公路板式橡膠支座由(you)多層(ceng)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘(zhan)合而成，它有足(zu)夠的(de)豎向剛度，能(neng)將上(shang)部構(gou)造的(de)反力(li)可靠(kao)的(de)傳(chuan)遞(di)給墩(dun)臺;有良(liang)好的(de)彈性，以(yi)適(shi)應梁(liang)(liang)端(duan)的(de)轉(zhuan)動(dong);又有較(jiao)大(da)的(de)剪切變形能(neng)力(li)，以(yi)滿足(zu)上(shang)部構(gou)造的(de)水平位(wei)(wei)移。在上(shang)述(shu)的(de)板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支座表面粘(zhan)復一(yi)層(ceng)1.5mm-3mm的(de)聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)，就制作成聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯滑(hua)板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支座。它除了豎向剛度與彈性變形，能(neng)承受垂直荷載及適(shi)應梁(liang)(liang)端(duan)轉(zhuan)動(dong)外，因聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)的(de)低(di)摩擦系數(shu)，可使梁(liang)(liang)端(duan)在四(si)(si)氟(fu)板(ban)(ban)表面自由(you)滑(hua)動(dong)，水平位(wei)(wei)移不(bu)受限制;特(te)別適(shi)宜(yi)中、小(xiao)荷載，大(da)位(wei)(wei)移量的(de)橋梁(liang)(liang)使用。板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支座不(bu)僅技術性能(neng)優良(liang)，還具有構(gou)造簡單、價格低(di)廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低(di)等優點。
公路板式橡(xiang)膠支座性能(neng)特(te)點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有(you)：普(pu)通板(ban)式支(zhi)(zhi)座、四氟乙烯板(ban)式支(zhi)(zhi)座、球冠板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座三種產(chan)品。
當在在板(ban)(ban)式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)(de)聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)材料時,就能(neng)制作成(cheng)聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)滑板(ban)(ban)式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能(neng)承(cheng)受(shou)垂直荷(he)載及適(shi)應梁端轉(zhuan)動外,因聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)低摩(mo)擦系數,可使梁端在四(si)氟板(ban)(ban)表面自由滑動,水平位移(yi)(yi)不(bu)受(shou)限制,特別適(shi)宜中(zhong)、小荷(he)載,大位移(yi)(yi)量的(de)(de)橋(qiao)梁使用.
我公司(si)生產(chan)的橋(qiao)梁支(zhi)座(zuo)產(chan)品不僅技術先進(jin)、性能優良,還(huan)具有構造簡(jian)單、價格低廉、無需養(yang)護(hu) 易(yi)于(yu)更換(huan)緩沖隔震(zhen)、建筑高度低等特點.因(yin)而在橋(qiao)梁支(zhi)座(zuo)頗受歡迎(ying),被廣泛(fan)使(shi)用。
公路板式橡膠支座應用范(fan)圍：
1、普通板(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)(zuo)適用于跨度小(xiao)于30m、位移(yi)量較(jiao)小(xiao)的橋梁。不同的平面形(xing)狀(zhuang)適用于不同的橋跨結構(gou)：正交橋梁用矩形(xing)支座(zuo)(zuo);曲線橋、斜(xie)交橋及圓(yuan)柱墩橋用圓(yuan)形(xing)支座(zuo)(zuo)。
2、四氟板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)適用大(da)跨(kua)度、多跨(kua)連續(xu)(xu)、簡支(zhi)座(zuo)連續(xu)(xu) 板(ban)等(deng)結(jie)構的大(da)位(wei)移量橋梁。它還可用作連續(xu)(xu)梁頂
