TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)適用一(yi)年(nian)中(zhong)的各個時(shi)(shi)期(qi)，通常在(zai)零下-40℃時(shi)(shi)橋面不會變脆，在(zai)夏季高溫達80℃時(shi)(shi)不會流動。
中文名
TST無縫伸縮(suo)縫
使用(yong)時期(qi)
一年中的(de)各(ge)個時期
使用(yong)壽命(ming)
一般改性瀝青(qing)路面的兩倍左右
彈性接縫
一(yi)種(zhong)粘彈性(xing)結(jie)合材(cai)料來做的接縫
概念(nian)
不僅適(shi)用(yong)(yong)于溫差變化不大(da)南方地(di)區，對(dui)于溫差較大(da)的(de)(de)我國西北(bei)，東北(bei)等地(di)也(ye)可(ke)以(yi)使(shi)用(yong)(yong)。在全國范圍內都可(ke)以(yi)正常(chang)使(shi)用(yong)(yong)。由(you)于TST的(de)(de)高(gao)溫粘(zhan)附(fu)特性，在施(shi)工時可(ke)與現有(you)(you)路(lu)面(mian)牢(lao)固粘(zhan)結變快，常(chang)溫不粘(zhan)，冷卻后也(ye)不會被(bei)帶(dai)走。TST無(wu)縫(feng)(feng)伸縮縫(feng)(feng)粘(zhan)接料(liao)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命長(chang)，如(ru)果嚴格按(an)照(zhao)生產(chan)工藝安裝的(de)(de)無(wu)縫(feng)(feng)粘(zhan)接料(liao)，它的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命是一般改性瀝青路(lu)面(mian)的(de)(de)兩(liang)倍左右。并且有(you)(you)很好的(de)(de)舒(shu)適(shi)性，能充分吸收各種(zhong)大(da)型車輛振動沖擊，車輛駛過舒(shu)適(shi)平穩。
原理(li)與(yu)特點
所(suo)謂"彈(dan)性(xing)接縫(feng)"就(jiu)是一種(zhong)粘彈(dan)性(xing)結合材料來做的接縫(feng)，使接縫(feng)產(chan)生一定的彈(dan)塑變形來適(shi)應結構的變形。其性(xing)能特點如下：
1)TST是一種特(te)制(zhi)的高粘彈塑(su)性材料，常溫(wen)下呈彈塑(su)態，高溫(wen)熔溶后(hou)可(ke)熱灌人(ren)碎(sui)石(shi)中，成(cheng)型后(hou)如同瀝(li)青(qing)砼狀，能承受車輛荷載，又(you)有(you)彈性，可(ke)代替小伸(shen)縮縫的功(gong)能。
2)構(gou)造簡單，TST碎石(shi)直接鋪在橋梁接縫處，與(yu)前后的橋面(mian)鋪裝形成連續體(ti)，橋面(mian)平整無縫。這種彈性(xing)接縫能吸(xi)收各方面(mian)的變形和(he)振動，行車平穩、舒適(shi)、無噪音、振動。
3)施(shi)工(gong)方便快捷(jie)，鋪裝(zhuang)冷卻后，即可(ke)開放交(jiao)通。當伸(shen)縮縫需要(yao)進(jin)行更換(huan)時，可(ke)半邊(bian)施(shi)工(gong)。對交(jiao)通繁忙路段不中斷交(jiao)通。
4)接縫和橋面(mian)鋪裝聯成(cheng)一體(ti)，密封防水性好，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝(li)青砼鋪裝層施(shi)工完(wan)畢后，清掃伸(shen)縮(suo)縫周(zhou)邊的橋面(mian)，按設(she)計要求確定的槽口(kou)寬度放(fang)樣、切縫、移走(zou)切除掉的路面(mian)材料(liao)并(bing)將槽口(kou)清理干凈。
2)在距(ju)槽口邊(bian)緣(yuan)50 nlm，橫橋向每(mei)間隔250 Film 打(da)人一(yi)個膨脹(zhang)螺(luo)(luo)栓，高度至(zhi)1/2槽口深，并在螺(luo)(luo)栓內側螺(luo)(luo)帽上(shang)順(shun)縫(feng)方向通焊(han)(han)一(yi)根(gen) 12的(de)鋼(gang)筋，或先鉆 12深60 mm 的(de)孔。打(da)人 12×100 mm鋼(gang)筋，然后在頂(ding)端內側順(shun)縫(feng)方向焊(han)(han)一(yi)根(gen) 12鋼(gang)筋。
3)高壓水(shui)槍清洗槽(cao)口，然后用火(huo)焰(yan)噴射器烤熱、烘干(gan)槽(cao)口表面。在(zai)相鄰梁端縫隙(xi)內填海綿膠條(tiao)，盡(jin)量(liang)填滿，不留空(kong)隙(xi)。
4)在槽口(kou)外(wai)露面(mian)上均勻(yun)涂刷(shua)TST專用(yong)粘合劑(ji)，等(deng)待15 min后澆人溶化的TST，并用(yong)刮(gua)板均勻(yun)地涂抹(mo)在槽口(kou)底面(mian)與側面(mian)，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫(feng)鋼(gang)板，以定位釘固定，并注意對中。
5)從槽口(kou)一端開始，放人(ren)已炒熱(130～150℃ )的大石子，均勻攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚(hou)度以能見到(dao)底層的TST為準。然后澆入(ru)TST，淹(yan)沒石子。
6)鋪第二層石子(zi)，厚度以能見到下層的TST為準，再(zai)次澆灌TST，淹(yan)沒石子(zi)。本項(xiang)目因槽口較(jiao)深，共三鋪三澆。
7)鋪上炒熱的小石料，高出橋面(mian)10mm，用(yong)平板振動器振實，然(ran)后(hou)用(yong)刮板刮平。一般為防止下沉，高出橋面(mian)l～2 mm ，這(zhe)時可任意修整，并用(yong)鐵锨拍平。
8)澆灌(guan)上足(zu)夠的(de)TST，淹(yan)沒石子，這時為防止TST流到兩邊(bian)橋面上。可在槽口(kou)兩邊(bian)用木板(ban)擋住(zhu)，以保持(chi)邊(bian)緣的(de)整齊。
9)按以上方法繼(ji)續做下一(yi)段，直至(zhi)整(zheng)幅(fu)或半幅(fu)做完。從一(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的攤(tan)鋪器(qi)攤(tan)鋪封面(TST用(yong)量根據下滲情(qing)況掌握)，用(yong)燒熱(re)的鐵鍬刮平，一(yi)邊(bian)澆，一(yi)邊(bian)向后刮，修整(zheng)表面，整(zheng)個過程需要用(yong)火(huo)焰噴射器(qi)保(bao)溫，表面TST不得(de)高出石料(liao)2 mm。
10)修整(zheng)邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻(que)1～2h，開放交通(tong)。
