1、簡介
為(wei)貫徹抗震工(gong)作(zuo)以(yi)預防為(wei)主的(de)(de)方針，減輕橋(qiao)梁工(gong)程的(de)(de)地震破壞，保障人民(min)生命財產的(de)(de)安全和減少(shao)經濟 損失，更好(hao)的(de)(de)發揮公(gong)路(lu)橋(qiao)梁運輸在抗震救(jiu)災中(zhong)的(de)(de)作(zuo)用(yong)，特設計了(le)本系列抗震盆式(shi)支座(zuo)。
本系列沒(mei)計適用于基本裂度(du)為8度(du)地區的(de)橋(qiao)梁用盆式支座(zuo)。
設計依據：
公(gong)路橋涵設計(ji)通用規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構(gou)及(ji)木結構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工(gong)程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華(hua)人民共(gong)和國交通行業標準“公路橋梁(liang)盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土木工程學(xue)院(yuan)結構工程與防災研究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能震動臺試驗(yan)研究(jiu)報(bao)告。”
2、分類標記(ji)
GPZ(III)系(xi)列(lie)公路橋梁抗震(zhen)盆(pen)式支座(zuo)(zuo)(zuo)按(an)其使用時(shi)的位(wei)移能(neng)力分(fen)為二(er)類，即(ji)單(dan)向活動(dong)支座(zuo)(zuo)(zuo)具(ju)有豎向轉角(jiao)功(gong)能(neng)和(he)單(dan)一方向位(wei)移功(gong)能(neng)，代(dai)號(hao)DX;固定支座(zuo)(zuo)(zuo)只具(ju)有豎向轉角(jiao)功(gong)能(neng)，代(dai)號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式(shi)支座的標(biao)記
3、技術性能
a.支(zhi)座設計承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的(de)轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩(mo)擦(ca)系(xi)數：抗震支(zhi)座(zuo)(zuo)非(fei)地震時加硅脂潤(run)滑后，常(chang)溫(wen)型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩(mo)擦(ca)系(xi)數*小取(qu)值為(wei)0.03，耐寒型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)磨擦(ca)系(xi)數*小取(qu)值為(wei)0.06;
d.支(zhi)座(zuo)(zuo)水(shui)平力(li)：抗震型固定支(zhi)座(zuo)(zuo)各方(fang)向(xiang)及抗震型單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊(kuai)長度方(fang)向(xiang)垂(chui)直)的(de)水(shui)平力(li)， 為支(zhi)座(zuo)(zuo)設計承(cheng)載力(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座(zuo)規格(ge)系列圖示(shi)：
5 GPZ(III)支座(zuo)安(an)裝
采用(yong)本(ben)系(xi)列盆式支(zhi)座(zuo)時，支(zhi)座(zuo)墊石(shi)的混凝(ning)土標號不低于(yu)C40，考(kao)慮安(an)裝和(he)以后更換支(zhi)座(zuo)時的方便，墊石(shi)與支(zhi)座(zuo)的總高(gao)度不宜(yi)低于(yu)600mm。墊石(shi)頂面四角高(gao)度差不得大于(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)與墩臺和(he)梁(liang)體(ti)(ti)之(zhi)間(jian)宜(yi)采用(yong)地腳螺栓(shuan)、套筒連接，詳述如下：
澆注墩(dun)臺墊石時，在墊石頂面做出地腳螺(luo)栓套筒預留(liu)孔(kong)。預留(liu)孔(kong)深度及直徑如(ru)下：
b.在墊石頂(ding)面支(zhi)座安裝部位(wei)及支(zhi)座底(di)板上刻畫(hua)中(zhong)心(xin)線(xian)，以方(fang)便支(zhi)座就位(wei)后的校(xiao)正。
c.將地(di)腳螺栓(shuan)穿入(ru)頂(底)板并旋入(ru)地(di)腳螺栓(shuan)套(tao)筒內，頂(底)板與螺栓(shuan)套(tao)筒之(zhi)間應墊(dian)上減(jian)震橡膠墊(dian)圈。
d.將支座就位并(bing)校正位置(zhi)，校正完畢后用(yong)環氧砂漿將預留孔填滿搗實，不能留有(you)空隙。
e.待環氧(yang)砂漿達(da)到設計(ji)強度后，再澆注橋(qiao)面;澆注完畢(bi)，拆除(chu)吊裝鈞(jun)。
f.橋面施工過程中應設(she)置保護裝置防止雜物及灰塵(chen)進入支座(zuo)內部，橋面澆注完畢后在支座(zuo)四周安裝防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應影響支座(zuo)的(de)轉(zhuan)動性(xing)能。
