上均勻(yun)涂刷TST專(zhuan)用粘(zhan)合劑，等待15 min后澆人溶(rong)化(hua)的TST，并(bing)用刮板(ban)均勻(yun)地涂抹在(zai)槽口底面(mian)(mian)與側(ce)面(mian)(mian)，厚度1～2 mnl。然(ran)后放人跨縫鋼板(ban)，以定位釘固定，并(bing)注意對中。
5)從(cong)槽口(kou)一端開始，放(fang)人已炒熱(re)(130～150℃ )的大石子，均勻攤(tan)(tan)鋪**段，攤(tan)(tan)鋪長度(du)2～3 m，厚(hou)度(du)以能見到(dao)底層的TST為(wei)準(zhun)。然后澆入(ru)TST，淹沒石子。
6)鋪第二層石(shi)子，厚度以(yi)能見(jian)到下層的TST為準(zhun)，再(zai)次澆灌TST，淹(yan)沒石(shi)子。本項(xiang)目因(yin)槽口較深(shen)，共(gong)三鋪三澆。
7)鋪上炒熱的小石料(liao)，高出橋面10mm，用平板(ban)振動器(qi)振實，然后用刮(gua)板(ban)刮(gua)平。一般為防(fang)止下沉，高出橋面l～2 mm ，這(zhe)時可(ke)任意(yi)修整，并用鐵锨拍平。
8)澆灌上足(zu)夠的(de)TST，淹(yan)沒石子，這時為防止TST流到兩邊橋面上。可在槽(cao)口兩邊用木板擋住(zhu)，以保持邊緣的(de)整齊(qi)。
9)按以上(shang)方法繼續做下一(yi)段(duan)，直至整幅(fu)或半(ban)幅(fu)做完(wan)。從一(yi)端(duan)開始(shi)，用(yong)專用(yong)的(de)攤鋪器攤鋪封面(mian)(TST用(yong)量根(gen)據下滲情況掌(zhang)握)，用(yong)燒熱的(de)鐵鍬(qiao)刮平，一(yi)邊(bian)澆，一(yi)邊(bian)向后刮，修(xiu)整表(biao)面(mian)，整個過程需要用(yong)火焰噴(pen)射器保溫，表(biao)面(mian)TST不得(de)高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去(qu)掉兩邊擋板，冷(leng)卻1～2h，開放交通(tong)。
