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金臺GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規格材質:可定(ding)制加(jia)工

發(fa)布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

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  1、簡介

  為貫徹(che)抗(kang)震(zhen)工(gong)作以預防為主(zhu)的(de)方針,減輕橋(qiao)梁工(gong)程的(de)地震(zhen)破壞(huai),保障人民(min)生(sheng)命財(cai)產的(de)安全(quan)和減少(shao)經濟 損失,更好的(de)發揮公路橋(qiao)梁運輸在抗(kang)震(zhen)救(jiu)災中(zhong)的(de)作用,特設計了本系列抗(kang)震(zhen)盆式支座。

  本(ben)系(xi)列沒計適(shi)用于(yu)基本(ben)裂度為(wei)8度地區(qu)的橋梁用盆式支座。

  設(she)計(ji)依據:

  公路橋(qiao)涵(han)設計通用規范(JTJ021-89)

  公(gong)路橋涵鋼結(jie)構及木結(jie)構設(she)計規范(JTJ025—86 )

  公(gong)路工(gong)程抗震設計(ji)規范(fan)(JTJ004-89 );

  中華人(ren)民共和國(guo)交(jiao)通行業(ye)標(biao)準(zhun)“公路橋(qiao)梁(liang)盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)

  同(tong)濟大學土(tu)木工(gong)程學院結構工(gong)程與防災研(yan)究(jiu)所(suo)2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能(neng)震動臺試(shi)驗研(yan)究(jiu)報告。”

  2、分(fen)類標記

  GPZ(III)系列公(gong)路(lu)橋梁抗震盆式支(zhi)座按(an)其使(shi)用(yong)時的位(wei)移能力分為二類,即單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座具有豎向(xiang)(xiang)(xiang)轉(zhuan)角功(gong)能和(he)單一(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移功(gong)能,代號DX;固定支(zhi)座只具有豎向(xiang)(xiang)(xiang)轉(zhuan)角功(gong)能,代號GD。

  GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗震盆式支座的(de)標記(ji)

  3、技(ji)術(shu)性能(neng)

  a.支座設計承載(zai)力:0.8?60MN,共分31個規(gui)格(ge);

  b.支座的轉(zhuan)角:0.02rad;

  c.單向活動支(zhi)座設計摩(mo)擦(ca)系數:抗震支(zhi)座非地震時加(jia)硅(gui)脂潤滑后,常溫型(xing)支(zhi)座設計摩(mo)擦(ca)系數*小(xiao)取值(zhi)為0.03,耐寒型(xing)支(zhi)座設計磨擦(ca)系數*小(xiao)取值(zhi)為0.06;

  d.支(zhi)座(zuo)水平(ping)力:抗震(zhen)型固定支(zhi)座(zuo)各方(fang)向(xiang)及抗震(zhen)型單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(與(yu)導(dao)向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂直)的水平(ping)力, 為支(zhi)座(zuo)設計承載力的20%。

  4、GPZ(III)系列(lie)支座規(gui)格系列(lie)圖示(shi):

  5 GPZ(III)支座安裝

  采(cai)用本系列盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)時,支(zhi)(zhi)座(zuo)墊(dian)石(shi)(shi)的混凝土標號不(bu)低于C40,考慮安裝和以后更換(huan)支(zhi)(zhi)座(zuo)時的方便,墊(dian)石(shi)(shi)與支(zhi)(zhi)座(zuo)的總高(gao)度(du)不(bu)宜(yi)低于600mm。墊(dian)石(shi)(shi)頂(ding)面四角高(gao)度(du)差不(bu)得大于2mm。支(zhi)(zhi)座(zuo)與墩臺(tai)和梁(liang)體(ti)之間宜(yi)采(cai)用地腳螺栓、套(tao)筒連接,詳(xiang)述如下:

  澆注墩臺墊石時,在墊石頂面做(zuo)出地(di)腳(jiao)螺栓套筒預留(liu)孔(kong)。預留(liu)孔(kong)深度及(ji)直徑如下:

  b.在墊石頂面支座安(an)裝部位及支座底板(ban)上刻(ke)畫中心線,以方(fang)便(bian)支座就位后(hou)的校正。

  c.將地腳螺(luo)栓(shuan)穿入頂(ding)(底(di))板并旋入地腳螺(luo)栓(shuan)套筒內,頂(ding)(底(di))板與螺(luo)栓(shuan)套筒之(zhi)間應墊上減震橡膠墊圈。

  d.將(jiang)支座(zuo)就(jiu)位(wei)并校(xiao)正位(wei)置(zhi),校(xiao)正完畢后用(yong)環氧砂漿將(jiang)預留孔(kong)填滿搗實,不能留有空隙。

  e.待(dai)環氧砂漿(jiang)達到設計強度后,再澆注(zhu)(zhu)橋面;澆注(zhu)(zhu)完(wan)畢,拆除吊裝鈞。

  f.橋(qiao)(qiao)面施工(gong)過程中應(ying)設(she)置保護裝置防止雜(za)物(wu)及(ji)灰塵(chen)進入支座內部,橋(qiao)(qiao)面澆注完畢(bi)后在支座四周安裝防塵(chen)罩,防塵(chen)罩不應(ying)影響(xiang)支座的轉(zhuan)動性(xing)能。



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