1、簡介
為貫徹抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)工(gong)作(zuo)以(yi)預(yu)防為主的(de)方針(zhen)，減輕橋(qiao)梁工(gong)程的(de)地震(zhen)(zhen)(zhen)破壞，保障人民(min)生命財(cai)產的(de)安全(quan)和減少經濟 損失，更(geng)好的(de)發揮(hui)公路橋(qiao)梁運輸在抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)救災中的(de)作(zuo)用，特設計了本系列抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)盆式支座。
本(ben)(ben)系列沒計適用于基(ji)本(ben)(ben)裂度(du)為(wei)8度(du)地區的橋(qiao)梁用盆式(shi)支座(zuo)。
設計(ji)依據：
公路(lu)橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼結(jie)(jie)構及木結(jie)(jie)構設計規范(fan)(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗(kang)震設計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人(ren)民共和(he)國(guo)交通行業標準“公(gong)路橋梁盆(pen)式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土(tu)木工程(cheng)學(xue)院(yuan)結構工程(cheng)與防災研(yan)究所2002年12月(yue)關于“GPZ ( III )型盆式支座(zuo)抗震性(xing)能震動(dong)臺試驗研(yan)究報告。”
2、分(fen)類(lei)標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震(zhen)盆式支(zhi)座按其使用時的位移(yi)能(neng)力分為二類，即單向(xiang)活動支(zhi)座具(ju)(ju)有豎向(xiang)轉(zhuan)角功能(neng)和單一方向(xiang)位移(yi)功能(neng)，代號(hao)DX;固定支(zhi)座只具(ju)(ju)有豎向(xiang)轉(zhuan)角功能(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋梁抗震盆(pen)式支座(zuo)的標記
3、技術(shu)性能
a.支座設計(ji)承載力：0.8?60MN，共分31個(ge)規(gui)格;
b.支(zhi)座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)摩擦(ca)系(xi)數(shu)：抗震支(zhi)座(zuo)非地震時加硅脂潤滑后，常(chang)溫型(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)摩擦(ca)系(xi)數(shu)*小(xiao)取值(zhi)為(wei)0.03，耐寒型(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)磨擦(ca)系(xi)數(shu)*小(xiao)取值(zhi)為(wei)0.06;
d.支座(zuo)水(shui)(shui)平(ping)力(li)：抗震型固定(ding)支座(zuo)各方(fang)向(xiang)及抗震型單向(xiang)活動支座(zuo)非滑移(yi)方(fang)向(xiang)(與(yu)導(dao)向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂直)的(de)水(shui)(shui)平(ping)力(li)， 為(wei)支座(zuo)設計(ji)承載力(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支座(zuo)規格系(xi)列(lie)圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用本系列(lie)盆式支座(zuo)時，支座(zuo)墊石(shi)(shi)的(de)混凝土(tu)標號(hao)不低(di)于(yu)C40，考慮安(an)裝和(he)以后更換支座(zuo)時的(de)方便(bian)，墊石(shi)(shi)與(yu)支座(zuo)的(de)總(zong)高(gao)度(du)不宜(yi)低(di)于(yu)600mm。墊石(shi)(shi)頂面四(si)角高(gao)度(du)差(cha)不得大(da)于(yu)2mm。支座(zuo)與(yu)墩臺和(he)梁體(ti)之間宜(yi)采用地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)、套筒(tong)連接，詳述如下：
澆(jiao)注墩臺墊石時，在(zai)墊石頂面做出地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及直徑如下：
b.在(zai)墊石頂(ding)面(mian)支座(zuo)安裝部位及(ji)支座(zuo)底板上刻畫中(zhong)心(xin)線，以方便支座(zuo)就(jiu)位后(hou)的校正。
c.將(jiang)地腳螺栓(shuan)(shuan)穿入頂(底(di))板并旋入地腳螺栓(shuan)(shuan)套筒內，頂(底(di))板與(yu)螺栓(shuan)(shuan)套筒之(zhi)間應墊上減震橡膠墊圈。
d.將支(zhi)座就位并校(xiao)正(zheng)位置(zhi)，校(xiao)正(zheng)完畢(bi)后用環氧砂漿將預留孔填滿搗(dao)實，不能留有(you)空(kong)隙。
e.待環氧砂漿達到設計強度后，再(zai)澆注橋(qiao)面;澆注完畢，拆除(chu)吊裝鈞(jun)。
f.橋(qiao)面(mian)(mian)施工過(guo)程中應設(she)置(zhi)保護裝置(zhi)防止(zhi)雜(za)物及(ji)灰塵(chen)進入支(zhi)座(zuo)內部，橋(qiao)面(mian)(mian)澆注完(wan)畢后在支(zhi)座(zuo)四周安裝防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應影響支(zhi)座(zuo)的轉(zhuan)動性能。
