TST無縫伸(shen)縮縫適用一年中的(de)各(ge)個時期，通常在零下(xia)-40℃時橋(qiao)面(mian)不會變脆(cui)，在夏(xia)季高溫達80℃時不會流動。
中文名
TST無縫伸縮縫
使(shi)用時期(qi)
一(yi)年中的各(ge)個時期
使用壽命
一(yi)般改性瀝青路面(mian)的兩倍左右(you)
彈性接縫
一種粘彈(dan)性(xing)結合材料來做的(de)接縫
概念
不僅(jin)適用(yong)于(yu)溫(wen)(wen)差變(bian)化不大南(nan)方地(di)區，對于(yu)溫(wen)(wen)差較大的(de)(de)我國(guo)西北，東北等地(di)也可以使用(yong)。在(zai)全(quan)國(guo)范圍內(nei)都可以正(zheng)常使用(yong)。由(you)于(yu)TST的(de)(de)高溫(wen)(wen)粘附(fu)特性(xing)，在(zai)施工(gong)(gong)時可與現(xian)有路面(mian)牢(lao)固粘結變(bian)快，常溫(wen)(wen)不粘，冷卻后也不會被帶走(zou)。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘接料使用(yong)壽命(ming)長，如果嚴格按照生產工(gong)(gong)藝安裝的(de)(de)無縫(feng)粘接料，它(ta)的(de)(de)使用(yong)壽命(ming)是一(yi)般改性(xing)瀝青路面(mian)的(de)(de)兩倍左右。并且有很好(hao)的(de)(de)舒適性(xing)，能充分吸收(shou)各種大型(xing)車(che)輛振(zhen)動沖擊(ji)，車(che)輛駛過(guo)舒適平穩。
原理與特(te)點
所謂"彈(dan)性(xing)接(jie)(jie)縫"就是一種粘彈(dan)性(xing)結合材料來做的接(jie)(jie)縫，使接(jie)(jie)縫產生(sheng)一定的彈(dan)塑變形(xing)來適應結構的變形(xing)。其性(xing)能特點(dian)如(ru)下：
1)TST是(shi)一種特制的高粘(zhan)彈(dan)塑性材料，常溫(wen)下呈彈(dan)塑態，高溫(wen)熔溶后可(ke)熱灌人碎石中，成型后如(ru)同瀝青砼(tong)狀(zhuang)，能(neng)承受車輛荷載(zai)，又有彈(dan)性，可(ke)代替(ti)小伸縮縫的功能(neng)。
2)構造(zao)簡單，TST碎(sui)石直接鋪在橋梁(liang)接縫(feng)(feng)處，與前后的橋面鋪裝形(xing)成(cheng)連續體，橋面平整無(wu)(wu)縫(feng)(feng)。這種彈(dan)性接縫(feng)(feng)能吸收各方面的變(bian)形(xing)和振動(dong)，行(xing)車平穩、舒(shu)適、無(wu)(wu)噪音、振動(dong)。
3)施(shi)工(gong)方便快捷，鋪裝冷卻后，即可開放(fang)交通。當(dang)伸縮(suo)縫需要(yao)進行(xing)更換時，可半邊施(shi)工(gong)。對交通繁忙路段不(bu)中斷交通。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一(yi)體(ti)，密封防水性好，且造(zao)價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層(ceng)施工(gong)完(wan)畢后，清(qing)掃伸(shen)縮縫(feng)周邊的(de)橋(qiao)面(mian)，按設計要求確定的(de)槽(cao)口(kou)寬度放樣、切縫(feng)、移走切除(chu)掉的(de)路面(mian)材料并將槽(cao)口(kou)清(qing)理干凈。
2)在距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋(qiao)向(xiang)每間(jian)隔250 Film 打人一個膨脹螺栓，高(gao)度至1/2槽(cao)口深，并在螺栓內(nei)側(ce)螺帽上順(shun)縫方向(xiang)通焊(han)一根 12的鋼筋，或先鉆(zhan) 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋，然(ran)后在頂端內(nei)側(ce)順(shun)縫方向(xiang)焊(han)一根 12鋼筋。
3)高壓水(shui)槍清(qing)洗槽口，然后用火焰噴射(she)器烤熱、烘干槽口表面。在相鄰梁端縫隙(xi)內(nei)填(tian)海綿膠條，盡量填(tian)滿，不留(liu)空隙(xi)。
4)在槽(cao)(cao)口(kou)外露面(mian)上均勻涂(tu)刷TST專用粘(zhan)合(he)劑(ji)，等(deng)待15 min后(hou)澆人(ren)溶化(hua)的TST，并用刮板(ban)均勻地涂(tu)抹在槽(cao)(cao)口(kou)底面(mian)與側面(mian)，厚度1～2 mnl。然后(hou)放(fang)人(ren)跨縫鋼板(ban)，以定位(wei)釘(ding)固定，并注意對中。
5)從槽口一(yi)端開始，放(fang)人已炒(chao)熱(130～150℃ )的(de)大(da)石子，均勻攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚度以能見(jian)到(dao)底(di)層(ceng)的(de)TST為準。然后澆入TST，淹沒(mei)石子。
6)鋪第二層石子，厚度以能見(jian)到(dao)下層的TST為準，再次澆(jiao)灌(guan)TST，淹沒石子。本項目(mu)因槽口較深，共三(san)鋪三(san)澆(jiao)。
7)鋪上炒熱的(de)小(xiao)石料，高出(chu)(chu)橋面10mm，用平板振動器振實，然后用刮板刮平。一(yi)般為防(fang)止下沉，高出(chu)(chu)橋面l～2 mm ，這時可任意修整，并用鐵锨拍平。
8)澆灌上(shang)足夠的(de)TST，淹(yan)沒石子，這時為防止TST流到(dao)兩邊(bian)橋面上(shang)。可在槽口(kou)兩邊(bian)用木板擋住，以保持邊(bian)緣(yuan)的(de)整齊。
9)按以上方法繼續做下一(yi)段，直至整幅或半幅做完。從一(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的攤鋪器攤鋪封面(TST用(yong)量根據下滲情(qing)況(kuang)掌握(wo))，用(yong)燒熱的鐵鍬(qiao)刮平，一(yi)邊澆(jiao)，一(yi)邊向后刮，修整表面，整個(ge)過程需要用(yong)火(huo)焰(yan)噴射器保溫，表面TST不(bu)得(de)高(gao)出石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣(yuan)，去掉兩邊(bian)擋(dang)板(ban)，冷(leng)卻1～2h，開放交通。
