網(wang)架彈(dan)性支座(zuo)的(de)結(jie)構：主要是由上(shang)座(zuo)板、球面聚(ju)四(si)氟乙(yi)(yi)烯(xi)(xi)滑板、球芯、底座(zuo)、平面聚(ju)四(si)氟乙(yi)(yi)烯(xi)(xi)滑板、不銹鋼板和箱體(ti)、彈(dan)簧等組成。
網架彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)工作原理：轉(zhuan)角是由球(qiu)芯與(yu)上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板和(he)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)相對轉(zhuan)動(dong)(dong)來實現(xian)(xian);位(wei)移是由底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在箱體中的(de)(de)(de)滑(hua)移實現(xian)(xian);抗(kang)豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)拉力(li)(li)(li)由上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和(he)箱體實現(xian)(xian);水平力(li)(li)(li)由箱體、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和(he)上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板實現(xian)(xian)。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)不帶(dai)位(wei)移箱。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)又分為雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(DX)和(he)固定(GD)型三種。網架彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)該支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也是按照(zhao)**標準《橋梁球(qiu)型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參(can)照(zhao)其它(ta)相關行業規(gui)范設計研發(fa)的(de)(de)(de)，專門用(yong)于網架鋼(gang)結(jie)構(gou)工程的(de)(de)(de)系列產(chan)品。該支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)(li)分為300KN-10000KN，14個(ge)級別;抗(kang)豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)拉力(li)(li)(li)為豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)30%;抗(kang)水平力(li)(li)(li)為豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)20%;徑向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移量：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)(dong)摩擦系數：≤0.03。滑(hua)動(dong)(dong)摩擦系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注(zhu)：特殊型號的(de)(de)(de)可另行設計。該支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)通過球(qiu)面(mian)傳力(li)(li)(li)，不出現(xian)(xian)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)縮頸現(xian)(xian)象，作用(yong)在上、下結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)反力(li)(li)(li)比較均勻;特別是支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在承(cheng)受拉力(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)后仍可轉(zhuan)動(dong)(dong)，且當支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動(dong)(dong)后。
我(wo)公司(si)的(de)(de)網(wang)架支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)受力(li)(li)部件(jian)均(jun)采用(yong)鋼件(jian)，在200年內(nei)沒有(you)老化問(wen)題。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)球面(mian)接觸(chu)(chu)，接觸(chu)(chu)面(mian)積大，壓(ya)強低，傳力(li)(li)均(jun)勻，體積小(xiao)，用(yong)鋼量少。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)彈簧，可滿足高烈度區工程結(jie)構(gou)的(de)(de)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)需要。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中采用(yong)PTEE制品，其磨擦(ca)系數很小(xiao)，不(bu)老化，耐(nai)低溫可達(da)-150℃，保(bao)證了(le)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉動的(de)(de)萬(wan)向靈活(huo)性(xing)及在北方寒冷地區的(de)(de)應(ying)用(yong)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)動、靜剛度大，保(bao)證了(le)車輛(liang)運行的(de)(de)平順性(xing)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)作(zuo)用(yong)使下部結(jie)構(gou)(柱、墩)受力(li)(li)均(jun)勻。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可萬(wan)向承載，即可承受壓(ya)力(li)(li)，拔力(li)(li)和(he)任意方向的(de)(de)剪力(li)(li)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)高度低，對橋(qiao)梁的(de)(de)結(jie)構(gou)設計有(you)利。體形(xing)均(jun)勻規整，無論在平面(mian)還是立面(mian)結(jie)構(gou)的(de)(de)布置(zhi)。
網架彈性支(zhi)座(zuo)的(de)力可作相(xiang)應組合選取，但情況特(te)殊時另(ling)行復(fu)核設(she)計(ji)。支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)轉角：0.01-0.06rad。活動支(zhi)座(zuo)位移(yi)量(±5～±1500)mm，如有特(te)殊需要(yao)可另(ling)行設(she)計(ji)。支(zhi)座(zuo)磨擦系數(shu)：u=0.03(常(chang)溫(wen)：-25℃～40℃)。
