1、簡介(jie)
為貫徹抗震工作(zuo)以預防為主的(de)(de)方針，減輕橋梁工程的(de)(de)地震破壞，保障人民(min)生命財產的(de)(de)安全和減少經濟(ji) 損失，更(geng)好的(de)(de)發揮(hui)公路橋梁運輸在抗震救災中的(de)(de)作(zuo)用，特設計了(le)本(ben)系列抗震盆(pen)式支座(zuo)。
本系列沒計(ji)適(shi)用于(yu)基本裂度(du)(du)為8度(du)(du)地區的橋梁用盆式(shi)支(zhi)座。
設計依據：
公(gong)路橋涵設計通(tong)用(yong)規范(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵鋼結構及木結構設計(ji)規(gui)范(JTJ025—86 )
公路(lu)工(gong)程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華(hua)人民共和(he)國(guo)交通行(xing)業標準“公路橋梁盆式支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土木工(gong)程(cheng)學(xue)院(yuan)結(jie)構(gou)工(gong)程(cheng)與防(fang)災研(yan)究所2002年12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆式支座抗震性(xing)能震動臺試(shi)驗研(yan)究報告。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震(zhen)盆式支座按其使(shi)用時的位移能(neng)力分(fen)為二類，即單(dan)向活(huo)動支座具有豎向轉角功(gong)能(neng)和單(dan)一(yi)方向位移功(gong)能(neng)，代(dai)號DX;固定(ding)支座只(zhi)具有豎向轉角功(gong)能(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列(lie)公路橋(qiao)梁抗震盆(pen)式支座的標記
3、技術性(xing)能
a.支座設(she)計承(cheng)載力(li)：0.8?60MN，共分31個規(gui)格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座設(she)(she)計(ji)(ji)摩擦系數：抗震(zhen)支(zhi)座非(fei)地震(zhen)時加硅脂潤滑后，常溫型支(zhi)座設(she)(she)計(ji)(ji)摩擦系數*小取值(zhi)為(wei)0.03，耐寒型支(zhi)座設(she)(she)計(ji)(ji)磨擦系數*小取值(zhi)為(wei)0.06;
d.支座水平力(li)：抗震(zhen)型(xing)固定支座各方(fang)(fang)向及抗震(zhen)型(xing)單向活動支座非(fei)滑移方(fang)(fang)向(與導向塊長度方(fang)(fang)向垂(chui)直(zhi))的水平力(li)， 為支座設(she)計(ji)承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)
采用本系列盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)時，支(zhi)(zhi)座(zuo)墊石的(de)混凝土標號不(bu)(bu)低于(yu)C40，考慮(lv)安裝和(he)以后更換支(zhi)(zhi)座(zuo)時的(de)方便，墊石與支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)總高度(du)不(bu)(bu)宜低于(yu)600mm。墊石頂面(mian)四角(jiao)高度(du)差不(bu)(bu)得大于(yu)2mm。支(zhi)(zhi)座(zuo)與墩臺和(he)梁體之間(jian)宜采用地腳螺栓、套筒連接，詳述如下：
澆注墩臺墊石時，在墊石頂面(mian)做出地腳螺栓套(tao)筒(tong)預(yu)留孔。預(yu)留孔深(shen)度及直徑如(ru)下：
b.在墊石頂面支座安裝(zhuang)部位(wei)及(ji)支座底板(ban)上刻畫中心線，以方便支座就(jiu)位(wei)后的校正。
c.將(jiang)地腳螺栓(shuan)穿入(ru)頂(ding)(底)板并旋入(ru)地腳螺栓(shuan)套筒(tong)內，頂(ding)(底)板與螺栓(shuan)套筒(tong)之間應墊(dian)上減震(zhen)橡膠(jiao)墊(dian)圈。
d.將(jiang)支(zhi)座就位(wei)并校正位(wei)置，校正完畢后用環(huan)氧砂漿將(jiang)預(yu)留孔填滿搗實，不能留有空隙。
e.待(dai)環氧砂(sha)漿達到設計強度(du)后(hou)，再澆注(zhu)橋(qiao)面;澆注(zhu)完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面(mian)施工過程中應(ying)設置保護裝置防(fang)(fang)止雜(za)物及(ji)灰(hui)塵(chen)進入支座內(nei)部，橋(qiao)面(mian)澆注完畢后在支座四周安裝防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)，防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)不(bu)應(ying)影(ying)響支座的轉動性能。
