公路板式橡膠支座由(you)多層橡膠(jiao)片與(yu)薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘合而(er)成(cheng)，它有(you)足夠(gou)的豎向(xiang)剛度(du)(du)，能(neng)將上(shang)部(bu)構(gou)造的反(fan)力可靠的傳遞給墩臺(tai);有(you)良好的彈性(xing)，以適應(ying)梁端的轉動(dong);又(you)有(you)較大的剪(jian)切變(bian)形能(neng)力，以滿足上(shang)部(bu)構(gou)造的水平位(wei)移(yi)(yi)。在上(shang)述的板(ban)(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)表(biao)面粘復一層1.5mm-3mm的聚四(si)氟乙烯(xi)板(ban)(ban)，就制作成(cheng)聚四(si)氟乙烯(xi)滑板(ban)(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)。它除了豎向(xiang)剛度(du)(du)與(yu)彈性(xing)變(bian)形，能(neng)承受垂直荷載及適應(ying)梁端轉動(dong)外，因(yin)聚四(si)氟乙烯(xi)板(ban)(ban)的低(di)摩擦系數，可使(shi)(shi)梁端在四(si)氟板(ban)(ban)表(biao)面自由(you)滑動(dong)，水平位(wei)移(yi)(yi)不受限(xian)制;特別(bie)適宜中(zhong)、小荷載，大位(wei)移(yi)(yi)量的橋梁使(shi)(shi)用(yong)。板(ban)(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)不僅技術性(xing)能(neng)優良，還具有(you)構(gou)造簡單、價格低(di)廉、無需養護、易于更換(huan)、緩沖隔震、建筑(zhu)高度(du)(du)低(di)等優點。
公路板(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主(zhu)要包括有：普通(tong)板式(shi)支(zhi)座(zuo)、四氟乙烯板式(shi)支(zhi)座(zuo)、球冠(guan)板式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)三種產(chan)品。
當在(zai)(zai)在(zai)(zai)板(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座表面粘復一(yi)層1.5mm-3mm厚的(de)(de)聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)材料(liao)時,就能制作成聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座它除了(le)豎向鋼度(du)與(yu)彈性變形,能承(cheng)受垂直荷(he)載(zai)(zai)及(ji)適(shi)應(ying)梁端轉動(dong)外,因聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)的(de)(de)低(di)摩擦系數,可(ke)使梁端在(zai)(zai)四氟(fu)板(ban)表面自由滑動(dong),水平位移不受限(xian)制,特別適(shi)宜中、小荷(he)載(zai)(zai),大(da)位移量的(de)(de)橋梁使用.
我公司生產(chan)的(de)橋梁(liang)支座產(chan)品不僅(jin)技術(shu)先進(jin)、性能優良,還具有構造簡單、價(jia)格(ge)低廉、無需養護 易于更(geng)換緩(huan)沖隔震、建(jian)筑高(gao)度低等(deng)特點.因而在橋梁(liang)支座頗受歡迎,被廣(guang)泛使(shi)用。
公路(lu)板式(shi)橡膠支座應用范圍(wei)：
1、普通板式橡膠支座適用(yong)(yong)于跨度小于30m、位移(yi)量(liang)較小的橋(qiao)(qiao)梁。不(bu)同的平(ping)面(mian)形狀適用(yong)(yong)于不(bu)同的橋(qiao)(qiao)跨結構：正交(jiao)橋(qiao)(qiao)梁用(yong)(yong)矩形支座;曲(qu)線橋(qiao)(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)(qiao)及圓(yuan)柱墩橋(qiao)(qiao)用(yong)(yong)圓(yuan)形支座。
2、四氟板(ban)式橡(xiang)膠支座適用(yong)大(da)(da)跨(kua)度、多跨(kua)連續(xu)、簡(jian)支座連續(xu) 板(ban)等結構的大(da)(da)位移量橋梁。它(ta)還可用(yong)作連續(xu)梁頂
