網(wang)架彈(dan)性支(zhi)座的結構：主要是(shi)由上(shang)座板(ban)、球(qiu)面(mian)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)、球(qiu)芯(xin)、底座、平面(mian)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)、不銹鋼板(ban)和箱體、彈(dan)簧等(deng)組(zu)成。
網(wang)架彈性支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)工作(zuo)原理(li)：轉角(jiao)是(shi)(shi)(shi)由球(qiu)芯與(yu)上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)(ban)和(he)底座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)相對轉動(dong)來實(shi)現(xian)(xian);位移是(shi)(shi)(shi)由底座(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)箱體(ti)中的(de)滑移實(shi)現(xian)(xian);抗豎向(xiang)(xiang)(xiang)拉力由上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)(ban)、底座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)箱體(ti)實(shi)現(xian)(xian);水平力由箱體(ti)、底座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)(ban)實(shi)現(xian)(xian)。固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)不(bu)帶位移箱。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)又(you)分(fen)為雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(DX)和(he)固定(GD)型(xing)(xing)三(san)種。網(wang)架彈性支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也(ye)是(shi)(shi)(shi)按照**標準《橋梁球(qiu)型(xing)(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它(ta)相關行業(ye)規范設計研發的(de)，專門(men)用于網(wang)架鋼結構(gou)工程(cheng)的(de)系(xi)列產品。該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)豎向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)力分(fen)為300KN-10000KN，14個級別;抗豎向(xiang)(xiang)(xiang)拉力為豎向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)力的(de)30%;抗水平力為豎向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)力的(de)20%;徑向(xiang)(xiang)(xiang)位移量(liang)：±30mm-±50mm，環(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)位移量(liang)：±60mm-±100mm;轉動(dong)摩(mo)擦系(xi)數：≤0.03。滑動(dong)摩(mo)擦系(xi)數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型(xing)(xing)號的(de)可另行設計。該支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)通過球(qiu)面傳(chuan)力，不(bu)出現(xian)(xian)力的(de)縮頸現(xian)(xian)象，作(zuo)用在(zai)上、下結構(gou)的(de)反力比(bi)較均勻;特別是(shi)(shi)(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)承(cheng)受拉力、剪力后仍可轉動(dong)，且(qie)當支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉動(dong)后。
我公司的(de)(de)網架支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)受力部(bu)件(jian)均(jun)采用(yong)(yong)鋼件(jian)，在(zai)(zai)200年內(nei)沒有老(lao)化問(wen)題。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)采用(yong)(yong)球面(mian)(mian)接觸，接觸面(mian)(mian)積大，壓強(qiang)低，傳力均(jun)勻(yun)，體(ti)積小，用(yong)(yong)鋼量少。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)采用(yong)(yong)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)彈簧，可(ke)滿(man)足(zu)高烈(lie)度區(qu)工程結構(gou)的(de)(de)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)需要(yao)。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)中采用(yong)(yong)PTEE制品，其磨擦(ca)系(xi)數很小，不老(lao)化，耐(nai)低溫可(ke)達-150℃，保證(zheng)了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉動的(de)(de)萬(wan)向靈活性(xing)及在(zai)(zai)北方寒冷地區(qu)的(de)(de)應用(yong)(yong)。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)動、靜剛度大，保證(zheng)了車輛運行的(de)(de)平(ping)順性(xing)。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)作用(yong)(yong)使(shi)下部(bu)結構(gou)(柱、墩)受力均(jun)勻(yun)。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)可(ke)萬(wan)向承載，即可(ke)承受壓力，拔力和任意方向的(de)(de)剪力。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)高度低，對橋梁(liang)的(de)(de)結構(gou)設計有利。體(ti)形均(jun)勻(yun)規整，無論在(zai)(zai)平(ping)面(mian)(mian)還是立面(mian)(mian)結構(gou)的(de)(de)布(bu)置。
網(wang)架彈性支(zhi)座(zuo)的力可(ke)作相應組合選(xuan)取，但情況特(te)殊時另行復核(he)設(she)計(ji)。支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)轉(zhuan)角(jiao)：0.01-0.06rad。活(huo)動支(zhi)座(zuo)位移量(±5～±1500)mm，如有特(te)殊需要(yao)可(ke)另行設(she)計(ji)。支(zhi)座(zuo)磨擦系數(shu)：u=0.03(常(chang)溫：-25℃～40℃)。
