TST無縫伸縮縫適用一年中的各個時期，通常在(zai)零(ling)下-40℃時橋面(mian)不(bu)會變脆，在(zai)夏(xia)季高溫達80℃時不(bu)會流動。
中文名
TST無縫伸(shen)縮縫
使(shi)用時期
一年中的(de)各個時期
使用壽命(ming)
一般改(gai)性(xing)瀝青路(lu)面的兩倍左右
彈性接縫
一種(zhong)粘彈性(xing)結(jie)合材料來做的接縫(feng)
概(gai)念
不(bu)(bu)僅適用(yong)(yong)于溫(wen)(wen)差變(bian)化(hua)不(bu)(bu)大(da)南方(fang)地區，對(dui)于溫(wen)(wen)差較(jiao)大(da)的(de)我(wo)國(guo)西(xi)北，東北等地也可(ke)以使用(yong)(yong)。在全國(guo)范(fan)圍內都可(ke)以正(zheng)常使用(yong)(yong)。由于TST的(de)高溫(wen)(wen)粘附特性(xing)，在施工時可(ke)與現有路(lu)面牢固粘結變(bian)快，常溫(wen)(wen)不(bu)(bu)粘，冷卻后也不(bu)(bu)會被帶(dai)走。TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)粘接料(liao)使用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)(ming)長，如(ru)果嚴格按照生產工藝安裝的(de)無(wu)縫(feng)粘接料(liao)，它的(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)(ming)是(shi)一般改(gai)性(xing)瀝(li)青(qing)路(lu)面的(de)兩倍左右。并且有很好的(de)舒適性(xing)，能充分吸(xi)收各種大(da)型(xing)車輛(liang)(liang)振(zhen)動沖擊(ji)，車輛(liang)(liang)駛過舒適平(ping)穩。
原(yuan)理與特點
所(suo)謂"彈(dan)性(xing)接(jie)縫"就是一種粘彈(dan)性(xing)結(jie)合(he)材料來(lai)做的接(jie)縫，使接(jie)縫產生一定的彈(dan)塑變形(xing)來(lai)適應(ying)結(jie)構的變形(xing)。其性(xing)能(neng)特點如下：
1)TST是一種特制的高粘彈(dan)(dan)塑(su)(su)性材料，常(chang)溫下呈彈(dan)(dan)塑(su)(su)態，高溫熔溶后(hou)可(ke)熱灌人碎石(shi)中，成(cheng)型后(hou)如(ru)同(tong)瀝(li)青砼狀(zhuang)，能承受車(che)輛(liang)荷載(zai)，又有彈(dan)(dan)性，可(ke)代替小伸縮縫的功能。
2)構造(zao)簡單，TST碎石(shi)直接(jie)鋪在橋(qiao)梁接(jie)縫(feng)(feng)處(chu)，與前后(hou)的橋(qiao)面鋪裝形成(cheng)連續體，橋(qiao)面平(ping)整(zheng)無縫(feng)(feng)。這種彈性接(jie)縫(feng)(feng)能吸收各(ge)方(fang)面的變形和振動，行(xing)車平(ping)穩、舒適、無噪音、振動。
3)施工(gong)方便(bian)快捷(jie)，鋪(pu)裝冷卻后，即(ji)可開(kai)放交通。當伸縮(suo)縫(feng)需要進行更換時，可半邊(bian)施工(gong)。對交通繁忙路(lu)段不中斷交通。
4)接縫和(he)橋面鋪裝(zhuang)聯成(cheng)一體(ti)，密(mi)封(feng)防水(shui)性好，且造價(jia)低(di)、耐用。
1)橋面
瀝青(qing)砼鋪(pu)裝層施工完畢(bi)后，清掃伸縮縫(feng)周邊(bian)的(de)橋面(mian)，按設計要求確(que)定的(de)槽(cao)口(kou)寬度放樣(yang)、切縫(feng)、移走切除掉的(de)路(lu)面(mian)材料并將槽(cao)口(kou)清理(li)干凈。
2)在(zai)距槽(cao)(cao)口邊緣50 nlm，橫橋(qiao)向(xiang)每(mei)間(jian)隔250 Film 打人一(yi)個膨脹螺(luo)栓(shuan)，高度至1/2槽(cao)(cao)口深，并在(zai)螺(luo)栓(shuan)內側螺(luo)帽上順縫方(fang)向(xiang)通焊一(yi)根(gen)(gen) 12的鋼筋(jin)，或先鉆 12深60 mm 的孔(kong)。打人 12×100 mm鋼筋(jin)，然后在(zai)頂端(duan)內側順縫方(fang)向(xiang)焊一(yi)根(gen)(gen) 12鋼筋(jin)。
3)高壓水槍清洗槽(cao)口(kou)，然后用火焰噴射器烤熱、烘干槽(cao)口(kou)表面。在相鄰梁端縫隙內填海綿膠條，盡量填滿，不留空隙。
4)在槽(cao)(cao)口外露面上均(jun)勻(yun)涂(tu)刷TST專用粘合(he)劑，等待15 min后澆人(ren)溶(rong)化(hua)的TST，并用刮板(ban)均(jun)勻(yun)地涂(tu)抹在槽(cao)(cao)口底面與(yu)側面，厚度1～2 mnl。然后放(fang)人(ren)跨縫鋼(gang)板(ban)，以定(ding)位釘(ding)固定(ding)，并注意對中。
5)從槽口一端開始，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的大石子(zi)，均勻攤鋪**段，攤鋪長(chang)度2～3 m，厚度以能見到底(di)層的TST為準。然(ran)后澆入TST，淹(yan)沒石子(zi)。
6)鋪(pu)第(di)二層(ceng)石子，厚度以能見到下(xia)層(ceng)的TST為準，再(zai)次澆灌TST，淹沒石子。本(ben)項目因槽口較(jiao)深(shen)，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪上(shang)炒熱的小(xiao)石料，高出橋面(mian)(mian)10mm，用平(ping)(ping)板振動器(qi)振實，然后用刮(gua)板刮(gua)平(ping)(ping)。一般為(wei)防止下沉，高出橋面(mian)(mian)l～2 mm ，這時可任意修整，并用鐵锨(xian)拍(pai)平(ping)(ping)。
8)澆灌上足夠的TST，淹沒石子，這(zhe)時為防止TST流到(dao)兩(liang)邊橋面(mian)上。可在槽口兩(liang)邊用木(mu)板擋住(zhu)，以保持(chi)邊緣的整齊(qi)。
9)按以上方(fang)法繼續(xu)做(zuo)下(xia)一(yi)段，直至整幅或(huo)半幅做(zuo)完。從一(yi)端開(kai)始，用(yong)專(zhuan)用(yong)的(de)攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(TST用(yong)量根據(ju)下(xia)滲情況掌握)，用(yong)燒熱的(de)鐵鍬刮平，一(yi)邊澆(jiao)，一(yi)邊向后刮，修整表(biao)面，整個(ge)過程需要用(yong)火(huo)焰噴射器保(bao)溫(wen)，表(biao)面TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷(leng)卻1～2h，開(kai)放交通(tong)。
