在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置中陽盆式中陽橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式中陽橡膠支座的構成(cheng)相對于(yu)其(qi)他(ta)支座結構比較(jiao)簡略(lve)，它是由薄鋼板與橡(xiang)膠片置于(yu)胎具中經(jing)過硫化、粘合而(er)成(cheng)。

    出廠價因為板式中陽橡膠支座具有足夠(gou)(gou)的(de)(de)豎(shu)向剛度因而能夠(gou)(gou)將上部橋梁的(de)(de)應力牢靠(kao)的(de)(de)傳遞(di)給(gei)墩臺；確保良(liang)好的(de)(de)穩定(ding)性，板式支座具有非常優良(liang)的(de)(de)彈性，能夠(gou)(gou)產(chan)生很好的(de)(de)防(fang)震效(xiao)果，能減(jian)輕(qing)動載對上部結構與墩臺的(de)(de)沖(chong)擊效(xiao)果。能夠(gou)(gou)適應橋梁一(yi)端的(de)(de)轉動；這種(zhong)產(chan)品的(de)(de)剪切變形才能較強，足以(yi)適應上部結構的(de)(de)水平溫變位移。

    因為板式中陽橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式中陽橡膠支座的(de)鋼(gang)板和橡膠層，使支(zhi)座受力均勻，尤(you)其適用于斜交橋(qiao)(qiao)，立交橋(qiao)(qiao)等斜度橋(qiao)(qiao)的(de)場(chang)所。

    板式橡膠支座按形(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)狀(zhuang)能夠劃(hua)分(fen)為：球冠圓支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)、矩(ju)形(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)、圓形(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)板(ban)式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。矩(ju)形(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、圓形(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)四氟(fu)板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的使用分(fen)別(bie)與矩(ju)形(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、圓形(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)一般板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)相同(tong)。在上述的板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)外表粘復一層1.5mm-3mm的聚四氟(fu)乙烯板(ban)，就制作成聚四氟(fu)乙烯滑(hua)板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。