TST無縫伸縮縫適(shi)用一年中的(de)各個時期，通常在零(ling)下-40℃時橋(qiao)面不(bu)會變脆，在夏季高溫達80℃時不(bu)會流動。
中(zhong)文名
TST無縫(feng)伸(shen)縮(suo)縫(feng)
使用時期
一年中的(de)各個時(shi)期
使用壽(shou)命
一般改性瀝青(qing)路(lu)面的兩(liang)倍(bei)左右
彈性接縫
一種粘(zhan)彈性(xing)結(jie)合(he)材(cai)料(liao)來做的(de)接縫
概念
不僅適用(yong)(yong)于溫(wen)差變(bian)化不大(da)南方地(di)區，對于溫(wen)差較大(da)的(de)(de)我國西北，東北等地(di)也(ye)可(ke)以(yi)(yi)使(shi)用(yong)(yong)。在(zai)全國范(fan)圍(wei)內都可(ke)以(yi)(yi)正(zheng)常使(shi)用(yong)(yong)。由于TST的(de)(de)高(gao)溫(wen)粘附特性(xing)，在(zai)施工時可(ke)與現有路(lu)面牢固粘結變(bian)快，常溫(wen)不粘，冷卻后也(ye)不會被(bei)帶走。TST無縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)粘接(jie)料使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)長，如(ru)果嚴(yan)格按照生產(chan)工藝(yi)安裝的(de)(de)無縫(feng)粘接(jie)料，它的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)是一般改性(xing)瀝青路(lu)面的(de)(de)兩倍左右。并且有很好(hao)的(de)(de)舒(shu)適性(xing)，能充分吸收各種大(da)型車(che)輛振動沖擊，車(che)輛駛過(guo)舒(shu)適平穩(wen)。
原理與特點
所謂"彈(dan)性(xing)接縫(feng)"就是一(yi)種粘(zhan)彈(dan)性(xing)結(jie)合材(cai)料來做(zuo)的接縫(feng)，使接縫(feng)產生一(yi)定的彈(dan)塑變形來適(shi)應結(jie)構的變形。其性(xing)能特點如下(xia)：
1)TST是(shi)一種特制的高粘(zhan)彈(dan)(dan)(dan)塑(su)性(xing)材料，常(chang)溫下呈彈(dan)(dan)(dan)塑(su)態，高溫熔(rong)溶后(hou)可熱灌人碎(sui)石中(zhong)，成型后(hou)如同瀝青砼狀，能承受(shou)車(che)輛荷(he)載，又有彈(dan)(dan)(dan)性(xing)，可代替(ti)小伸縮縫的功(gong)能。
2)構造簡(jian)單，TST碎石直接(jie)鋪在橋梁(liang)接(jie)縫(feng)處，與前(qian)后的橋面鋪裝(zhuang)形(xing)成(cheng)連續體(ti)，橋面平整(zheng)無縫(feng)。這(zhe)種彈性接(jie)縫(feng)能吸(xi)收各方面的變形(xing)和振(zhen)動，行車平穩、舒適、無噪(zao)音(yin)、振(zhen)動。
3)施工(gong)方便快捷(jie)，鋪(pu)裝冷卻后，即可(ke)開放交通。當伸縮縫需要進行更換時，可(ke)半邊施工(gong)。對交通繁忙路段(duan)不中(zhong)斷交通。
4)接縫和橋面鋪裝(zhuang)聯(lian)成一體(ti)，密封防水(shui)性好(hao)，且造價低(di)、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層施工完畢后，清掃伸縮縫(feng)周(zhou)邊的橋面(mian)，按設計要求確(que)定的槽(cao)口(kou)寬(kuan)度放樣、切縫(feng)、移走切除掉的路(lu)面(mian)材(cai)料(liao)并將槽(cao)口(kou)清理(li)干凈。
2)在距槽口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每(mei)間(jian)隔250 Film 打(da)人一個膨脹螺栓(shuan)，高度至(zhi)1/2槽口深，并在螺栓(shuan)內(nei)側螺帽上順縫方向(xiang)通焊(han)(han)一根(gen) 12的鋼筋(jin)，或(huo)先(xian)鉆 12深60 mm 的孔(kong)。打(da)人 12×100 mm鋼筋(jin)，然后在頂端(duan)內(nei)側順縫方向(xiang)焊(han)(han)一根(gen) 12鋼筋(jin)。
3)高壓水槍清(qing)洗槽(cao)口(kou)，然后用火焰噴射器烤熱、烘干(gan)槽(cao)口(kou)表面。在相鄰(lin)梁端縫隙(xi)內(nei)填海綿膠(jiao)條，盡量填滿，不留空隙(xi)。
4)在槽口(kou)外露面(mian)上均(jun)勻涂刷TST專用(yong)粘(zhan)合劑，等待15 min后澆人(ren)溶化的TST，并(bing)用(yong)刮(gua)板均(jun)勻地涂抹在槽口(kou)底面(mian)與(yu)側(ce)面(mian)，厚度(du)1～2 mnl。然后放人(ren)跨縫鋼板，以定位釘(ding)固定，并(bing)注(zhu)意(yi)對中(zhong)。
5)從槽口一端(duan)開(kai)始(shi)，放人已炒熱(130～150℃ )的大石子，均勻攤鋪(pu)**段(duan)，攤鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能見到底層(ceng)的TST為(wei)準。然后(hou)澆(jiao)入(ru)TST，淹沒(mei)石子。
6)鋪(pu)第(di)二層(ceng)石(shi)子(zi)，厚度以能見到下(xia)層(ceng)的TST為準，再(zai)次澆灌TST，淹沒(mei)石(shi)子(zi)。本項目因槽口較(jiao)深，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪(pu)上炒熱的小石(shi)料，高出(chu)橋面10mm，用(yong)平(ping)板振動(dong)器(qi)振實，然(ran)后用(yong)刮(gua)板刮(gua)平(ping)。一般為防止下沉，高出(chu)橋面l～2 mm ，這時可任意修整(zheng)，并(bing)用(yong)鐵(tie)锨拍(pai)平(ping)。
8)澆灌(guan)上足夠的(de)TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩邊橋面上。可在槽口兩邊用(yong)木(mu)板擋住，以保(bao)持邊緣的(de)整齊。
9)按以(yi)上方法繼續(xu)做下一段，直至整(zheng)(zheng)幅或半幅做完。從一端開始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的攤鋪器攤鋪封面(TST用(yong)(yong)量根據下滲情況掌(zhang)握)，用(yong)(yong)燒熱的鐵鍬(qiao)刮平，一邊澆(jiao)，一邊向后刮，修(xiu)整(zheng)(zheng)表面，整(zheng)(zheng)個過程需要用(yong)(yong)火焰噴射器保溫，表面TST不(bu)得高(gao)出石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣(yuan)，去掉兩(liang)邊(bian)擋板(ban)，冷卻1～2h，開放交(jiao)通。
