1、簡介
為貫(guan)徹抗震(zhen)工作以預防為主的(de)(de)方針，減輕(qing)橋梁工程的(de)(de)地震(zhen)破壞，保障人民生命財產的(de)(de)安全和減少經濟 損失，更好的(de)(de)發揮公路橋梁運(yun)輸在抗震(zhen)救災中的(de)(de)作用，特設(she)計(ji)了本系列抗震(zhen)盆式支(zhi)座。
本(ben)系列(lie)沒計適用于基(ji)本(ben)裂度為8度地(di)區的橋梁用盆式支(zhi)座。
設計依(yi)據：
公路橋涵設計通用(yong)規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼(gang)結構(gou)及(ji)木(mu)結構(gou)設計(ji)規(gui)范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華人民(min)共和(he)國交通行(xing)業標準“公路橋梁盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土木工(gong)程學(xue)院結構工(gong)程與(yu)防災研究(jiu)所2002年12月關(guan)于“GPZ ( III )型(xing)盆式(shi)支座抗震性能(neng)震動臺試驗(yan)研究(jiu)報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗(kang)震盆式支座按(an)其使(shi)用時的位(wei)移能(neng)力分為(wei)二類，即單向(xiang)(xiang)活動支座具(ju)有豎向(xiang)(xiang)轉角功(gong)能(neng)和單一方向(xiang)(xiang)位(wei)移功(gong)能(neng)，代號(hao)DX;固定(ding)支座只具(ju)有豎向(xiang)(xiang)轉角功(gong)能(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆(pen)式支座的(de)標(biao)記(ji)
3、技(ji)術性(xing)能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分(fen)31個規格;
b.支(zhi)座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單(dan)向活動支座設計(ji)摩(mo)擦系數(shu)：抗震(zhen)(zhen)支座非(fei)地震(zhen)(zhen)時加硅脂(zhi)潤(run)滑后(hou)，常溫型(xing)支座設計(ji)摩(mo)擦系數(shu)*小取值(zhi)為0.03，耐寒型(xing)支座設計(ji)磨擦系數(shu)*小取值(zhi)為0.06;
d.支座水(shui)平(ping)力(li)：抗震(zhen)型(xing)固定支座各方向(xiang)及抗震(zhen)型(xing)單向(xiang)活(huo)動支座非滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊(kuai)長度方向(xiang)垂(chui)直)的(de)水(shui)平(ping)力(li)， 為支座設(she)計承載力(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支(zhi)座規格系(xi)列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用(yong)(yong)本系列盆(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)時，支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)墊(dian)石(shi)的(de)混凝土標(biao)號不(bu)低于C40，考(kao)慮(lv)安裝和以后更換支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)時的(de)方便，墊(dian)石(shi)與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)總高(gao)度不(bu)宜(yi)低于600mm。墊(dian)石(shi)頂面(mian)四角高(gao)度差不(bu)得大(da)于2mm。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)與(yu)墩臺和梁(liang)體(ti)之間宜(yi)采用(yong)(yong)地腳螺栓、套筒(tong)連接，詳述如(ru)下：
澆(jiao)注墩(dun)臺墊(dian)石時(shi)，在墊(dian)石頂面做出地腳螺(luo)栓套筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深度及(ji)直徑如下(xia)：
b.在(zai)墊石頂(ding)面(mian)支座安裝部(bu)位及(ji)支座底(di)板上(shang)刻畫中心(xin)線，以方便(bian)支座就(jiu)位后的校正。
c.將地腳螺(luo)栓穿入頂(底)板并旋入地腳螺(luo)栓套筒內，頂(底)板與螺(luo)栓套筒之間應墊上減(jian)震橡膠墊圈。
d.將支座就位(wei)并校(xiao)(xiao)正位(wei)置，校(xiao)(xiao)正完畢后用環(huan)氧砂(sha)漿將預留孔填滿搗(dao)實，不能留有空隙。
e.待環氧(yang)砂漿達到設計強度后，再澆(jiao)注(zhu)橋面;澆(jiao)注(zhu)完畢，拆除吊(diao)裝鈞。
f.橋面施工過(guo)程(cheng)中應(ying)設(she)置(zhi)保(bao)護裝置(zhi)防(fang)(fang)止雜物及灰塵(chen)進入支(zhi)座(zuo)(zuo)內(nei)部，橋面澆注(zhu)完(wan)畢后在(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)四周(zhou)安裝防(fang)(fang)塵(chen)罩，防(fang)(fang)塵(chen)罩不應(ying)影(ying)響支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)轉動性能。
