1、簡介(jie)
為(wei)貫(guan)徹(che)抗(kang)震(zhen)(zhen)工作以預防為(wei)主的(de)方(fang)針，減(jian)(jian)輕橋梁工程的(de)地震(zhen)(zhen)破壞(huai)，保(bao)障人(ren)民(min)生命財產的(de)安全和(he)減(jian)(jian)少經濟 損失，更好的(de)發揮公路(lu)橋梁運(yun)輸在抗(kang)震(zhen)(zhen)救災中的(de)作用，特(te)設計(ji)了本系列抗(kang)震(zhen)(zhen)盆式(shi)支座。
本系列(lie)沒(mei)計適(shi)用于基本裂度(du)為8度(du)地區的橋(qiao)梁用盆(pen)式支(zhi)座。
設計依(yi)據(ju)：
公路橋(qiao)涵設計(ji)通(tong)用規范(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵鋼結(jie)構及木結(jie)構設計規范(JTJ025—86 )
公路工(gong)程抗震(zhen)設(she)計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交(jiao)通行(xing)業標準“公路橋梁盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)(gong)程學院結(jie)構工(gong)(gong)程與防災研究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震(zhen)性能震(zhen)動(dong)臺(tai)試(shi)驗研究(jiu)報告(gao)。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式(shi)支座按其使用時的位移(yi)能力分為二(er)類，即單(dan)向(xiang)(xiang)活動支座具有豎(shu)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)功(gong)能和單(dan)一方向(xiang)(xiang)位移(yi)功(gong)能，代號DX;固(gu)定支座只具有豎(shu)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)功(gong)能，代號GD。
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗震盆式支座(zuo)的(de)標記(ji)
3、技(ji)術性能
a.支座(zuo)設計承載力：0.8?60MN，共(gong)分31個規格;
b.支座的轉角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座(zuo)(zuo)設計摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)系數(shu)：抗震支(zhi)座(zuo)(zuo)非地震時加硅脂潤滑后(hou)，常溫型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)設計摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)系數(shu)*小(xiao)取(qu)(qu)值為0.03，耐寒(han)型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)設計磨擦(ca)(ca)系數(shu)*小(xiao)取(qu)(qu)值為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)(zuo)水平力：抗震型固定支(zhi)座(zuo)(zuo)各方向(xiang)(xiang)及抗震型單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移方向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)垂直)的水平力， 為支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計承載力的20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支(zhi)座(zuo)安裝
采用(yong)本系(xi)列盆式支座(zuo)時，支座(zuo)墊石(shi)的(de)(de)混(hun)凝土標號不低于(yu)C40，考(kao)慮(lv)安(an)裝和以(yi)后更(geng)換支座(zuo)時的(de)(de)方便，墊石(shi)與(yu)支座(zuo)的(de)(de)總高(gao)度(du)不宜低于(yu)600mm。墊石(shi)頂面四角高(gao)度(du)差不得大于(yu)2mm。支座(zuo)與(yu)墩(dun)臺和梁體之間宜采用(yong)地腳螺栓(shuan)、套筒連接，詳(xiang)述(shu)如下：
澆注墩臺(tai)墊石時，在墊石頂(ding)面做出地腳螺栓(shuan)套筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深度及直徑如下：
b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)安(an)裝部位及(ji)支(zhi)座(zuo)底板上刻畫中(zhong)心(xin)線，以方便支(zhi)座(zuo)就位后的校正。
c.將地腳螺(luo)栓(shuan)穿入(ru)(ru)頂(ding)(底(di))板(ban)并(bing)旋入(ru)(ru)地腳螺(luo)栓(shuan)套筒內，頂(ding)(底(di))板(ban)與螺(luo)栓(shuan)套筒之間(jian)應墊上減震(zhen)橡膠墊圈。
d.將支座(zuo)就(jiu)位并校正位置，校正完畢后用環氧砂漿將預留(liu)孔(kong)填滿(man)搗實(shi)，不能留(liu)有空隙。
e.待環氧砂漿達到設計(ji)強度后，再澆注(zhu)橋面;澆注(zhu)完畢，拆(chai)除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程中應設置保護裝(zhuang)置防止雜物及灰塵進入支(zhi)(zhi)座(zuo)內部，橋(qiao)面澆注完畢后在支(zhi)(zhi)座(zuo)四周安裝(zhuang)防塵罩(zhao)，防塵罩(zhao)不應影(ying)響(xiang)支(zhi)(zhi)座(zuo)的轉(zhuan)動(dong)性能。
