網(wang)架彈性支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)結構：主要是由上座(zuo)(zuo)板(ban)(ban)、球面(mian)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)、球芯、底座(zuo)(zuo)、平面(mian)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)、不銹鋼板(ban)(ban)和箱體、彈簧等(deng)組成。
網架(jia)彈性(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)工作(zuo)原理：轉角是由球芯(xin)與上座板和(he)(he)(he)底座的(de)相對轉動(dong)(dong)來實(shi)現(xian)(xian);位(wei)移(yi)(yi)是由底座在箱體中的(de)滑移(yi)(yi)實(shi)現(xian)(xian);抗豎向(xiang)(xiang)(xiang)拉力(li)(li)(li)(li)由上座板、底座和(he)(he)(he)箱體實(shi)現(xian)(xian);水平(ping)力(li)(li)(li)(li)由箱體、底座和(he)(he)(he)上座板實(shi)現(xian)(xian)。固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座不帶位(wei)移(yi)(yi)箱。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座又分為(wei)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(DX)和(he)(he)(he)固(gu)定(ding)(GD)型三種。網架(jia)彈性(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座該支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座也是按照(zhao)**標(biao)準《橋梁球型支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座》GB/T17955-2009，同(tong)時參(can)照(zhao)其(qi)它相關行(xing)業(ye)規范設計研發的(de)，專門(men)用于網架(jia)鋼結構(gou)工程的(de)系(xi)(xi)列(lie)產品。該支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)豎向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個級(ji)別(bie);抗豎向(xiang)(xiang)(xiang)拉力(li)(li)(li)(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)(li)的(de)30%;抗水平(ping)力(li)(li)(li)(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)(li)的(de)20%;徑向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量：±60mm-±100mm;轉動(dong)(dong)摩(mo)擦系(xi)(xi)數：≤0.03。滑動(dong)(dong)摩(mo)擦系(xi)(xi)數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特(te)殊型號的(de)可另行(xing)設計。該支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座通過球面傳力(li)(li)(li)(li)，不出(chu)現(xian)(xian)力(li)(li)(li)(li)的(de)縮頸現(xian)(xian)象，作(zuo)用在上、下結構(gou)的(de)反力(li)(li)(li)(li)比(bi)較均(jun)勻;特(te)別(bie)是支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座在承(cheng)(cheng)受拉力(li)(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)(li)后(hou)仍(reng)可轉動(dong)(dong)，且當支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座轉動(dong)(dong)后(hou)。
我(wo)公司(si)的(de)(de)網(wang)架支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)受力(li)(li)(li)部(bu)件(jian)均采(cai)用(yong)(yong)鋼件(jian)，在(zai)200年內沒有老化問(wen)題。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)采(cai)用(yong)(yong)球面接(jie)觸，接(jie)觸面積(ji)大，壓強低，傳力(li)(li)(li)均勻，體積(ji)小，用(yong)(yong)鋼量少。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)采(cai)用(yong)(yong)減(jian)振(zhen)彈簧，可(ke)滿足高(gao)烈度(du)(du)區工程結構(gou)(gou)的(de)(de)減(jian)振(zhen)需要。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中采(cai)用(yong)(yong)PTEE制(zhi)品，其磨擦系數很小，不老化，耐低溫可(ke)達-150℃，保(bao)(bao)證了支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)轉動(dong)的(de)(de)萬向(xiang)靈活性及在(zai)北方寒冷地區的(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)動(dong)、靜剛度(du)(du)大，保(bao)(bao)證了車輛運(yun)行的(de)(de)平(ping)順(shun)性。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)使下部(bu)結構(gou)(gou)(柱、墩)受力(li)(li)(li)均勻。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)可(ke)萬向(xiang)承(cheng)載，即可(ke)承(cheng)受壓力(li)(li)(li)，拔力(li)(li)(li)和任意方向(xiang)的(de)(de)剪(jian)力(li)(li)(li)。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)高(gao)度(du)(du)低，對橋梁的(de)(de)結構(gou)(gou)設計有利。體形均勻規整，無論在(zai)平(ping)面還是立面結構(gou)(gou)的(de)(de)布置。
網架彈(dan)性(xing)支(zhi)座(zuo)的力可作相(xiang)應組合(he)選取(qu)，但情況特殊(shu)時另(ling)行(xing)復核設計(ji)。支(zhi)座(zuo)設計(ji)轉角：0.01-0.06rad。活動支(zhi)座(zuo)位移(yi)量(±5～±1500)mm，如(ru)有(you)特殊(shu)需要可另(ling)行(xing)設計(ji)。支(zhi)座(zuo)磨(mo)擦系數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
