TST無(wu)縫伸縮(suo)縫適用一年中(zhong)的(de)各個時(shi)期，通常在零下-40℃時(shi)橋面(mian)不會(hui)變(bian)脆(cui)，在夏季高溫達80℃時(shi)不會(hui)流動。
中(zhong)文名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時期
一(yi)年中的各個(ge)時期
使(shi)用(yong)壽命
一(yi)般改性(xing)瀝青路面的兩倍左(zuo)右
彈性(xing)接縫
一(yi)種粘彈性(xing)結(jie)合材(cai)料來做的接縫
概(gai)念
不僅適(shi)用于(yu)溫(wen)差變(bian)化不大(da)(da)南方地區，對于(yu)溫(wen)差較大(da)(da)的(de)我國(guo)(guo)西北，東(dong)北等地也(ye)(ye)可(ke)以(yi)使(shi)用。在全(quan)國(guo)(guo)范(fan)圍內都可(ke)以(yi)正常使(shi)用。由于(yu)TST的(de)高溫(wen)粘(zhan)(zhan)(zhan)附特性(xing)(xing)，在施工時(shi)可(ke)與(yu)現(xian)有路(lu)面牢固粘(zhan)(zhan)(zhan)結變(bian)快，常溫(wen)不粘(zhan)(zhan)(zhan)，冷卻后也(ye)(ye)不會(hui)被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)(zhan)接料使(shi)用壽命(ming)長，如果嚴格按照生(sheng)產(chan)工藝安裝的(de)無縫(feng)粘(zhan)(zhan)(zhan)接料，它的(de)使(shi)用壽命(ming)是一般改性(xing)(xing)瀝青路(lu)面的(de)兩倍左右。并且(qie)有很(hen)好的(de)舒適(shi)性(xing)(xing)，能充(chong)分吸(xi)收各種(zhong)大(da)(da)型車輛(liang)振動沖擊，車輛(liang)駛過舒適(shi)平穩。
原理與特點
所謂(wei)"彈性(xing)接縫(feng)(feng)"就是一(yi)種(zhong)粘彈性(xing)結合材料(liao)來(lai)做的(de)(de)接縫(feng)(feng)，使接縫(feng)(feng)產生一(yi)定的(de)(de)彈塑變(bian)形(xing)來(lai)適(shi)應結構(gou)的(de)(de)變(bian)形(xing)。其性(xing)能特(te)點如下：
1)TST是(shi)一(yi)種特制的高粘彈(dan)(dan)塑(su)性(xing)材料，常溫下呈彈(dan)(dan)塑(su)態，高溫熔溶后(hou)可熱(re)灌(guan)人碎(sui)石中(zhong)，成(cheng)型后(hou)如同瀝青砼狀，能承受車輛荷載(zai)，又有彈(dan)(dan)性(xing)，可代替小(xiao)伸縮縫(feng)的功能。
2)構造簡單，TST碎石直接(jie)鋪在橋梁接(jie)縫(feng)處(chu)，與(yu)前后的橋面鋪裝(zhuang)形成(cheng)連續(xu)體，橋面平整無縫(feng)。這種(zhong)彈(dan)性接(jie)縫(feng)能吸收各方面的變形和振動(dong)，行車平穩(wen)、舒(shu)適、無噪音、振動(dong)。
3)施工方(fang)便快捷(jie)，鋪裝(zhuang)冷卻后，即可開放交通。當伸縮縫需要(yao)進行更(geng)換時，可半邊施工。對交通繁忙路段不(bu)中斷交通。
4)接縫(feng)和橋面(mian)鋪(pu)裝聯成一體，密封防水性好，且造價低、耐用(yong)。
1)橋面
瀝青砼鋪(pu)裝層施(shi)工完(wan)畢后，清(qing)(qing)掃(sao)伸縮縫周邊的(de)橋面，按設計要求確定(ding)的(de)槽(cao)口寬度(du)放樣、切(qie)縫、移走切(qie)除(chu)掉的(de)路面材料并將(jiang)槽(cao)口清(qing)(qing)理(li)干凈(jing)。
2)在距(ju)槽口邊緣(yuan)50 nlm，橫橋(qiao)向每(mei)間隔(ge)250 Film 打人(ren)一個膨脹螺栓，高度(du)至1/2槽口深(shen)，并在螺栓內側螺帽上順縫(feng)方向通焊一根 12的鋼(gang)筋(jin)，或先鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋(jin)，然后在頂端內側順縫(feng)方向焊一根 12鋼(gang)筋(jin)。
3)高壓水(shui)槍(qiang)清洗槽口，然后用火焰噴(pen)射器(qi)烤熱、烘干槽口表面。在(zai)相(xiang)鄰梁端縫(feng)隙(xi)內(nei)填(tian)海綿膠條，盡量填(tian)滿(man)，不留(liu)空隙(xi)。
4)在(zai)槽口(kou)(kou)外露面(mian)(mian)上均勻(yun)涂刷(shua)TST專用(yong)粘合劑(ji)，等待15 min后澆人(ren)溶化的TST，并用(yong)刮(gua)板均勻(yun)地涂抹在(zai)槽口(kou)(kou)底面(mian)(mian)與(yu)側面(mian)(mian)，厚度1～2 mnl。然后放(fang)人(ren)跨縫鋼板，以定位釘固定，并注(zhu)意對中。
5)從槽口(kou)一端開(kai)始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子，均勻攤鋪**段(duan)，攤鋪長(chang)度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底(di)層(ceng)的TST為準。然后澆入TST，淹(yan)沒(mei)石(shi)子。
6)鋪第二層石(shi)子(zi)(zi)，厚度以能見到下層的TST為準，再(zai)次澆灌TST，淹沒石(shi)子(zi)(zi)。本項目因(yin)槽口(kou)較深，共三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪上(shang)炒熱的小石料(liao)，高出(chu)橋面10mm，用(yong)平(ping)板(ban)(ban)振(zhen)動(dong)器振(zhen)實，然后用(yong)刮(gua)板(ban)(ban)刮(gua)平(ping)。一般為防止(zhi)下(xia)沉，高出(chu)橋面l～2 mm ，這時可任意修整，并用(yong)鐵(tie)锨拍平(ping)。
8)澆灌上(shang)足夠的TST，淹沒石子，這時為防止(zhi)TST流到兩(liang)邊(bian)橋(qiao)面上(shang)。可在槽口(kou)兩(liang)邊(bian)用木板擋住(zhu)，以(yi)保持邊(bian)緣的整齊。
9)按以上方法(fa)繼續做下(xia)一段(duan)，直(zhi)至(zhi)整(zheng)幅(fu)或半幅(fu)做完。從一端開始，用(yong)專用(yong)的(de)攤(tan)鋪(pu)器攤(tan)鋪(pu)封面(mian)(mian)(TST用(yong)量根據下(xia)滲情況掌握)，用(yong)燒熱的(de)鐵鍬刮平，一邊澆，一邊向后(hou)刮，修整(zheng)表(biao)面(mian)(mian)，整(zheng)個過程(cheng)需要(yao)用(yong)火焰噴射器保溫(wen)，表(biao)面(mian)(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修(xiu)整邊(bian)緣，去掉兩邊(bian)擋板，冷(leng)卻1～2h，開放(fang)交通。
