TST無縫伸縮(suo)縫適用一年(nian)中(zhong)的各個時(shi)期(qi)，通常在零下(xia)-40℃時(shi)橋面不(bu)會(hui)變脆，在夏季高溫(wen)達(da)80℃時(shi)不(bu)會(hui)流(liu)動。
中文(wen)名(ming)
TST無縫伸縮縫
使用(yong)時期
一年(nian)中的各個時期
使用壽命
一般(ban)改性瀝(li)青路面的兩倍左右(you)
彈性接縫
一種粘彈性結合材料來做的接縫
概念
不(bu)(bu)僅適用(yong)(yong)于(yu)(yu)溫(wen)(wen)差變(bian)化不(bu)(bu)大南方地區，對于(yu)(yu)溫(wen)(wen)差較大的(de)(de)我國西北，東北等地也可以使(shi)用(yong)(yong)。在全國范(fan)圍內都可以正(zheng)常使(shi)用(yong)(yong)。由于(yu)(yu)TST的(de)(de)高(gao)溫(wen)(wen)粘附特性(xing)，在施工時可與現有(you)路(lu)(lu)面牢固粘結變(bian)快，常溫(wen)(wen)不(bu)(bu)粘，冷(leng)卻后也不(bu)(bu)會被帶走。TST無縫(feng)(feng)伸縮縫(feng)(feng)粘接料(liao)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命長，如果嚴格(ge)按照生產工藝安裝的(de)(de)無縫(feng)(feng)粘接料(liao)，它的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命是一般改性(xing)瀝(li)青(qing)路(lu)(lu)面的(de)(de)兩倍左右(you)。并且有(you)很好的(de)(de)舒(shu)(shu)適性(xing)，能(neng)充分吸收各種大型車輛振動沖擊，車輛駛過舒(shu)(shu)適平(ping)穩。
原理與特點(dian)
所(suo)謂"彈性(xing)(xing)接縫"就是一種粘彈性(xing)(xing)結(jie)合材料來(lai)做的(de)接縫，使接縫產(chan)生(sheng)一定的(de)彈塑(su)變形(xing)來(lai)適應結(jie)構的(de)變形(xing)。其性(xing)(xing)能特點如下：
1)TST是一種(zhong)特制的(de)高粘彈(dan)塑(su)性(xing)材料，常溫(wen)下呈彈(dan)塑(su)態，高溫(wen)熔溶后可(ke)熱灌人碎(sui)石中，成型后如同瀝青砼狀，能承受車輛荷載，又(you)有彈(dan)性(xing)，可(ke)代替小伸縮縫的(de)功能。
2)構造簡單，TST碎(sui)石直接鋪在橋梁(liang)接縫(feng)處(chu)，與前后的橋面(mian)(mian)(mian)鋪裝形成連續體(ti)，橋面(mian)(mian)(mian)平整無(wu)縫(feng)。這種彈(dan)性接縫(feng)能吸收各(ge)方面(mian)(mian)(mian)的變(bian)形和振動，行車平穩(wen)、舒適(shi)、無(wu)噪音(yin)、振動。
3)施(shi)工(gong)方(fang)便快捷，鋪裝冷卻后，即(ji)可(ke)(ke)開放交通(tong)。當伸縮(suo)縫需要進行(xing)更換時(shi)，可(ke)(ke)半邊施(shi)工(gong)。對(dui)交通(tong)繁忙路段不中斷交通(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體，密(mi)封防水性好，且(qie)造(zao)價低、耐用(yong)。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層施工完畢后(hou)，清掃伸縮(suo)縫周(zhou)邊(bian)的橋面，按設計(ji)要求確定的槽(cao)口寬度(du)放樣、切(qie)縫、移走(zou)切(qie)除掉(diao)的路(lu)面材料并將(jiang)槽(cao)口清理(li)干凈。
2)在距槽(cao)口邊緣(yuan)50 nlm，橫橋(qiao)向每間隔250 Film 打人(ren)一個(ge)膨脹螺栓(shuan)(shuan)，高度至1/2槽(cao)口深(shen)(shen)，并在螺栓(shuan)(shuan)內側(ce)螺帽上順縫(feng)方(fang)向通焊(han)一根 12的鋼筋(jin)，或先(xian)鉆 12深(shen)(shen)60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼筋(jin)，然后在頂端內側(ce)順縫(feng)方(fang)向焊(han)一根 12鋼筋(jin)。
3)高壓水槍清洗槽(cao)口，然后用火焰噴射器(qi)烤(kao)熱(re)、烘干槽(cao)口表面。在相鄰(lin)梁端(duan)縫隙(xi)內填海綿膠條(tiao)，盡量填滿，不(bu)留空隙(xi)。
4)在(zai)槽(cao)口外(wai)露面(mian)上均勻涂刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆人溶(rong)化的TST，并用刮(gua)板均勻地(di)涂抹在(zai)槽(cao)口底面(mian)與(yu)側面(mian)，厚度1～2 mnl。然后放人跨(kua)縫(feng)鋼(gang)板，以定位釘(ding)固定，并注意對中。
5)從(cong)槽口一端(duan)開(kai)始，放人(ren)已(yi)炒熱(130～150℃ )的大石子，均勻攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長(chang)度(du)(du)2～3 m，厚度(du)(du)以能(neng)見到底層的TST為準。然(ran)后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪第(di)二層石(shi)子，厚(hou)度以(yi)能(neng)見(jian)到下層的TST為準，再(zai)次(ci)澆(jiao)灌TST，淹沒石(shi)子。本項目因槽(cao)口較(jiao)深，共三(san)鋪三(san)澆(jiao)。
7)鋪上炒熱的小石料，高(gao)出橋面(mian)10mm，用(yong)平板(ban)振動器振實，然后用(yong)刮板(ban)刮平。一般為(wei)防(fang)止下(xia)沉，高(gao)出橋面(mian)l～2 mm ，這時可任意修整，并用(yong)鐵锨(xian)拍平。
8)澆灌上足夠的TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩邊橋(qiao)面上。可在(zai)槽口兩邊用木板擋住，以保持邊緣的整齊(qi)。
9)按以上方法繼續做(zuo)下(xia)一(yi)(yi)段，直至整(zheng)幅(fu)或半幅(fu)做(zuo)完(wan)。從(cong)一(yi)(yi)端開(kai)始，用專用的攤鋪器攤鋪封面(TST用量根據下(xia)滲情況掌握(wo))，用燒(shao)熱的鐵鍬(qiao)刮平，一(yi)(yi)邊澆，一(yi)(yi)邊向后(hou)刮，修(xiu)整(zheng)表(biao)面，整(zheng)個(ge)過程需要用火焰噴射(she)器保溫，表(biao)面TST不得高(gao)出(chu)石(shi)料(liao)2 mm。
10)修整(zheng)邊(bian)緣，去掉兩(liang)邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開放交通(tong)。
