1、簡介
為貫徹抗(kang)震工(gong)作以(yi)預(yu)防為主的(de)方針，減輕橋梁工(gong)程的(de)地震破壞，保障人民生命(ming)財產的(de)安全和減少(shao)經(jing)濟(ji) 損失，更好的(de)發揮公路橋梁運輸在(zai)抗(kang)震救災中的(de)作用，特設計(ji)了本系(xi)列抗(kang)震盆式支座。
本系列(lie)沒計(ji)適用(yong)(yong)于基本裂度為(wei)8度地區的橋梁(liang)用(yong)(yong)盆式支座(zuo)。
設計依(yi)據：
公路橋涵設計通用(yong)規范(JTJ021-89)
公(gong)路橋涵鋼結(jie)(jie)構及木結(jie)(jie)構設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗(kang)震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和(he)國(guo)交通行業標準“公路橋梁盆式(shi)支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土木工程(cheng)學(xue)院結構工程(cheng)與(yu)防災研究(jiu)(jiu)所2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆式支座抗震性能(neng)震動臺試驗研究(jiu)(jiu)報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆(pen)式支(zhi)座(zuo)按其使用時(shi)的位(wei)移能力(li)分(fen)為(wei)二(er)類，即單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)具有豎向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能和單(dan)一方向(xiang)位(wei)移功能，代(dai)號(hao)DX;固定支(zhi)座(zuo)只具有豎向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能，代(dai)號(hao)GD。
GPZ(III)系列公(gong)路(lu)橋梁抗震盆式(shi)支座的標記(ji)
3、技術性能
a.支座設計承(cheng)載力：0.8?60MN，共分31個規(gui)格;
b.支(zhi)座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動(dong)支座(zuo)設(she)計(ji)摩擦系數(shu)(shu)：抗(kang)震(zhen)支座(zuo)非地震(zhen)時加硅脂潤滑后，常溫型(xing)支座(zuo)設(she)計(ji)摩擦系數(shu)(shu)*小取值(zhi)為0.03，耐寒(han)型(xing)支座(zuo)設(she)計(ji)磨擦系數(shu)(shu)*小取值(zhi)為0.06;
d.支(zhi)座水平(ping)(ping)力(li)：抗震型固定支(zhi)座各方(fang)向(xiang)及抗震型單向(xiang)活動支(zhi)座非滑移方(fang)向(xiang)(與導(dao)向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂直)的水平(ping)(ping)力(li)， 為支(zhi)座設計(ji)承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支座規格系(xi)列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝(zhuang)
采用本系(xi)列盆式支(zhi)座(zuo)時，支(zhi)座(zuo)墊(dian)石的(de)混凝土(tu)標號不(bu)(bu)低于(yu)(yu)C40，考(kao)慮安裝和(he)以后更(geng)換支(zhi)座(zuo)時的(de)方便(bian)，墊(dian)石與支(zhi)座(zuo)的(de)總(zong)高度不(bu)(bu)宜低于(yu)(yu)600mm。墊(dian)石頂面四角高度差不(bu)(bu)得大于(yu)(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)與墩臺和(he)梁體之間宜采用地腳螺栓、套筒(tong)連接(jie)，詳述如下(xia)：
澆注墩臺墊(dian)石(shi)(shi)時，在墊(dian)石(shi)(shi)頂(ding)面做出地腳螺栓套筒預留孔。預留孔深度及直徑如下：
b.在墊石頂面支座(zuo)安裝部位及支座(zuo)底板上刻畫中心線，以方便支座(zuo)就(jiu)位后的(de)校正(zheng)。
c.將地(di)腳螺(luo)栓穿入頂(ding)(底)板并旋(xuan)入地(di)腳螺(luo)栓套筒(tong)內(nei)，頂(ding)(底)板與螺(luo)栓套筒(tong)之間應墊上(shang)減震橡(xiang)膠墊圈。
d.將支座就位并校正位置，校正完畢后用環(huan)氧砂漿(jiang)將預留(liu)孔填(tian)滿搗實，不(bu)能留(liu)有空隙。
e.待環(huan)氧砂漿達到(dao)設計強度(du)后，再澆(jiao)注橋(qiao)面(mian);澆(jiao)注完畢，拆(chai)除吊裝鈞。
f.橋面施工過(guo)程(cheng)中應(ying)設置(zhi)保護裝置(zhi)防(fang)(fang)止雜物及灰塵進入支座內部，橋面澆注完畢后在支座四周安裝防(fang)(fang)塵罩(zhao)，防(fang)(fang)塵罩(zhao)不應(ying)影響(xiang)支座的轉動性能。
