摩(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)(hua)(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)是開發(fa)應用較(jiao)早的(de)(de)(de)隔(ge)(ge)(ge)(ge)振技術之一(yi)，所用的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)料多為(wei)沙(sha)石、石墨等廉價材(cai)料，標記經濟且簡單易行。摩(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)(hua)(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)通常有(you)隔(ge)(ge)(ge)(ge)離地震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)作用的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)(hua)(hua)(hua)動機構(gou)(gou)和限(xian)位(wei)復位(wei)的(de)(de)(de)阻(zu)(zu)(zu)尼向(xiang)心機構(gou)(gou)組成，多為(wei)平面滑(hua)(hua)(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)。該系(xi)統(tong)不能自動復位(wei)，一(yi)般需(xu)要(yao)另外加設復位(wei)裝置(zhi)，且滑(hua)(hua)(hua)(hua)動性能離散性大(da)(da)、不易控制，滑(hua)(hua)(hua)(hua)移量過大(da)(da)可(ke)能導致穿越隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)層的(de)(de)(de)非結構(gou)(gou)構(gou)(gou)件(jian)破壞，甚至可(ke)能發(fa)生滑(hua)(hua)(hua)(hua)移失穩，這極大(da)(da)地阻(zu)(zu)(zu)礙了滑(hua)(hua)(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)發(fa)展。為(wei)了解決平面滑(hua)(hua)(hua)(hua)移系(xi)統(tong)不能自動復位(wei)問題，Zayas等于1985年在美國加州大(da)(da)學伯克利分(fen)校研發(fa)了摩(mo)擦(ca)(ca)擺(bai)隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)裝置(zhi)，稱(cheng)之為(wei)摩(mo)擦(ca)(ca)擺(bai)系(xi)統(tong)/支座(Friction Pendilum System/Bearing,簡稱(cheng)FPS/FPB)。該裝置(zhi)不僅具有(you)平面滑(hua)(hua)(hua)(hua)移隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)裝置(zhi)的(de)(de)(de)對地震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)激勵頻(pin)率(lv)范(fan)圍的(de)(de)(de)低敏(min)感性和高(gao)穩定(ding)性，特有(you)的(de)(de)(de)圓(yuan)弧滑(hua)(hua)(hua)(hua)動面還使其具有(you)復位(wei)功能，無需(xu)附設阻(zu)(zu)(zu)尼向(xiang)心機構(gou)(gou)，故而在實際應用中更為(wei)簡便(bian)，且增(zeng)加了隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)裝置(zhi)的(de)(de)(de)可(ke)靠(kao)度。
摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)擺(bai)隔(ge)震(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)是將傳統的平面(mian)(mian)滑(hua)(hua)(hua)移隔(ge)震(zhen)裝置的摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)滑(hua)(hua)(hua)移面(mian)(mian)由(you)平面(mian)(mian)改為球面(mian)(mian)，從而可依靠自身重力自動(dong)(dong)回(hui)(hui)復。該(gai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)主要由(you)上、下支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)板和一個鉸接滑(hua)(hua)(hua)塊(kuai)組成。摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)擺(bai)隔(ge)震(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)嵌在(zai)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)(dong)容腔中的鉸接滑(hua)(hua)(hua)塊(kuai)與滑(hua)(hua)(hua)動(dong)(dong)面(mian)(mian)具(ju)有相(xiang)同的曲率半徑，可與滑(hua)(hua)(hua)動(dong)(dong)面(mian)(mian)完全貼合，并使(shi)上支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)(dong)時(shi)始終保持水平。滑(hua)(hua)(hua)動(dong)(dong)面(mian)(mian)上涂有低摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)材料，如聚四氟乙烯（特氟龍）等，可在(zai)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)(dong)過(guo)程中耗散能量(liang)。當滑(hua)(hua)(hua)動(dong)(dong)界面(mian)(mian)受到的地震(zhen)作用超過(guo)靜摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)力時(shi)，地面(mian)(mian)水平運(yun)動(dong)(dong)會促(cu)使(shi)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)(dong)在(zai)其(qi)圓弧面(mian)(mian)內(nei)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)(dong)，從而迫使(shi)上部(bu)結構輕微(wei)抬(tai)高(gao)，發(fa)生(sheng)單擺(bai)運(yun)動(dong)(dong)。然后，支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)會在(zai)自身受到的豎向(xiang)荷載作用下自動(dong)(dong)回(hui)(hui)復。
摩擦(ca)擺隔震支座的(de)(de)水平力(li)(li)為滑動(dong)(dong)面(mian)摩擦(ca)力(li)(li)和上(shang)部結構(gou)沿滑道上(shang)升產生的(de)(de)恢復(fu)力(li)(li)的(de)(de)合力(li)(li)，而提供(gong)的(de)(de)恢復(fu)力(li)(li)使支座能(neng)依靠(kao)其承受的(de)(de)重力(li)(li)自(zi)動(dong)(dong)往中(zhong)心(xin)位(wei)置回復(fu)，使地(di)震響應得(de)到控制(zhi)，并且該支座的(de)(de)剛(gang)度中(zhong)心(xin)有自(zi)動(dong)(dong)與(yu)隔震結構(gou)的(de)(de)質(zhi)心(xin)重合的(de)(de)趨勢，因而能(neng)在更大 程度上(shang)消除結構(gou)的(de)(de)扭轉(zhuan)運動(dong)(dong)。摩擦(ca)擺隔震支座的(de)(de)周期、豎向承載力(li)(li)、阻尼比、側重位(wei)移和抗(kang)拉力(li)(li)等指標(biao)可以進行(xing)(xing)單(dan)獨(du)控制(zhi)，該特(te)性(xing)十分便于(yu)設(she)計人(ren)員對隔震系(xi)統(tong)進行(xing)(xing)優化(hua)設(she)計。
