TST無(wu)縫伸縮縫適(shi)用一年中(zhong)的各個時期，通常(chang)在零下-40℃時橋面(mian)不(bu)會(hui)變脆，在夏(xia)季高溫達(da)80℃時不(bu)會(hui)流動。
中文名(ming)
TST無縫伸(shen)縮縫
使用時期
一年中的各(ge)個時期
使用壽(shou)命
一般改(gai)性(xing)瀝青路面的兩倍左右(you)
彈性(xing)接縫
一種粘彈性結合材料來做的接(jie)縫(feng)
概(gai)念
不僅適(shi)(shi)用于(yu)溫(wen)差變(bian)化不大(da)南方地區，對(dui)于(yu)溫(wen)差較大(da)的(de)(de)我(wo)國西北，東北等(deng)地也可以使(shi)用。在(zai)全國范(fan)圍內都可以正常(chang)使(shi)用。由于(yu)TST的(de)(de)高溫(wen)粘(zhan)(zhan)(zhan)附特性，在(zai)施工(gong)時可與現(xian)有路面(mian)牢固粘(zhan)(zhan)(zhan)結(jie)變(bian)快，常(chang)溫(wen)不粘(zhan)(zhan)(zhan)，冷(leng)卻(que)后(hou)也不會被(bei)帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)(zhan)接(jie)料使(shi)用壽命長，如果嚴格按照生產工(gong)藝安裝的(de)(de)無縫(feng)粘(zhan)(zhan)(zhan)接(jie)料，它(ta)的(de)(de)使(shi)用壽命是一(yi)般改性瀝青路面(mian)的(de)(de)兩倍左右(you)。并且(qie)有很好(hao)的(de)(de)舒(shu)適(shi)(shi)性，能充分吸收(shou)各種大(da)型車輛振(zhen)動沖擊，車輛駛(shi)過舒(shu)適(shi)(shi)平穩。
原理與(yu)特點
所(suo)謂"彈(dan)性接(jie)縫(feng)"就是一種粘彈(dan)性結合材料來(lai)做的接(jie)縫(feng)，使接(jie)縫(feng)產(chan)生一定的彈(dan)塑變(bian)形來(lai)適應結構的變(bian)形。其性能特點(dian)如下：
1)TST是(shi)一種特制的高粘彈塑性材料，常(chang)溫下(xia)呈彈塑態，高溫熔(rong)溶后(hou)(hou)可(ke)熱灌人(ren)碎石中，成(cheng)型后(hou)(hou)如同瀝(li)青砼狀(zhuang)，能(neng)承受車輛(liang)荷載，又(you)有彈性，可(ke)代(dai)替(ti)小伸縮縫的功能(neng)。
2)構造簡單，TST碎石直接(jie)鋪在橋(qiao)(qiao)梁接(jie)縫(feng)(feng)處，與前(qian)后的橋(qiao)(qiao)面(mian)鋪裝形成連續體，橋(qiao)(qiao)面(mian)平整無(wu)(wu)縫(feng)(feng)。這種(zhong)彈性接(jie)縫(feng)(feng)能吸收各(ge)方面(mian)的變形和振(zhen)動，行車平穩、舒適、無(wu)(wu)噪(zao)音、振(zhen)動。
3)施工(gong)方便(bian)快(kuai)捷(jie)，鋪裝冷卻后，即可(ke)開(kai)放交通(tong)。當伸(shen)縮(suo)縫需要進(jin)行(xing)更(geng)換時，可(ke)半邊施工(gong)。對交通(tong)繁忙路(lu)段不中(zhong)斷交通(tong)。
4)接(jie)縫(feng)和(he)橋面鋪裝聯成一(yi)體，密(mi)封防水性(xing)好，且造價低、耐用。
1)橋(qiao)面
瀝(li)青(qing)砼(tong)鋪裝層施工(gong)完畢后，清(qing)掃伸縮縫周邊(bian)的(de)橋面，按(an)設計要(yao)求確定的(de)槽口(kou)寬度放樣、切縫、移走切除掉的(de)路(lu)面材料并將槽口(kou)清(qing)理干(gan)凈。
2)在距槽(cao)口(kou)邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每(mei)間隔250 Film 打(da)人一(yi)個膨(peng)脹螺栓，高度至1/2槽(cao)口(kou)深，并在螺栓內側螺帽上順(shun)縫方向(xiang)通焊一(yi)根 12的鋼筋，或先鉆 12深60 mm 的孔。打(da)人 12×100 mm鋼筋，然(ran)后在頂端(duan)內側順(shun)縫方向(xiang)焊一(yi)根 12鋼筋。
3)高(gao)壓水槍清洗槽(cao)口，然后用火(huo)焰(yan)噴射器(qi)烤熱、烘(hong)干(gan)槽(cao)口表面。在相鄰梁端縫隙(xi)內填海綿膠條(tiao)，盡量填滿，不(bu)留(liu)空隙(xi)。
4)在槽口外露面(mian)上均勻涂刷TST專用粘合劑，等(deng)待15 min后(hou)澆人(ren)溶(rong)化的(de)TST，并(bing)用刮板均勻地涂抹在槽口底面(mian)與側(ce)面(mian)，厚度1～2 mnl。然后(hou)放(fang)人(ren)跨縫(feng)鋼板，以定(ding)位(wei)釘固(gu)定(ding)，并(bing)注意對中(zhong)。
5)從槽口一端開(kai)始(shi)，放(fang)人已(yi)炒(chao)熱(130～150℃ )的(de)(de)大石子，均勻攤(tan)鋪(pu)**段(duan)，攤(tan)鋪(pu)長(chang)度2～3 m，厚度以能見到(dao)底層(ceng)的(de)(de)TST為準(zhun)。然后(hou)澆入(ru)TST，淹沒石子。
6)鋪(pu)第二層石子，厚(hou)度以能見(jian)到下層的TST為準(zhun)，再次澆灌(guan)TST，淹沒(mei)石子。本項目因槽口較深，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪上(shang)炒(chao)熱的小石料，高(gao)出橋面(mian)10mm，用(yong)平板(ban)振動器振實(shi)，然后用(yong)刮板(ban)刮平。一(yi)般為防(fang)止下沉，高(gao)出橋面(mian)l～2 mm ，這(zhe)時可任(ren)意修整，并用(yong)鐵(tie)锨拍平。
8)澆(jiao)灌上(shang)足夠的TST，淹沒(mei)石子，這時為防止TST流到兩(liang)邊橋面上(shang)。可在槽口兩(liang)邊用木板擋(dang)住，以保持(chi)邊緣的整齊。
9)按(an)以上方法(fa)繼續做下(xia)一(yi)段，直至整幅或半幅做完。從一(yi)端開(kai)始，用(yong)專用(yong)的攤鋪器攤鋪封面(TST用(yong)量根據下(xia)滲情況掌握)，用(yong)燒熱的鐵鍬刮平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后刮，修(xiu)整表(biao)面，整個(ge)過(guo)程需要用(yong)火焰噴射(she)器保溫，表(biao)面TST不(bu)得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉(diao)兩邊擋(dang)板，冷(leng)卻1～2h，開放交通(tong)。
