1、簡介
為貫徹抗(kang)震(zhen)工(gong)作以預(yu)防為主(zhu)的(de)方針，減輕橋梁(liang)工(gong)程的(de)地震(zhen)破壞，保障(zhang)人民生命財(cai)產(chan)的(de)安全和減少(shao)經濟(ji) 損失，更(geng)好的(de)發(fa)揮(hui)公路橋梁(liang)運輸在抗(kang)震(zhen)救災中的(de)作用(yong)，特設計了(le)本系列抗(kang)震(zhen)盆(pen)式支座(zuo)。
本系列(lie)沒計適用于基本裂度為8度地區的橋梁(liang)用盆式支(zhi)座。
設計依(yi)據：
公路橋涵設(she)計通用規范(fan)(JTJ021-89)
公(gong)路橋涵鋼結構及木結構設(she)計(ji)規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計(ji)規(gui)范(fan)(JTJ004-89 );
中華人民(min)共和國(guo)交通行業標準(zhun)“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大學土木工程學院結(jie)構工程與防災研究所2002年12月關(guan)于“GPZ ( III )型盆式支(zhi)座抗(kang)震(zhen)(zhen)性能(neng)震(zhen)(zhen)動臺試驗研究報(bao)告。”
2、分(fen)類標(biao)記
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁抗震盆(pen)式支(zhi)(zhi)座按其使用(yong)時的位(wei)移能力(li)分為(wei)二類，即單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座具(ju)(ju)有豎向(xiang)轉角(jiao)功能和單一(yi)方(fang)向(xiang)位(wei)移功能，代號DX;固定支(zhi)(zhi)座只具(ju)(ju)有豎向(xiang)轉角(jiao)功能，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震(zhen)盆式支座(zuo)的標記
3、技術性能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共(gong)分31個規(gui)格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活動支座設計摩(mo)擦(ca)系數(shu)：抗震(zhen)(zhen)支座非地(di)震(zhen)(zhen)時(shi)加硅(gui)脂潤滑后，常溫(wen)型(xing)支座設計摩(mo)擦(ca)系數(shu)*小取值(zhi)為(wei)(wei)0.03，耐寒型(xing)支座設計磨擦(ca)系數(shu)*小取值(zhi)為(wei)(wei)0.06;
d.支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)水平(ping)(ping)力：抗(kang)震型固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各方(fang)向(xiang)(xiang)及抗(kang)震型單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)非滑移(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)塊(kuai)長(chang)度方(fang)向(xiang)(xiang)垂直)的(de)水平(ping)(ping)力， 為支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)設計承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座規(gui)格系列圖示：
5 GPZ(III)支(zhi)座安裝
采用本系列盆式支(zhi)(zhi)座時(shi)，支(zhi)(zhi)座墊石(shi)的混凝土標號(hao)不(bu)低(di)于(yu)(yu)C40，考慮安裝和(he)以(yi)后更換(huan)支(zhi)(zhi)座時(shi)的方便(bian)，墊石(shi)與(yu)支(zhi)(zhi)座的總高度不(bu)宜(yi)低(di)于(yu)(yu)600mm。墊石(shi)頂面(mian)四角高度差不(bu)得大(da)于(yu)(yu)2mm。支(zhi)(zhi)座與(yu)墩臺和(he)梁體之間宜(yi)采用地腳螺(luo)栓、套筒連接(jie)，詳(xiang)述如下：
澆注墩臺墊石時(shi)，在墊石頂面(mian)做出地腳(jiao)螺栓套筒預留孔。預留孔深度及(ji)直徑如下：
b.在墊石(shi)頂面支座(zuo)(zuo)安裝部(bu)位及支座(zuo)(zuo)底板上(shang)刻畫中心線，以方便支座(zuo)(zuo)就位后的(de)校正。
c.將(jiang)地腳螺(luo)栓穿入頂(底)板并(bing)旋入地腳螺(luo)栓套(tao)筒內，頂(底)板與螺(luo)栓套(tao)筒之間應(ying)墊上(shang)減(jian)震橡膠墊圈。
d.將(jiang)(jiang)支(zhi)座就位(wei)并(bing)校正位(wei)置，校正完畢后用環(huan)氧砂(sha)漿將(jiang)(jiang)預(yu)留(liu)孔填滿搗實，不能留(liu)有空隙(xi)。
e.待環(huan)氧砂(sha)漿達到設計(ji)強度后，再澆注橋面;澆注完(wan)畢(bi)，拆除吊裝鈞。
f.橋面施工(gong)過程中(zhong)應設置保護裝(zhuang)置防(fang)止雜物及灰塵(chen)進入支座內(nei)部，橋面澆注完畢后在支座四周安裝(zhuang)防(fang)塵(chen)罩(zhao)，防(fang)塵(chen)罩(zhao)不(bu)應影響支座的轉動(dong)性能(neng)。
