萬(wan)向轉(zhuan)動(dong)球型支(zhi)座是依(yi)據中華人民共和國交通行業標準(zhun)《公路橋(qiao)梁盆式橡膠(jiao)支(zhi)座》(JT391-2009)及(ji)鋼結(jie)構(gou)抗震(zhen)(zhen)(zhen)設計規范(GB50017-2003),經詳(xiang)細的靜(jing)力學,動(dong)力學分(fen)析研制而(er)成的一種新型抗震(zhen)(zhen)(zhen)拉(la)壓盆式橡膠(jiao)支(zhi)座。鋼鉸支(zhi)座型系(xi)列抗震(zhen)(zhen)(zhen)拉(la)壓支(zhi)座與其(qi)它系(xi)列支(zhi)座相比,不僅(jin)抗震(zhen)(zhen)(zhen)減振結(jie)構(gou)合理,性能更加可靠,而(er)且在支(zhi)座表面采(cai)用(yong)耐海(hai)洋大氣(qi),抗紫外線(xian)防腐處(chu)理,確保并延長(chang)了支(zhi)座的使用(yong)壽命。
萬向(xiang)轉動(dong)球型支(zhi)座(zuo)系(xi)(xi)(xi)列抗(kang)震拉壓支(zhi)座(zuo)包(bao)括固定支(zhi)座(zuo),單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo),雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)三種型式(shi),支(zhi)座(zuo)規(gui)格(ge)分為(wei)22個等(deng)級,支(zhi)座(zuo)豎(shu)向(xiang)設(she)(she)計(ji)承(cheng)載(zai)力(li)(li),設(she)(she)計(ji)轉角,摩擦系(xi)(xi)(xi)數均(jun)按相關標(biao)準要(yao)求設(she)(she)計(ji)。其(qi)水平承(cheng)載(zai)力(li)(li),豎(shu)直方向(xiang)拔力(li)(li)及(ji)支(zhi)座(zuo)的(de)(de)整體(ti)強度(du)均(jun)比普(pu)通支(zhi)座(zuo)有大幅度(du)提(ti)高。該系(xi)(xi)(xi)列支(zhi)座(zuo)采(cai)用(yong)彈性(xing)減振元件(jian),具有機理清晰(xi)明(ming)確(que),結(jie)構(gou)參數穩定,減振性(xing)能(neng)優良(liang)等(deng)特點。該系(xi)(xi)(xi)列支(zhi)座(zuo)適用(yong)于(yu)大跨(kua)度(du)空間結(jie)構(gou)及(ji)大跨(kua)度(du)梁板,尤(you)其(qi)適用(yong)于(yu)高烈度(du)地(di)震區的(de)(de)工程結(jie)構(gou)。
萬向轉動球型支(zhi)座設計制(zhi)造原(yuan)理
體(ti)形(xing)均勻規整,無(wu)論在平面(mian)還是立面(mian)結構(gou)的(de)布置,都力求使其幾(ji)何尺寸(cun),剛度延(yan)性均勻規整,提高(gao)了(le)結構(gou)和構(gou)件的(de)強度與(yu)延(yan)性。
多(duo)道抗振防(fang)線。
防止脆(cui)性(xing)和失穩破壞。
防(fang)止材料老化(hua)。
高質(zhi)量的制造(zao)與安(an)裝。
萬向轉(zhuan)動球(qiu)型支座支座材(cai)質
支座結(jie)構請參(can)見詳圖(tu)。不銹鋼(gang)板,聚(ju)四氟乙烯滑板,橡膠密封圈等均按(an)JT391-1999標(biao)(biao)準規定執(zhi)行。鑄(zhu)鋼(gang)按(an)GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標(biao)(biao)準執(zhi)行。
萬向轉動球型鋼(gang)支座的優(you)點
支座(zuo)采用防老化橡(xiang)膠傳遞力(li),不僅起到減(jian)振的(de)作(zuo)用,同時(shi)能滿(man)足彎距產生的(de)轉角。
可萬(wan)向承載,即可承受(shou)壓力,拔力和任意方向的(de)剪力。
可萬(wan)向轉動(dong),以釋放任意方向的(de)彎距(ju)。
支(zhi)座的受力(li)部(bu)件(jian)大部(bu)分采用(yong)鋼(gang)件(jian)。橡膠墊也(ye)是(shi)按**標準生(sheng)產并用(yong)密封圈將橡膠與空氣(qi)隔離,重(zhong)要(yao)的是(shi)支(zhi)座外表面采用(yong)耐(nai)海洋大氣(qi),抗紫外線防(fang)腐處理(li),從而保證(zheng)了(le)支(zhi)座在60年內不會影響使用(yong)。
支座中采用(yong)(yong)PTEF制品(pin),其摩(mo)擦系數很小,不老化,耐低溫可達(da)-150℃,保證了支座滑(hua)移的靈活(huo)性及在寒冷(leng)地區的應用(yong)(yong)。
支座反力集(ji)中(zhong),明確(que),不隨轉角而(er)發生(sheng)變化(hua)。
支(zhi)座的作(zuo)用使下部(bu)結(jie)構(柱(zhu),墩)受力均勻。
支座高(gao)度低,對(dui)建(jian)筑的結構設計有利。
萬向(xiang)轉動(dong)球(qiu)型鋼(gang)支座(zuo)的性能(neng)參數(shu)指標(biao)
豎向承載(zai)力(li):500-80000KN
豎向拔力:500-80000KN
水平剪(jian)力:500-80000KN
以(yi)上三種(zhong)類(lei)型的力可用相應組(zu)合選取,但情況特(te)殊時需另行(xing)復核設計。
設計轉(zhuan)角:0.01-0.02rad
摩(mo)擦系數(shu):μ=0.03(常(chang)溫-25°~40°)μ=0.05(低(di)溫-60°~25°)
