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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可定(ding)制加工

發布(bu)日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無縫伸縮縫適(shi)用一年中的各個時期,通常在零下-40℃時橋面不會變脆,在夏季(ji)高(gao)溫達80℃時不會流動。

  中文名

  TST無縫伸(shen)縮縫

  使用時期

  一(yi)年(nian)中的各個時期

  使用壽命

  一般改性(xing)瀝青路(lu)面的兩倍左(zuo)右(you)

  彈性接縫

  一種粘(zhan)彈(dan)性結合材料來做的(de)接(jie)縫(feng)

  概念

  不(bu)僅適(shi)用于(yu)溫(wen)(wen)差(cha)變化(hua)不(bu)大(da)(da)南方地(di)區,對于(yu)溫(wen)(wen)差(cha)較大(da)(da)的我國西(xi)北,東(dong)北等地(di)也(ye)可(ke)以使(shi)用。在全國范圍內(nei)都可(ke)以正常(chang)使(shi)用。由(you)于(yu)TST的高溫(wen)(wen)粘附特性,在施工時(shi)可(ke)與現有路(lu)(lu)面(mian)牢固粘結(jie)變快,常(chang)溫(wen)(wen)不(bu)粘,冷卻后(hou)也(ye)不(bu)會(hui)被帶走。TST無(wu)縫伸(shen)縮縫粘接(jie)料使(shi)用壽(shou)命長,如果嚴格(ge)按照生(sheng)產工藝安(an)裝(zhuang)的無(wu)縫粘接(jie)料,它的使(shi)用壽(shou)命是一般改性瀝青(qing)路(lu)(lu)面(mian)的兩(liang)倍左右。并(bing)且有很(hen)好(hao)的舒適(shi)性,能充分吸收各種大(da)(da)型車輛(liang)振動(dong)沖擊,車輛(liang)駛過舒適(shi)平穩(wen)。

  原理與特點

  所謂(wei)"彈性(xing)(xing)接(jie)(jie)(jie)縫(feng)"就(jiu)是一種粘彈性(xing)(xing)結合(he)材(cai)料來做的接(jie)(jie)(jie)縫(feng),使接(jie)(jie)(jie)縫(feng)產生一定的彈塑變(bian)形來適應結構的變(bian)形。其性(xing)(xing)能特點如下(xia):

  1)TST是一種(zhong)特制的高(gao)粘彈(dan)(dan)塑(su)性材料,常溫下(xia)呈(cheng)彈(dan)(dan)塑(su)態,高(gao)溫熔溶后可(ke)熱灌人碎石中(zhong),成型(xing)后如同瀝(li)青砼(tong)狀,能(neng)承受(shou)車輛荷載(zai),又有彈(dan)(dan)性,可(ke)代替小伸(shen)縮縫的功能(neng)。

  2)構造簡單,TST碎石(shi)直接鋪在橋(qiao)(qiao)梁接縫(feng)處(chu),與前后的橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)鋪裝(zhuang)形成連續體,橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)平(ping)整無縫(feng)。這種彈性接縫(feng)能吸(xi)收各方面(mian)(mian)的變形和振(zhen)動,行車平(ping)穩(wen)、舒適、無噪(zao)音、振(zhen)動。

  3)施工(gong)方便快(kuai)捷,鋪(pu)裝(zhuang)冷卻后,即可(ke)開放交通。當伸縮縫(feng)需要進行(xing)更換時(shi),可(ke)半邊施工(gong)。對交通繁忙路段不(bu)中斷交通。

  4)接縫和橋(qiao)面(mian)鋪裝(zhuang)聯成一體,密封防水(shui)性好(hao),且(qie)造價(jia)低(di)、耐用。

  1)橋面

  瀝青(qing)砼鋪裝(zhuang)層施工(gong)完畢后,清掃伸縮縫周邊的橋面,按(an)設計(ji)要求確(que)定的槽口寬度放樣、切(qie)縫、移走切(qie)除掉的路(lu)面材料并將槽口清理干凈。

  2)在距槽口邊緣50 nlm,橫橋(qiao)向(xiang)每(mei)間隔250 Film 打人一個膨(peng)脹螺栓(shuan),高度至1/2槽口深,并在螺栓(shuan)內側(ce)螺帽上順(shun)縫方向(xiang)通焊一根(gen) 12的(de)鋼筋(jin),或先鉆(zhan) 12深60 mm 的(de)孔(kong)。打人 12×100 mm鋼筋(jin),然后在頂端內側(ce)順(shun)縫方向(xiang)焊一根(gen) 12鋼筋(jin)。

  3)高壓水槍清洗槽(cao)口(kou),然后(hou)用火焰噴射器(qi)烤熱、烘干槽(cao)口(kou)表(biao)面(mian)。在相(xiang)鄰梁(liang)端縫隙(xi)內填(tian)海綿膠條(tiao),盡量填(tian)滿,不(bu)留空隙(xi)。

  4)在槽口外露面(mian)上(shang)均勻涂(tu)刷TST專用(yong)(yong)粘合劑,等(deng)待(dai)15 min后澆人溶(rong)化(hua)的TST,并用(yong)(yong)刮板(ban)均勻地(di)涂(tu)抹(mo)在槽口底(di)面(mian)與側面(mian),厚(hou)度(du)1~2 mnl。然后放人跨縫鋼板(ban),以定(ding)位釘固定(ding),并注意對(dui)中。

  5)從(cong)槽口一端開始(shi),放(fang)人已炒熱(130~150℃ )的(de)大(da)石子,均(jun)勻攤(tan)鋪**段,攤(tan)鋪長度2~3 m,厚(hou)度以能(neng)見到底層的(de)TST為(wei)準(zhun)。然后澆(jiao)入TST,淹沒石子。

  6)鋪第二(er)層石(shi)子(zi)(zi),厚度以(yi)能見到下層的TST為準(zhun),再次澆(jiao)灌TST,淹沒石(shi)子(zi)(zi)。本項目因(yin)槽口較深,共三鋪三澆(jiao)。

  7)鋪上炒熱的小(xiao)石料(liao),高出橋面10mm,用(yong)平(ping)板振動(dong)器振實,然后用(yong)刮板刮平(ping)。一般為防止下沉,高出橋面l~2 mm ,這時可任意修整,并用(yong)鐵锨拍平(ping)。

  8)澆灌上足夠(gou)的TST,淹沒石子,這時為防止TST流到兩邊(bian)橋面上。可在槽口兩邊(bian)用木板擋住,以保持(chi)邊(bian)緣的整齊(qi)。

  9)按(an)以(yi)上方法繼(ji)續做下一段(duan),直至(zhi)整幅或半幅做完。從一端(duan)開始(shi),用專(zhuan)用的攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(mian)(TST用量(liang)根據下滲情況(kuang)掌握(wo)),用燒熱的鐵鍬刮平,一邊(bian)澆,一邊(bian)向后刮,修(xiu)整表(biao)面(mian),整個過程需要用火焰噴射器保溫,表(biao)面(mian)TST不得高出石料2 mm。

  10)修整邊(bian)緣,去掉兩邊(bian)擋板(ban),冷卻1~2h,開放(fang)交通。



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