1、簡介
為貫(guan)徹抗震(zhen)工作以預防為主的(de)方(fang)針，減輕橋梁工程的(de)地(di)震(zhen)破壞，保(bao)障人民生(sheng)命(ming)財(cai)產的(de)安全和減少經濟 損失，更好的(de)發揮公路橋梁運輸在抗震(zhen)救災中的(de)作用，特設計了(le)本系列抗震(zhen)盆式支(zhi)座(zuo)。
本系列沒計適用于基(ji)本裂度(du)為8度(du)地區的橋梁用盆(pen)式支座。
設計依據：
公路(lu)橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結(jie)(jie)構及木(mu)結(jie)(jie)構設(she)計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和(he)國(guo)交通(tong)行業標準“公(gong)路橋(qiao)梁(liang)盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土木工程學(xue)院(yuan)結(jie)構工程與防災研究(jiu)(jiu)所2002年(nian)12月(yue)關于“GPZ ( III )型(xing)盆式支座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試(shi)驗研究(jiu)(jiu)報(bao)告。”
2、分(fen)類標記(ji)
GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震(zhen)盆式支(zhi)(zhi)座按(an)其使(shi)用時的(de)位移能(neng)(neng)(neng)力分為二類，即單(dan)向活動(dong)支(zhi)(zhi)座具(ju)有(you)豎(shu)(shu)向轉角(jiao)(jiao)功能(neng)(neng)(neng)和單(dan)一方向位移功能(neng)(neng)(neng)，代號DX;固(gu)定支(zhi)(zhi)座只具(ju)有(you)豎(shu)(shu)向轉角(jiao)(jiao)功能(neng)(neng)(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座的(de)標(biao)記
3、技術性能
a.支座設計承載力(li)：0.8?60MN，共分(fen)31個(ge)規格;
b.支座(zuo)的轉(zhuan)角(jiao)：0.02rad;
c.單向活(huo)動支(zhi)座(zuo)設計摩(mo)擦(ca)系(xi)數：抗震支(zhi)座(zuo)非地震時加硅脂潤滑后，常溫型支(zhi)座(zuo)設計摩(mo)擦(ca)系(xi)數*小取值為(wei)0.03，耐寒型支(zhi)座(zuo)設計磨擦(ca)系(xi)數*小取值為(wei)0.06;
d.支(zhi)(zhi)座水平(ping)力：抗(kang)(kang)震型固定(ding)支(zhi)(zhi)座各(ge)方向(xiang)及抗(kang)(kang)震型單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座非滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方向(xiang)垂直)的水平(ping)力， 為支(zhi)(zhi)座設計(ji)承載力的20%。
4、GPZ(III)系(xi)(xi)列支座規格系(xi)(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用(yong)本系列盆式(shi)支(zhi)(zhi)座時(shi)(shi)，支(zhi)(zhi)座墊(dian)(dian)石(shi)的(de)混凝土標(biao)號不低于(yu)C40，考慮安裝和以(yi)后更換(huan)支(zhi)(zhi)座時(shi)(shi)的(de)方便，墊(dian)(dian)石(shi)與支(zhi)(zhi)座的(de)總高度(du)不宜(yi)(yi)低于(yu)600mm。墊(dian)(dian)石(shi)頂面四角高度(du)差不得(de)大于(yu)2mm。支(zhi)(zhi)座與墩臺和梁體(ti)之間宜(yi)(yi)采用(yong)地(di)腳螺栓(shuan)、套(tao)筒連接，詳(xiang)述如下：
澆注墩臺墊石時，在墊石頂面(mian)做出(chu)地腳螺栓套筒(tong)預(yu)留(liu)孔。預(yu)留(liu)孔深度及(ji)直徑如下：
b.在墊石(shi)頂面支(zhi)座(zuo)安裝部(bu)位及(ji)支(zhi)座(zuo)底板(ban)上刻畫(hua)中心線，以(yi)方便支(zhi)座(zuo)就位后的校正。
c.將(jiang)地腳(jiao)螺栓穿入頂(ding)(ding)(底)板并旋入地腳(jiao)螺栓套筒內，頂(ding)(ding)(底)板與螺栓套筒之間應墊(dian)上減震橡膠(jiao)墊(dian)圈。
d.將支座就位并(bing)校正位置(zhi)，校正完畢后用環(huan)氧砂漿(jiang)將預留孔填滿搗實(shi)，不能(neng)留有空隙。
e.待環氧砂漿達(da)到設計(ji)強度后，再澆(jiao)注橋(qiao)面;澆(jiao)注完畢，拆除(chu)吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施(shi)工過程中(zhong)應(ying)設置(zhi)保(bao)護(hu)裝置(zhi)防(fang)止雜(za)物(wu)及(ji)灰塵進(jin)入(ru)支座內部，橋(qiao)面澆注完(wan)畢(bi)后在(zai)支座四周安(an)裝防(fang)塵罩，防(fang)塵罩不應(ying)影響支座的轉動性能。
