公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片與薄鋼板(ban)硫(liu)化、粘合而成(cheng)，它(ta)有足(zu)夠的(de)(de)豎向剛度(du)，能(neng)(neng)將上(shang)部構造的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳遞給(gei)墩臺;有良好的(de)(de)彈性，以適(shi)(shi)應(ying)梁(liang)(liang)(liang)端(duan)(duan)的(de)(de)轉動(dong)(dong);又有較(jiao)大的(de)(de)剪切變形能(neng)(neng)力，以滿足(zu)上(shang)部構造的(de)(de)水(shui)平(ping)位移。在(zai)上(shang)述的(de)(de)板(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四氟乙烯板(ban)，就制(zhi)作(zuo)成(cheng)聚(ju)四氟乙烯滑(hua)(hua)板(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座。它(ta)除了豎向剛度(du)與彈性變形，能(neng)(neng)承受(shou)垂(chui)直荷載(zai)及適(shi)(shi)應(ying)梁(liang)(liang)(liang)端(duan)(duan)轉動(dong)(dong)外，因(yin)聚(ju)四氟乙烯板(ban)的(de)(de)低(di)(di)摩(mo)擦系(xi)數，可使梁(liang)(liang)(liang)端(duan)(duan)在(zai)四氟板(ban)表面(mian)自由滑(hua)(hua)動(dong)(dong)，水(shui)平(ping)位移不受(shou)限制(zhi);特別(bie)適(shi)(shi)宜(yi)中、小(xiao)荷載(zai)，大位移量的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)使用。板(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座不僅技術(shu)性能(neng)(neng)優良，還具有構造簡單、價格低(di)(di)廉、無需(xu)養(yang)護、易于更換、緩沖隔震、建(jian)筑高(gao)度(du)低(di)(di)等優點。
公(gong)路(lu)板式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有：普通板(ban)式(shi)支座、四氟乙烯(xi)板(ban)式(shi)支座、球冠板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座三種產品。
當在在板式橡(xiang)膠支座(zuo)表面(mian)(mian)粘(zhan)復一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四(si)(si)氟乙(yi)烯(xi)材料(liao)時,就能制作成聚(ju)四(si)(si)氟乙(yi)烯(xi)滑(hua)板式橡(xiang)膠支座(zuo)它除了豎向鋼度(du)與彈(dan)性變形,能承受(shou)垂(chui)直荷(he)載及(ji)適(shi)應梁(liang)(liang)端轉動外,因聚(ju)四(si)(si)氟乙(yi)烯(xi)板的低摩擦系數,可使梁(liang)(liang)端在四(si)(si)氟板表面(mian)(mian)自由滑(hua)動,水平位(wei)移不受(shou)限制,特別適(shi)宜(yi)中、小荷(he)載,大位(wei)移量(liang)的橋梁(liang)(liang)使用.
我公司(si)生產的橋(qiao)梁(liang)支(zhi)座(zuo)產品不僅(jin)技(ji)術先進、性能優良,還具有構造(zao)簡單、價格低(di)廉、無需養護 易于更換緩沖隔震、建筑(zhu)高(gao)度低(di)等特點.因(yin)而在橋(qiao)梁(liang)支(zhi)座(zuo)頗受(shou)歡迎(ying),被廣泛使用。
公(gong)路板式橡膠支座應用(yong)范圍：
1、普通(tong)板式橡(xiang)膠支座適用于(yu)跨度小于(yu)30m、位移量較小的橋梁。不同(tong)的平面形(xing)狀適用于(yu)不同(tong)的橋跨結構(gou)：正交(jiao)橋梁用矩形(xing)支座;曲線橋、斜交(jiao)橋及圓柱墩橋用圓形(xing)支座。
2、四(si)氟板式橡膠支(zhi)座適用大(da)跨(kua)度、多(duo)跨(kua)連續、簡支(zhi)座連續 板等(deng)結構的大(da)位移量橋梁。它還可(ke)用作連續梁頂
