網架彈性支座(zuo)的結構：主要是由上座(zuo)板、球面聚四(si)氟乙烯(xi)滑(hua)板、球芯、底座(zuo)、平(ping)面聚四(si)氟乙烯(xi)滑(hua)板、不銹鋼板和箱體(ti)、彈簧等組(zu)成。
網(wang)架(jia)彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)工作原理：轉(zhuan)角是(shi)(shi)由(you)球(qiu)芯與上座(zuo)板(ban)(ban)和(he)底(di)座(zuo)的(de)相(xiang)對轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)來實現(xian);位移是(shi)(shi)由(you)底(di)座(zuo)在(zai)箱體(ti)中的(de)滑(hua)移實現(xian);抗豎(shu)向拉(la)(la)(la)力(li)由(you)上座(zuo)板(ban)(ban)、底(di)座(zuo)和(he)箱體(ti)實現(xian);水平力(li)由(you)箱體(ti)、底(di)座(zuo)和(he)上座(zuo)板(ban)(ban)實現(xian)。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)不帶位移箱。支(zhi)(zhi)座(zuo)又分(fen)為(wei)雙向活動(dong)(dong)(dong)(SX)、單向活動(dong)(dong)(dong)(DX)和(he)固定(GD)型三種。網(wang)架(jia)彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)也是(shi)(shi)按照**標準《橋梁球(qiu)型支(zhi)(zhi)座(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它相(xiang)關行(xing)業規(gui)范(fan)設(she)計研發的(de)，專門用(yong)于網(wang)架(jia)鋼結構工程的(de)系列產品(pin)。該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)豎(shu)向承載(zai)力(li)分(fen)為(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗豎(shu)向拉(la)(la)(la)力(li)為(wei)豎(shu)向承載(zai)力(li)的(de)30%;抗水平力(li)為(wei)豎(shu)向承載(zai)力(li)的(de)20%;徑(jing)向位移量：±30mm-±50mm，環向位移量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)摩擦系數(shu)：≤0.03。滑(hua)動(dong)(dong)(dong)摩擦系數(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注(zhu)：特殊型號(hao)的(de)可另行(xing)設(she)計。該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)通(tong)過(guo)球(qiu)面傳力(li)，不出現(xian)力(li)的(de)縮頸現(xian)象，作用(yong)在(zai)上、下結構的(de)反力(li)比較均(jun)勻;特別是(shi)(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)在(zai)承受拉(la)(la)(la)力(li)、剪力(li)后仍(reng)可轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)，且當支(zhi)(zhi)座(zuo)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)后。
我公司的(de)(de)(de)網(wang)架(jia)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)受力(li)部(bu)件均(jun)采用(yong)(yong)鋼件，在(zai)200年內沒有(you)老(lao)化問題(ti)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)采用(yong)(yong)球面接觸，接觸面積大(da)，壓(ya)強低(di)，傳力(li)均(jun)勻(yun)，體積小，用(yong)(yong)鋼量少。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)采用(yong)(yong)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈(dan)簧，可(ke)滿(man)足高烈度區工程結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)需要。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)采用(yong)(yong)PTEE制品(pin)，其磨擦系數很小，不老(lao)化，耐低(di)溫可(ke)達-150℃，保證了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉動的(de)(de)(de)萬(wan)向靈(ling)活性(xing)及在(zai)北方寒(han)冷(leng)地區的(de)(de)(de)應用(yong)(yong)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)動、靜(jing)剛度大(da)，保證了車輛(liang)運行的(de)(de)(de)平順性(xing)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)使下(xia)部(bu)結構(gou)(gou)(柱、墩)受力(li)均(jun)勻(yun)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)可(ke)萬(wan)向承載，即可(ke)承受壓(ya)力(li)，拔力(li)和任意方向的(de)(de)(de)剪力(li)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)高度低(di)，對(dui)橋梁的(de)(de)(de)結構(gou)(gou)設計(ji)有(you)利。體形均(jun)勻(yun)規整，無(wu)論在(zai)平面還是立面結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)布置(zhi)。
網架彈性(xing)支座(zuo)(zuo)的力可(ke)作相應(ying)組合(he)選取，但情況特殊(shu)時另行復核設計(ji)。支座(zuo)(zuo)設計(ji)轉角：0.01-0.06rad。活動支座(zuo)(zuo)位移(yi)量(±5～±1500)mm，如有(you)特殊(shu)需要可(ke)另行設計(ji)。支座(zuo)(zuo)磨擦系數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
