TST無縫伸(shen)縮(suo)縫適(shi)用一年中的(de)各個時(shi)期，通(tong)常在零下-40℃時(shi)橋面不會(hui)變脆，在夏季高溫達80℃時(shi)不會(hui)流動。
中(zhong)文名(ming)
TST無縫伸縮縫
使(shi)用時期
一年(nian)中的(de)各(ge)個時期
使用壽命
一般改性瀝青路面(mian)的兩倍左右
彈性接縫
一種粘彈性結合材(cai)料來做的接縫
概(gai)念(nian)
不(bu)(bu)(bu)僅適用(yong)(yong)于溫差變化不(bu)(bu)(bu)大南方地區，對于溫差較大的我國西北(bei)，東北(bei)等(deng)地也可以(yi)使(shi)(shi)用(yong)(yong)。在(zai)全國范圍內都可以(yi)正常使(shi)(shi)用(yong)(yong)。由(you)于TST的高溫粘(zhan)附特(te)性(xing)(xing)(xing)，在(zai)施(shi)工(gong)時(shi)可與現有路(lu)面(mian)牢固粘(zhan)結(jie)變快，常溫不(bu)(bu)(bu)粘(zhan)，冷卻后也不(bu)(bu)(bu)會被帶(dai)走。TST無縫(feng)(feng)伸縮(suo)縫(feng)(feng)粘(zhan)接料(liao)使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)長，如果嚴(yan)格(ge)按照生產工(gong)藝安(an)裝的無縫(feng)(feng)粘(zhan)接料(liao)，它的使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)是(shi)一般(ban)改性(xing)(xing)(xing)瀝青路(lu)面(mian)的兩倍左(zuo)右。并且(qie)有很好的舒(shu)適性(xing)(xing)(xing)，能充(chong)分吸(xi)收各(ge)種大型(xing)車輛(liang)振(zhen)動沖擊(ji)，車輛(liang)駛過(guo)舒(shu)適平穩。
原理與特點
所謂"彈(dan)性(xing)接縫(feng)"就是一種(zhong)粘彈(dan)性(xing)結合材料(liao)來(lai)做的(de)(de)接縫(feng)，使接縫(feng)產生一定(ding)的(de)(de)彈(dan)塑變(bian)形來(lai)適應(ying)結構的(de)(de)變(bian)形。其性(xing)能特點如下：
1)TST是(shi)一(yi)種特制(zhi)的高粘(zhan)彈塑性材料，常溫(wen)下呈彈塑態，高溫(wen)熔溶后(hou)可(ke)熱灌人(ren)碎石中，成型后(hou)如同瀝青砼狀，能(neng)(neng)承(cheng)受車輛荷載，又有彈性，可(ke)代替小伸縮(suo)縫的功能(neng)(neng)。
2)構造簡(jian)單，TST碎石直接(jie)鋪在橋(qiao)(qiao)梁接(jie)縫(feng)(feng)處，與前(qian)后的(de)橋(qiao)(qiao)面鋪裝(zhuang)形成連續體，橋(qiao)(qiao)面平整無(wu)縫(feng)(feng)。這種彈性接(jie)縫(feng)(feng)能吸收各方(fang)面的(de)變形和振動，行車平穩、舒適、無(wu)噪音、振動。
3)施工(gong)方便(bian)快捷，鋪裝冷卻后(hou)，即可(ke)(ke)開(kai)放交通。當伸縮(suo)縫需要進(jin)行更換時，可(ke)(ke)半邊施工(gong)。對交通繁忙路(lu)段(duan)不中斷(duan)交通。
4)接(jie)縫和橋面鋪(pu)裝聯成(cheng)一體(ti)，密封防(fang)水(shui)性好，且造價低(di)、耐(nai)用。
1)橋面(mian)
瀝青砼(tong)鋪裝層施工(gong)完畢后，清掃伸縮縫(feng)周邊的(de)橋面，按設計要求確定的(de)槽口(kou)寬度放樣、切縫(feng)、移走切除(chu)掉的(de)路面材(cai)料并將(jiang)槽口(kou)清理(li)干凈。
2)在距槽口邊緣(yuan)50 nlm，橫(heng)橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打人(ren)一個膨脹螺(luo)栓，高度至1/2槽口深，并在螺(luo)栓內側(ce)(ce)螺(luo)帽上順(shun)縫方向(xiang)通(tong)焊(han)一根 12的鋼(gang)筋，或先鉆 12深60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋，然后在頂端(duan)內側(ce)(ce)順(shun)縫方向(xiang)焊(han)一根 12鋼(gang)筋。
3)高(gao)壓水(shui)槍清洗槽口，然(ran)后(hou)用火焰噴射(she)器烤熱、烘(hong)干槽口表面。在相鄰梁(liang)端縫(feng)隙內填海綿膠條，盡量填滿，不留空(kong)隙。
4)在(zai)槽口(kou)外露面上均(jun)勻(yun)涂(tu)刷TST專用(yong)粘合劑，等(deng)待15 min后澆人溶化的TST，并用(yong)刮板均(jun)勻(yun)地涂(tu)抹在(zai)槽口(kou)底面與側面，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板，以定(ding)位(wei)釘固定(ding)，并注意(yi)對中。
5)從槽口一端(duan)開(kai)始(shi)，放人(ren)已炒熱(130～150℃ )的大(da)石子，均勻攤(tan)鋪(pu)**段，攤(tan)鋪(pu)長度2～3 m，厚度以(yi)能見(jian)到(dao)底層的TST為準。然后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪第二層石子(zi)，厚(hou)度以能(neng)見到下層的TST為準，再次澆灌TST，淹沒石子(zi)。本項目因槽口較(jiao)深，共(gong)三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪(pu)上炒熱的小(xiao)石料，高出橋面10mm，用(yong)平(ping)板(ban)振動器(qi)振實，然(ran)后(hou)用(yong)刮(gua)板(ban)刮(gua)平(ping)。一般為防止下(xia)沉，高出橋面l～2 mm ，這時(shi)可任意修整，并用(yong)鐵锨拍平(ping)。
8)澆(jiao)灌上足夠的TST，淹(yan)沒石子(zi)，這時為防止TST流到(dao)兩邊(bian)橋面上。可(ke)在(zai)槽口兩邊(bian)用木板擋(dang)住(zhu)，以保持邊(bian)緣的整(zheng)齊。
9)按以上(shang)方法繼續做(zuo)下一段，直至整(zheng)(zheng)幅或半幅做(zuo)完。從一端開始，用專用的攤鋪器攤鋪封面(TST用量根據(ju)下滲(shen)情(qing)況掌握)，用燒熱(re)的鐵鍬刮(gua)平，一邊澆，一邊向后刮(gua)，修整(zheng)(zheng)表面，整(zheng)(zheng)個(ge)過程需要用火(huo)焰噴射器保(bao)溫，表面TST不得高出石料2 mm。
10)修(xiu)整邊(bian)緣，去(qu)掉兩(liang)邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開放交通。
