盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)(de)工作原理是(shi)利用(yong)半封閉鋼制盆腔(qiang)內(nei)的(de)(de)(de)(de)彈性橡膠(jiao)(jiao)體，在三向(xiang)受力狀態(tai)下具有(you)流體的(de)(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)(de)特點(dian)，來實現上(shang)部(bu)(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時依靠(kao)中間鋼板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙烯(xi)板(ban)(ban)與上(shang)座板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)(ban)之間的(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來實現上(shang)部(bu)(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)平(ping)位(wei)移(yi)。從試驗(yan)的(de)(de)(de)(de)數據來看，橡膠(jiao)(jiao)體處于三向(xiang)約(yue)束(shu)狀態(tai)時的(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性模量為5x103MPa，比無(wu)側向(xiang)約(yue)束(shu)的(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性模呈增大(da)(da)近(jin)20倍，因(yin)而支(zhi)(zhi)(zhi)座承載能力大(da)(da)大(da)(da)提高，解決了普通(tong)橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座承載能力的(de)(de)(de)(de)局(ju)限性。所以盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座是(shi)能滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)(zhi)承反力，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)平(ping)位(wei)移(yi)，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)角要求的(de)(de)(de)(de)新型產品。
一(yi)、支座性(xing)能
GPZ (II)公路橋梁(liang)盆式(shi)橡膠支座是(shi)按中華人民共和國(guo)交通部(bu)新近頒布(bu)的交通行業(ye)標(biao)準(zhun)JT391標(biao)準(zhun)實施生產(chan)的。本系列產(chan)品具(ju)有結構合理、承載(zai)能力大(da)(da)、變形小、水平位移(yi)量大(da)(da)、轉(zhuan)動靈(ling)活等特點。
二、適用溫(wen)度范圍：
A、常溫(wen)型(xing)：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支(zhi)座：適(shi)用于-40℃～+60℃代號(hao)F
三、產品代號(hao)：
四、技術性(xing)能：
1、支座實(shi)際(ji)承載(zai)力為(wei)設計承載(zai)力的110%，允許超載(zai)10%。
2、支(zhi)座在(zai)-25℃～+60℃時(shi)，設(she)計磨擦(ca)系數*小取(qu)值0.03;在(zai)-40℃～+60℃時(shi)，設(she)計摩擦(ca)系數*小取(qu)值0.06。
3、支座設計*大轉(zhuan)角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支座中三(san)種型式(shi)的選用(yong)
GPZ(II)系列盆式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)分為固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(DX)、雙向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型(xing)式支(zhi)(zhi)座(zuo)各有各的(de)特性(xing)。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)限制梁(liang)在(zai)任意(yi)方(fang)(fang)向(xiang)的(de)水平(ping)(ping)(ping)位(wei)(wei)移(yi)(yi)，允許(xu)梁(liang)在(zai)該(gai)處產生豎向(xiang)移(yi)(yi)動(dong)。雙向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)可以適應(ying)任意(yi)方(fang)(fang)向(xiang)的(de)位(wei)(wei)移(yi)(yi);而單向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)只能適應(ying)與兩根(gen)導向(xiang)塊平(ping)(ping)(ping)行方(fang)(fang)向(xiang)上的(de)水平(ping)(ping)(ping)位(wei)(wei)移(yi)(yi)，其它方(fang)(fang)向(xiang)的(de)水平(ping)(ping)(ping)位(wei)(wei)移(yi)(yi)則受(shou)到導向(xiang)塊的(de)限制。
固(gu)定(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)，概(gai)念明確(que)，這種支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)用(yong)不成問題(ti)。問題(ti)是活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)(xuan)擇(ze)。選(xuan)(xuan)擇(ze)的(de)依據是橫向水(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)(ping)力的(de)大小。經過計算(suan)后，如(ru)果上(shang)部構造(zao)在支(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦阻力作(zuo)用(yong)下(xia)，能(neng)保證(zheng)橫橋(qiao)向有足夠的(de)滑移穩定(ding)系數，以選(xuan)(xuan)用(yong)雙向活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)為宜(yi)。當(dang)上(shang)述條(tiao)件不能(neng)滿(man)足時，選(xuan)(xuan)用(yong)單(dan)向活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋(qiao)梁(liang)上(shang)部構造(zao)的(de)橫向滑移問題(ti)。公(gong)路橋(qiao)涵(han)設(she)計規范所(suo)列的(de)各項(xiang)荷載，作(zuo)用(yong)在橋(qiao)梁(liang)上(shang)部構造(zao)的(de)橫向水(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)(ping)力項(xiang)目(mu)少、且(qie)往(wang)往(wang)數值不大，因此(ci)，活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)大部分(fen)都(dou)可(ke)選(xuan)(xuan)用(yong)雙向活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)梁(liang)位于(yu)平(ping)(ping)(ping)(ping)曲線上(shang)，汽車(che)離心力較大或橋(qiao)的(de)橫向受力過大時，則產生的(de)水(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)(ping)力有可(ke)能(neng)使橋(qiao)梁(liang)上(shang)部構造(zao)橫向滑動(dong)(dong)穩定(ding)不能(neng)滿(man)足，這時須(xu)選(xuan)(xuan)用(yong)單(dan)向活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)(xi)列中每一級盆式橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)都表(biao)明(ming)了它的(de)(de)(de)(de)(de)*小(xiao)承載(zai)力原因之一是因為(wei)聚四氟板與不銹鋼板之間的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)(xi)數與作用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)正壓力成(cheng)反比(bi)，即正壓力越(yue)大(da)，所得(de)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)(xi)數越(yue)小(xiao);正壓力越(yue)小(xiao)，所得(de)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)(xi)數越(yue)大(da)。摩(mo)(mo)擦系(xi)(xi)數小(xiao)對橋梁(liang)下部結(jie)構設計(ji)是有利的(de)(de)(de)(de)(de)。其次是考慮了大(da)中跨徑橋梁(liang)承載(zai)與設計(ji)荷載(zai)相(xiang)比(bi)，荷載(zai)占的(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例較(jiao)大(da)，而(er)恒載(zai)可(ke)達總荷載(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)70-80%。為(wei)避免(mian)用(yong)戶在選(xuan)用(yong)支(zhi)(zhi)座(zuo)時自行加大(da)安(an)全值，將支(zhi)(zhi)座(zuo)選(xuan)的(de)(de)(de)(de)(de)過大(da)，因此給(gei)出(chu)(chu)支(zhi)(zhi)座(zuo)*小(xiao)承載(zai)力，而(er)從(cong)安(an)全使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)角(jiao)度出(chu)(chu)發又給(gei)出(chu)(chu)它的(de)(de)(de)(de)(de)*大(da)承載(zai)。
六、GPZ系列(II)型(xing)橋梁(liang)橡膠支座的安(an)裝方法(fa)
1.安裝(zhuang)準備
盆式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下面建議設罝(ju)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)，并按支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板地腳螺栓(shuan)間距與(yu)底(di)柱規格預(yu)留(liu)螺栓(shuan)孔位罝(ju)，要求支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)表(biao)面平整(zheng)。施工時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)頂面的(de)標高(gao)要注意預(yu)留(liu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板下環氧砂(sha)漿墊(dian)層(ceng)厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板以(yi)外墊(dian)石(shi)做成(cheng)坡面，以(yi)防(fang)積水。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安裝前方可開(kai)箱，并檢查支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各(ge)部(bu)件及裝箱清(qing)單。
支座(zuo)安裝(zhuang)前不得隨(sui)意拆(chai)卸支座(zuo)。
2.安裝步驟與注意事項
在(zai)支座設計位罝處劃出中心線(xian)，同(tong)時(shi)在(zai)支座頂、底(di)板上也(ye)標(biao)出中心線(xian)。
將地腳(jiao)螺(luo)栓穿入底板(ban)(頂板(ban))地腳(jiao)螺(luo)栓孔(kong)并旋入底柱(zhu)內，底板(ban)和底柱(zhu)之間墊(dian)以(yi)直徑略大于(yu)底柱(zhu)直徑的橡膠墊(dian)圈(quan)。
支(zhi)座就位對中(zhong)并(bing)調整水(shui)平后(hou)，用環(huan)氧砂(sha)(sha)漿或高標號(hao)砂(sha)(sha)漿灌(guan)注地腳螺栓孔及支(zhi)座底板墊層。待砂(sha)(sha)漿硬(ying)化(hua)后(hou)拆除調整支(zhi)座水(shui)平用的(de)墊塊并(bing)用環(huan)氧砂(sha)(sha)漿填滿墊塊位罝。環(huan)氧砂(sha)(sha)漿要求灌(guan)注密實。
當支(zhi)(zhi)座采用(yong)焊接連接時(shi)，在支(zhi)(zhi)座頂、底板(ban)相應位罝(ju)處預埋(mai)鋼板(ban)，支(zhi)(zhi)座就位后用(yong)對稱斷續方式焊接。
焊接(jie)時注意防止(zhi)溫度過(guo)高(gao)時對橡膠(jiao)板、聚四氟乙烯板的影響(xiang)。焊接(jie)后要在焊接(jie)部位做防銹處理。
如T梁(liang)采(cai)用盆式支座，施工安(an)裝時(shi)在梁(liang)端應(ying)采(cai)取臨時(shi)支撐(cheng)措(cuo)施，以(yi)防T梁(liang)側(ce)傾。待兩片T梁(liang)間橫隔板焊(han)成整體(ti)后(hou)，方可(ke)拆(chai)除臨時(shi)支撐(cheng)。
活動支(zhi)座(zuo)開(kai)箱后(hou)要(yao)注意對聚四(si)氟乙烯板(ban)(ban)和不銹鋼(gang)滑板(ban)(ban)的(de)保護，防止劃傷(shang)和臟物粘(zhan)附于(yu)不銹鋼(gang)滑板(ban)(ban)與四(si)氟乙烯滑板(ban)(ban)表面，并注意檢查5201-2硅(gui)脂是否注滿。
支(zhi)座(zuo)中(zhong)心線(xian)(xian)與主梁中(zhong)心線(xian)(xian)應重合(he)或(huo)平(ping)行，單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)時，上下導向(xiang)塊必須(xu)(xu)保持平(ping)行，交叉角(jiao)不得大于5度(du)。連續梁橋(qiao)等在實行體(ti)系轉換切割(ge)臨時錨(mao)固(gu)裝(zhuang)罝(ju)時，必須(xu)(xu)采取隔熱措施，以免損壞橡膠板和聚四(si)氟乙烯板。
