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古晨充氣芯模

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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可(ke)定制加工

發(fa)布日期(qi):2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連(lian)經理

  TST無縫伸縮縫適(shi)用一年中的各個時(shi)期,通常在零下-40℃時(shi)橋面不會變(bian)脆(cui),在夏季高溫達80℃時(shi)不會流動(dong)。

  中文(wen)名(ming)

  TST無縫伸縮縫

  使(shi)用時期

  一年中的各個時期

  使用壽命(ming)

  一般改(gai)性瀝青路面的(de)兩倍左右

  彈性接縫

  一種粘(zhan)彈性結合材(cai)料來做(zuo)的接縫(feng)

  概念

  不僅適用(yong)(yong)于(yu)(yu)溫差(cha)變化不大(da)南方地區,對于(yu)(yu)溫差(cha)較(jiao)大(da)的(de)我國西北,東北等(deng)地也(ye)可以使用(yong)(yong)。在(zai)(zai)全國范圍內都可以正常使用(yong)(yong)。由(you)于(yu)(yu)TST的(de)高溫粘(zhan)附(fu)特性,在(zai)(zai)施工時(shi)可與現有(you)路面牢固粘(zhan)結變快,常溫不粘(zhan),冷卻(que)后也(ye)不會被帶走。TST無(wu)縫伸縮縫粘(zhan)接料使用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)長,如果嚴格按照生產工藝安裝的(de)無(wu)縫粘(zhan)接料,它的(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)是一般改性瀝青路面的(de)兩(liang)倍左(zuo)右(you)。并且有(you)很好的(de)舒適性,能(neng)充分吸(xi)收各種(zhong)大(da)型車輛振動(dong)沖擊,車輛駛過舒適平穩(wen)。

  原理與特點(dian)

  所謂"彈性(xing)接縫(feng)"就(jiu)是(shi)一種(zhong)粘彈性(xing)結合材料來(lai)做的接縫(feng),使接縫(feng)產生一定的彈塑變(bian)形(xing)來(lai)適應結構的變(bian)形(xing)。其性(xing)能特點(dian)如下:

  1)TST是一種特(te)制的高粘彈(dan)塑性材料(liao),常溫下呈彈(dan)塑態,高溫熔溶后(hou)可熱灌(guan)人碎石中,成型后(hou)如同瀝(li)青砼狀,能(neng)承受車(che)輛荷載,又(you)有彈(dan)性,可代替小伸縮縫的功能(neng)。

  2)構造簡(jian)單,TST碎石直接(jie)鋪(pu)在(zai)橋(qiao)梁接(jie)縫(feng)(feng)處(chu),與前后的(de)橋(qiao)面鋪(pu)裝形成連續體(ti),橋(qiao)面平(ping)整無縫(feng)(feng)。這種彈性接(jie)縫(feng)(feng)能吸(xi)收各方面的(de)變形和振動,行車(che)平(ping)穩、舒適、無噪(zao)音、振動。

  3)施工方便快捷,鋪裝(zhuang)冷卻后,即可(ke)開放交通。當(dang)伸縮(suo)縫(feng)需(xu)要(yao)進行更換時,可(ke)半邊施工。對交通繁忙路(lu)段(duan)不中(zhong)斷(duan)交通。

  4)接縫(feng)和橋面鋪裝聯成一(yi)體,密封防水性好,且(qie)造(zao)價(jia)低、耐(nai)用。

  1)橋面

  瀝(li)青砼鋪裝(zhuang)層施工完(wan)畢(bi)后,清(qing)掃伸縮縫(feng)周邊(bian)的(de)橋面,按設計要求確定的(de)槽(cao)口(kou)寬度放樣、切縫(feng)、移走切除(chu)掉的(de)路面材料(liao)并將槽(cao)口(kou)清(qing)理干凈。

  2)在距槽(cao)口邊(bian)緣50 nlm,橫橋(qiao)向每間隔(ge)250 Film 打人(ren)一(yi)個膨脹螺(luo)栓,高(gao)度(du)至1/2槽(cao)口深(shen)(shen),并(bing)在螺(luo)栓內側螺(luo)帽上順縫方(fang)(fang)向通焊(han)一(yi)根(gen) 12的(de)鋼(gang)筋,或先鉆(zhan) 12深(shen)(shen)60 mm 的(de)孔。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋,然后在頂端內側順縫方(fang)(fang)向焊(han)一(yi)根(gen) 12鋼(gang)筋。

  3)高壓水槍清洗槽(cao)口,然(ran)后用火焰噴射(she)器烤熱、烘(hong)干槽(cao)口表面(mian)。在相鄰梁端縫隙(xi)內填(tian)海綿膠條,盡量填(tian)滿,不留空隙(xi)。

  4)在槽口(kou)外(wai)露面(mian)上均勻涂刷(shua)TST專用(yong)粘合(he)劑,等(deng)待15 min后澆(jiao)人(ren)溶(rong)化的TST,并用(yong)刮板均勻地涂抹在槽口(kou)底(di)面(mian)與側面(mian),厚度1~2 mnl。然后放人(ren)跨縫鋼(gang)板,以定(ding)位釘固定(ding),并注意對中(zhong)。

  5)從槽口一端開始,放人(ren)已炒熱(130~150℃ )的大石(shi)子,均勻(yun)攤(tan)鋪**段,攤(tan)鋪長度(du)2~3 m,厚度(du)以能見到底層的TST為準(zhun)。然后澆(jiao)入(ru)TST,淹沒石(shi)子。

  6)鋪(pu)第二層石子(zi)(zi),厚度以能見(jian)到下層的TST為準,再次澆(jiao)灌TST,淹沒石子(zi)(zi)。本項目因槽口較深,共三鋪(pu)三澆(jiao)。

  7)鋪上炒熱的(de)小石料,高(gao)出橋(qiao)(qiao)面(mian)10mm,用平板(ban)振動(dong)器振實,然后用刮(gua)板(ban)刮(gua)平。一般為防(fang)止下(xia)沉,高(gao)出橋(qiao)(qiao)面(mian)l~2 mm ,這時可任意修整,并用鐵锨拍平。

  8)澆灌上足(zu)夠的TST,淹(yan)沒石子,這時為防止TST流到兩邊(bian)橋(qiao)面上。可在槽口兩邊(bian)用木板(ban)擋(dang)住,以保持(chi)邊(bian)緣的整齊(qi)。

  9)按以上方法繼續做下一段,直至整幅或半幅做完。從(cong)一端開始(shi),用(yong)專用(yong)的攤鋪器(qi)攤鋪封面(mian)(TST用(yong)量根據下滲情況(kuang)掌握),用(yong)燒熱的鐵鍬刮(gua)平,一邊(bian)澆,一邊(bian)向后刮(gua),修整表面(mian),整個過程需(xu)要用(yong)火焰噴射器(qi)保溫,表面(mian)TST不得高出石料2 mm。

  10)修(xiu)整(zheng)邊(bian)(bian)緣,去(qu)掉兩邊(bian)(bian)擋板,冷卻1~2h,開放(fang)交通。



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