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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可定制加工(gong)

發布(bu)日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

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  TST無縫伸(shen)縮縫適用一年中的各個時(shi)期,通(tong)常在(zai)零下-40℃時(shi)橋面(mian)不(bu)會(hui)變脆,在(zai)夏季高溫達80℃時(shi)不(bu)會(hui)流動。

  中(zhong)文名

  TST無縫(feng)伸縮縫(feng)

  使用時期

  一年中(zhong)的各個(ge)時(shi)期

  使用壽(shou)命

  一般改性(xing)瀝青路面的兩(liang)倍左右

  彈性接縫

  一種粘彈性結合材料來(lai)做的(de)接縫

  概(gai)念(nian)

  不(bu)僅適(shi)用于溫(wen)(wen)差(cha)變(bian)化不(bu)大南方地區(qu),對于溫(wen)(wen)差(cha)較大的(de)我(wo)國(guo)西北,東北等(deng)地也(ye)可以使用。在全(quan)國(guo)范(fan)圍內(nei)都可以正(zheng)常使用。由于TST的(de)高(gao)溫(wen)(wen)粘(zhan)附特性(xing),在施工時可與(yu)現有路面牢固粘(zhan)結變(bian)快,常溫(wen)(wen)不(bu)粘(zhan),冷卻后也(ye)不(bu)會被帶走(zou)。TST無(wu)縫伸縮(suo)縫粘(zhan)接料使用壽命長,如(ru)果嚴格按照生產工藝安裝(zhuang)的(de)無(wu)縫粘(zhan)接料,它的(de)使用壽命是一(yi)般改(gai)性(xing)瀝(li)青路面的(de)兩倍左(zuo)右。并且有很好的(de)舒適(shi)性(xing),能(neng)充分吸(xi)收各種大型車輛振動(dong)沖擊,車輛駛(shi)過舒適(shi)平穩(wen)。

  原理(li)與特(te)點

  所謂(wei)"彈(dan)性(xing)接(jie)縫(feng)"就是一種粘彈(dan)性(xing)結合(he)材料來做的接(jie)縫(feng),使接(jie)縫(feng)產生一定的彈(dan)塑變(bian)形來適應(ying)結構(gou)的變(bian)形。其(qi)性(xing)能特(te)點如下:

  1)TST是一種特制(zhi)的高(gao)粘(zhan)彈塑(su)性材料,常溫下呈彈塑(su)態(tai),高(gao)溫熔溶后(hou)可熱灌人(ren)碎石(shi)中,成型后(hou)如同瀝青砼狀,能承受車輛(liang)荷載,又有彈性,可代替(ti)小伸縮縫的功能。

  2)構造簡單,TST碎石直接(jie)鋪在橋梁接(jie)縫處,與(yu)前后的橋面鋪裝形成(cheng)連(lian)續體(ti),橋面平整無縫。這種彈(dan)性接(jie)縫能吸收(shou)各(ge)方面的變形和振(zhen)動,行車平穩、舒適、無噪(zao)音(yin)、振(zhen)動。

  3)施(shi)工方(fang)便快捷,鋪(pu)裝冷卻后,即可開放交(jiao)(jiao)通(tong)。當(dang)伸縮縫需要進行更換時,可半邊施(shi)工。對交(jiao)(jiao)通(tong)繁(fan)忙路段不(bu)中(zhong)斷交(jiao)(jiao)通(tong)。

  4)接縫(feng)和橋面(mian)鋪裝聯成(cheng)一體,密封(feng)防水性好(hao),且(qie)造價低、耐用。

  1)橋面

  瀝青砼鋪裝(zhuang)層(ceng)施工完(wan)畢后,清掃伸縮縫(feng)周(zhou)邊的(de)橋面(mian),按設計要求確定的(de)槽口(kou)(kou)寬(kuan)度(du)放樣、切縫(feng)、移走切除掉的(de)路面(mian)材料(liao)并(bing)將槽口(kou)(kou)清理干凈。

  2)在距槽口邊(bian)緣50 nlm,橫(heng)橋向每間隔250 Film 打(da)人一(yi)個膨脹螺(luo)栓(shuan),高度至(zhi)1/2槽口深,并在螺(luo)栓(shuan)內(nei)側(ce)螺(luo)帽(mao)上順縫方向通焊(han)(han)一(yi)根(gen)(gen) 12的鋼筋,或先鉆 12深60 mm 的孔。打(da)人 12×100 mm鋼筋,然后(hou)在頂端內(nei)側(ce)順縫方向焊(han)(han)一(yi)根(gen)(gen) 12鋼筋。

  3)高壓水槍清洗槽口,然后用火焰噴射器烤熱(re)、烘(hong)干(gan)槽口表面。在相鄰梁端(duan)縫隙(xi)內(nei)填海綿膠條(tiao),盡量(liang)填滿,不留(liu)空(kong)隙(xi)。

  4)在(zai)槽(cao)(cao)口(kou)外露面(mian)(mian)上均勻(yun)(yun)涂刷TST專用(yong)粘合劑,等(deng)待(dai)15 min后澆人(ren)溶(rong)化的TST,并(bing)用(yong)刮板均勻(yun)(yun)地涂抹在(zai)槽(cao)(cao)口(kou)底面(mian)(mian)與側面(mian)(mian),厚度1~2 mnl。然后放人(ren)跨縫鋼板,以定位釘(ding)固(gu)定,并(bing)注意對中。

  5)從槽口一端開(kai)始(shi),放人(ren)已炒熱(130~150℃ )的大石子(zi),均勻攤鋪**段,攤鋪長度(du)2~3 m,厚度(du)以(yi)能見到(dao)底層的TST為準。然后(hou)澆入TST,淹沒(mei)石子(zi)。

  6)鋪第二層石子(zi),厚度以(yi)能見(jian)到(dao)下層的TST為準,再次澆(jiao)(jiao)灌TST,淹沒石子(zi)。本項目因槽口較深,共三鋪三澆(jiao)(jiao)。

  7)鋪上炒熱(re)的小石(shi)料,高(gao)出橋(qiao)面10mm,用(yong)(yong)平(ping)(ping)(ping)板振(zhen)動器振(zhen)實,然后用(yong)(yong)刮(gua)(gua)板刮(gua)(gua)平(ping)(ping)(ping)。一(yi)般為防止下沉,高(gao)出橋(qiao)面l~2 mm ,這(zhe)時可(ke)任(ren)意修整(zheng),并(bing)用(yong)(yong)鐵(tie)锨拍平(ping)(ping)(ping)。

  8)澆灌上足夠的TST,淹(yan)沒石子,這時為防止TST流到(dao)兩邊(bian)橋面上。可在槽口(kou)兩邊(bian)用木板(ban)擋住,以(yi)保持邊(bian)緣的整齊(qi)。

  9)按以上(shang)方法繼(ji)續做(zuo)下一(yi)段(duan),直至整幅(fu)或半幅(fu)做(zuo)完。從(cong)一(yi)端開始(shi),用(yong)專(zhuan)用(yong)的攤鋪(pu)(pu)器攤鋪(pu)(pu)封面(mian)(TST用(yong)量根據下滲情況掌握),用(yong)燒熱的鐵鍬刮平,一(yi)邊澆,一(yi)邊向后刮,修整表面(mian),整個過程需要用(yong)火焰(yan)噴(pen)射器保溫,表面(mian)TST不得(de)高出石料(liao)2 mm。

  10)修整邊緣(yuan),去掉兩邊擋板,冷卻1~2h,開放(fang)交通。



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