TST無(wu)縫伸縮縫適用一年中的(de)各個時期(qi)，通常在零(ling)下-40℃時橋(qiao)面不會(hui)變脆(cui)，在夏季高溫達80℃時不會(hui)流(liu)動。
中文名(ming)
TST無縫伸縮縫
使用(yong)時期
一年中的各(ge)個時期
使用(yong)壽命(ming)
一(yi)般改性瀝青路(lu)面(mian)的兩倍左右
彈性接縫
一種粘彈性結合材(cai)料來做(zuo)的接縫
概念
不(bu)僅適用(yong)(yong)(yong)于溫(wen)(wen)差變(bian)(bian)化不(bu)大南(nan)方地區(qu)，對于溫(wen)(wen)差較大的(de)我(wo)國西北，東北等地也可(ke)以使用(yong)(yong)(yong)。在(zai)全(quan)國范圍內都可(ke)以正常(chang)使用(yong)(yong)(yong)。由于TST的(de)高(gao)溫(wen)(wen)粘(zhan)(zhan)附特性，在(zai)施工時可(ke)與現(xian)有路面牢固粘(zhan)(zhan)結變(bian)(bian)快，常(chang)溫(wen)(wen)不(bu)粘(zhan)(zhan)，冷卻后(hou)也不(bu)會被(bei)帶走(zou)。TST無縫(feng)伸縮(suo)縫(feng)粘(zhan)(zhan)接料(liao)使用(yong)(yong)(yong)壽命長，如(ru)果嚴格(ge)按照生產(chan)工藝安裝的(de)無縫(feng)粘(zhan)(zhan)接料(liao)，它的(de)使用(yong)(yong)(yong)壽命是(shi)一(yi)般改性瀝青路面的(de)兩(liang)倍左右。并且有很(hen)好(hao)的(de)舒(shu)適性，能充分吸(xi)收(shou)各種(zhong)大型車輛(liang)振(zhen)動沖擊，車輛(liang)駛過舒(shu)適平穩。
原(yuan)理與特點
所謂"彈(dan)性接(jie)縫(feng)"就是一(yi)種粘彈(dan)性結(jie)(jie)合材(cai)料來(lai)做的(de)接(jie)縫(feng)，使接(jie)縫(feng)產(chan)生(sheng)一(yi)定的(de)彈(dan)塑變(bian)形(xing)來(lai)適(shi)應結(jie)(jie)構(gou)的(de)變(bian)形(xing)。其性能(neng)特點如(ru)下：
1)TST是(shi)一種特(te)制(zhi)的高粘彈塑(su)性材料，常溫下呈(cheng)彈塑(su)態(tai)，高溫熔溶后可熱(re)灌人碎石中，成型后如(ru)同(tong)瀝青砼狀(zhuang)，能承受車(che)輛(liang)荷載，又有彈性，可代替(ti)小伸縮縫的功(gong)能。
2)構造(zao)簡單，TST碎石直接鋪在橋(qiao)梁接縫處，與前后的(de)橋(qiao)面(mian)(mian)鋪裝(zhuang)形成連續體，橋(qiao)面(mian)(mian)平整無縫。這種(zhong)彈性接縫能吸收各方面(mian)(mian)的(de)變形和振(zhen)動，行(xing)車平穩、舒適、無噪音、振(zhen)動。
3)施工方便快捷，鋪裝冷卻后，即(ji)可開放(fang)交通。當伸縮縫需要(yao)進行(xing)更(geng)換(huan)時，可半邊施工。對交通繁忙(mang)路段不(bu)中斷交通。
4)接縫(feng)和橋(qiao)面鋪(pu)裝聯成一(yi)體(ti)，密封防(fang)水性(xing)好，且造價低、耐用。
1)橋(qiao)面
瀝青砼鋪裝層施工完畢后，清掃伸縮縫周邊的橋面(mian)，按(an)設(she)計要求確定(ding)的槽(cao)口寬度放樣、切縫、移走切除掉的路面(mian)材料并將槽(cao)口清理(li)干凈。
2)在(zai)(zai)距槽口邊緣(yuan)50 nlm，橫橋向每(mei)間隔250 Film 打人一個膨脹螺(luo)(luo)栓，高度至1/2槽口深，并在(zai)(zai)螺(luo)(luo)栓內側螺(luo)(luo)帽上順縫方向通焊一根 12的(de)鋼筋(jin)(jin)，或先鉆 12深60 mm 的(de)孔。打人 12×100 mm鋼筋(jin)(jin)，然后在(zai)(zai)頂(ding)端內側順縫方向焊一根 12鋼筋(jin)(jin)。
3)高(gao)壓(ya)水槍清(qing)洗槽口，然(ran)后(hou)用火焰(yan)噴射器烤熱(re)、烘(hong)干(gan)槽口表面。在相鄰(lin)梁端(duan)縫(feng)隙內填(tian)海綿膠條(tiao)，盡量(liang)填(tian)滿，不留空隙。
4)在槽口(kou)外(wai)露面上均(jun)勻涂刷TST專用粘合劑(ji)，等待(dai)15 min后澆人溶化的(de)TST，并(bing)用刮板(ban)均(jun)勻地涂抹在槽口(kou)底(di)面與側面，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板(ban)，以定位釘(ding)固定，并(bing)注意對中。
5)從槽口一(yi)端開始，放人已炒熱(130～150℃ )的(de)大石子(zi)，均(jun)勻(yun)攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚度以能見到底層的(de)TST為(wei)準。然后澆入TST，淹沒(mei)石子(zi)。
6)鋪第二(er)層石(shi)(shi)子，厚度以(yi)能見到下層的TST為準，再次(ci)澆灌(guan)TST，淹沒石(shi)(shi)子。本項目因槽口較深(shen)，共三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪上炒熱的(de)小石(shi)料(liao)，高出橋面(mian)10mm，用平(ping)板振(zhen)(zhen)動器振(zhen)(zhen)實，然后(hou)用刮板刮平(ping)。一(yi)般為防止(zhi)下沉，高出橋面(mian)l～2 mm ，這(zhe)時可任意(yi)修整，并用鐵锨拍(pai)平(ping)。
8)澆灌(guan)上足夠的(de)TST，淹沒石(shi)子，這時(shi)為防(fang)止TST流到兩(liang)邊(bian)橋面上。可在槽(cao)口兩(liang)邊(bian)用木板(ban)擋住(zhu)，以保持邊(bian)緣(yuan)的(de)整齊。
9)按以上方法繼續做下(xia)一(yi)段，直至整(zheng)幅或半幅做完。從一(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的攤鋪(pu)器(qi)攤鋪(pu)封面(TST用(yong)量根(gen)據(ju)下(xia)滲(shen)情況(kuang)掌握(wo))，用(yong)燒(shao)熱的鐵鍬刮(gua)平，一(yi)邊澆(jiao)，一(yi)邊向(xiang)后刮(gua)，修(xiu)整(zheng)表面，整(zheng)個過程需要用(yong)火焰(yan)噴(pen)射器(qi)保溫(wen)，表面TST不(bu)得(de)高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放(fang)交通(tong)。
