網架彈(dan)性支座的結構：主要是由上(shang)座板(ban)、球面聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)滑板(ban)、球芯(xin)、底(di)座、平面聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)滑板(ban)、不銹鋼板(ban)和(he)箱體、彈(dan)簧等(deng)組(zu)成(cheng)。
網(wang)架彈性支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)工作(zuo)原理：轉(zhuan)角是(shi)由(you)球芯與上座(zuo)(zuo)(zuo)板和底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)相(xiang)對轉(zhuan)動(dong)(dong)來實現(xian);位(wei)(wei)移(yi)是(shi)由(you)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)在箱體(ti)(ti)中的(de)滑(hua)移(yi)實現(xian);抗豎(shu)向(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)(li)由(you)上座(zuo)(zuo)(zuo)板、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和箱體(ti)(ti)實現(xian);水平力(li)(li)(li)由(you)箱體(ti)(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和上座(zuo)(zuo)(zuo)板實現(xian)。固(gu)定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)不帶(dai)位(wei)(wei)移(yi)箱。支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)又分為(wei)雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(DX)和固(gu)定(GD)型三(san)種(zhong)。網(wang)架彈性支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)該支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)按(an)照**標(biao)準《橋(qiao)梁球型支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其(qi)它相(xiang)關(guan)行業規范設(she)計(ji)研發的(de)，專門(men)用于網(wang)架鋼結(jie)構工程(cheng)的(de)系(xi)列產品。該支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)豎(shu)向(xiang)(xiang)承載力(li)(li)(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個級別(bie)(bie);抗豎(shu)向(xiang)(xiang)拉(la)力(li)(li)(li)為(wei)豎(shu)向(xiang)(xiang)承載力(li)(li)(li)的(de)30%;抗水平力(li)(li)(li)為(wei)豎(shu)向(xiang)(xiang)承載力(li)(li)(li)的(de)20%;徑向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)移(yi)量：±30mm-±50mm，環(huan)向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)移(yi)量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)(dong)摩擦(ca)系(xi)數：≤0.03。滑(hua)動(dong)(dong)摩擦(ca)系(xi)數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注(zhu)：特殊型號的(de)可另行設(she)計(ji)。該支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)通(tong)過球面傳力(li)(li)(li)，不出現(xian)力(li)(li)(li)的(de)縮頸現(xian)象，作(zuo)用在上、下結(jie)構的(de)反力(li)(li)(li)比較均(jun)勻;特別(bie)(bie)是(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)在承受(shou)拉(la)力(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)后(hou)仍可轉(zhuan)動(dong)(dong)，且當支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動(dong)(dong)后(hou)。
我公司的(de)(de)網架支(zhi)(zhi)座的(de)(de)受力(li)部(bu)件均(jun)采用(yong)鋼(gang)件，在200年內沒有老(lao)化問題。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座采用(yong)球面接觸(chu)，接觸(chu)面積(ji)大，壓強低，傳力(li)均(jun)勻，體積(ji)小，用(yong)鋼(gang)量(liang)少。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座采用(yong)減(jian)(jian)振彈簧(huang)，可(ke)滿足高烈度區工程結(jie)(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)減(jian)(jian)振需要(yao)。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座中(zhong)采用(yong)PTEE制品，其磨擦(ca)系(xi)數很小，不老(lao)化，耐(nai)低溫可(ke)達-150℃，保證了支(zhi)(zhi)座轉(zhuan)動的(de)(de)萬向(xiang)靈(ling)活性及(ji)在北方寒冷地(di)區的(de)(de)應用(yong)。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座的(de)(de)動、靜剛度大，保證了車輛運行的(de)(de)平(ping)(ping)順性。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座的(de)(de)作用(yong)使下部(bu)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(柱、墩)受力(li)均(jun)勻。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座可(ke)萬向(xiang)承(cheng)載，即可(ke)承(cheng)受壓力(li)，拔力(li)和(he)任意方向(xiang)的(de)(de)剪力(li)。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)座高度低，對橋梁(liang)的(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)(gou)設計有利。體形均(jun)勻規(gui)整，無論(lun)在平(ping)(ping)面還是立面結(jie)(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)布(bu)置(zhi)。
網架彈(dan)性支座的力可(ke)作相應(ying)組合選(xuan)取，但(dan)情況特殊(shu)時(shi)另(ling)行(xing)復核設計(ji)(ji)。支座設計(ji)(ji)轉角：0.01-0.06rad。活動支座位移量(±5～±1500)mm，如有(you)特殊(shu)需(xu)要可(ke)另(ling)行(xing)設計(ji)(ji)。支座磨擦系數(shu)：u=0.03(常溫(wen)：-25℃～40℃)。
