網架彈(dan)性支座(zuo)的結構(gou)：主要(yao)是由上座(zuo)板、球面聚四氟乙(yi)烯滑(hua)板、球芯(xin)、底座(zuo)、平面聚四氟乙(yi)烯滑(hua)板、不(bu)銹鋼板和箱體、彈(dan)簧等組成。
網架彈性(xing)支座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)工(gong)作原理：轉(zhuan)角是(shi)由(you)球芯與上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)和(he)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)相對轉(zhuan)動(dong)來實現(xian)(xian)(xian);位(wei)移(yi)(yi)是(shi)由(you)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)在箱體(ti)中(zhong)的(de)(de)滑(hua)移(yi)(yi)實現(xian)(xian)(xian);抗豎(shu)向(xiang)(xiang)拉(la)(la)力(li)(li)(li)由(you)上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)箱體(ti)實現(xian)(xian)(xian);水(shui)平力(li)(li)(li)由(you)箱體(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)實現(xian)(xian)(xian)。固定(ding)支座(zuo)(zuo)(zuo)不帶位(wei)移(yi)(yi)箱。支座(zuo)(zuo)(zuo)又分為雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(SX)、單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(DX)和(he)固定(ding)(GD)型(xing)三種。網架彈性(xing)支座(zuo)(zuo)(zuo)該(gai)(gai)支座(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)按照**標準(zhun)《橋梁球型(xing)支座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同(tong)時參照其它相關行業規范設計(ji)研發的(de)(de)，專門用于網架鋼結(jie)構工(gong)程的(de)(de)系列產品。該(gai)(gai)支座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)分為300KN-10000KN，14個級(ji)別;抗豎(shu)向(xiang)(xiang)拉(la)(la)力(li)(li)(li)為豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)的(de)(de)30%;抗水(shui)平力(li)(li)(li)為豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)的(de)(de)20%;徑(jing)向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)摩擦(ca)系數：≤0.03。滑(hua)動(dong)摩擦(ca)系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特(te)殊型(xing)號的(de)(de)可另(ling)行設計(ji)。該(gai)(gai)支座(zuo)(zuo)(zuo)通過球面(mian)傳力(li)(li)(li)，不出現(xian)(xian)(xian)力(li)(li)(li)的(de)(de)縮頸現(xian)(xian)(xian)象，作用在上、下結(jie)構的(de)(de)反力(li)(li)(li)比較均勻;特(te)別是(shi)支座(zuo)(zuo)(zuo)在承(cheng)(cheng)受拉(la)(la)力(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)后仍可轉(zhuan)動(dong)，且當支座(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動(dong)后。
我公司的(de)網架支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)受(shou)力部件均(jun)采(cai)(cai)用鋼件，在200年內沒有老化問題。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)(cai)用球(qiu)面(mian)接(jie)觸(chu)(chu)，接(jie)觸(chu)(chu)面(mian)積大(da)，壓強低(di)，傳力均(jun)勻，體積小，用鋼量少。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)(cai)用減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)彈簧，可(ke)滿(man)足高烈(lie)度區工(gong)程結(jie)(jie)構(gou)的(de)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)需(xu)要。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)中采(cai)(cai)用PTEE制品，其磨擦系數很(hen)小，不老化，耐(nai)低(di)溫可(ke)達-150℃，保證了支(zhi)座(zuo)(zuo)轉動(dong)的(de)萬向(xiang)靈活性(xing)及(ji)在北(bei)方寒冷地區的(de)應(ying)用。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)動(dong)、靜剛度大(da)，保證了車輛運行的(de)平(ping)順性(xing)。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)作用使下部結(jie)(jie)構(gou)(柱、墩)受(shou)力均(jun)勻。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)可(ke)萬向(xiang)承載，即可(ke)承受(shou)壓力，拔力和任意(yi)方向(xiang)的(de)剪力。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)高度低(di)，對(dui)橋梁的(de)結(jie)(jie)構(gou)設(she)計有利。體形(xing)均(jun)勻規(gui)整，無論(lun)在平(ping)面(mian)還(huan)是立面(mian)結(jie)(jie)構(gou)的(de)布(bu)置。
網架彈性(xing)支座(zuo)的(de)力可作相應組合選取，但(dan)情(qing)況(kuang)特殊時另行(xing)復(fu)核(he)設(she)計(ji)。支座(zuo)設(she)計(ji)轉角：0.01-0.06rad。活(huo)動支座(zuo)位移(yi)量(±5～±1500)mm，如有特殊需要(yao)可另行(xing)設(she)計(ji)。支座(zuo)磨(mo)擦系(xi)數：u=0.03(常溫(wen)：-25℃～40℃)。
