1、簡(jian)介(jie)
為貫徹抗震工(gong)作(zuo)以預防為主的(de)(de)方針(zhen)，減輕橋梁工(gong)程的(de)(de)地震破壞，保障人民生命(ming)財產的(de)(de)安全和減少經濟 損失，更好(hao)的(de)(de)發(fa)揮公路(lu)橋梁運輸在抗震救災中的(de)(de)作(zuo)用，特設計了本系列抗震盆式支座。
本系列沒計適用于基(ji)本裂度(du)為8度(du)地(di)區的橋梁用盆式支座。
設(she)計依據：
公(gong)路橋涵(han)設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結(jie)構及木結(jie)構設(she)計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大學(xue)土(tu)木工程(cheng)學(xue)院結構工程(cheng)與防災研究所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能震動臺試驗研究報告。”
2、分(fen)類標(biao)記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震(zhen)盆式(shi)支(zhi)座按其使用時的位(wei)移能(neng)(neng)力分為二類(lei)，即單向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座具有豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)(neng)和單一方向(xiang)(xiang)位(wei)移功能(neng)(neng)，代號(hao)DX;固定支(zhi)座只(zhi)具有豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆(pen)式(shi)支座的標記
3、技術性能(neng)
a.支座設計承載力(li)：0.8?60MN，共分(fen)31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)設計(ji)摩擦(ca)系數：抗震支(zhi)座(zuo)非地震時加硅脂潤滑后，常溫型支(zhi)座(zuo)設計(ji)摩擦(ca)系數*小取值(zhi)(zhi)為0.03，耐(nai)寒型支(zhi)座(zuo)設計(ji)磨擦(ca)系數*小取值(zhi)(zhi)為0.06;
d.支(zhi)(zhi)座水(shui)平(ping)力：抗震(zhen)(zhen)型固(gu)定支(zhi)(zhi)座各方向(xiang)(xiang)及(ji)抗震(zhen)(zhen)型單(dan)向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座非滑移(yi)方向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)垂直)的水(shui)平(ping)力， 為支(zhi)(zhi)座設計(ji)承(cheng)載力的20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用(yong)本系列盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)(shi)，支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)石(shi)(shi)的混凝土標號(hao)不(bu)(bu)(bu)低于(yu)C40，考慮安裝和以后更換支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)(shi)的方便，墊(dian)石(shi)(shi)與(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的總高(gao)度(du)不(bu)(bu)(bu)宜低于(yu)600mm。墊(dian)石(shi)(shi)頂面(mian)四角(jiao)高(gao)度(du)差不(bu)(bu)(bu)得大于(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)墩(dun)臺(tai)和梁體之間(jian)宜采用(yong)地腳螺栓(shuan)、套筒連接(jie)，詳述如下(xia)：
澆注墩臺墊石時(shi)，在(zai)墊石頂(ding)面做出地腳(jiao)螺栓套(tao)筒預(yu)留孔(kong)(kong)。預(yu)留孔(kong)(kong)深度及(ji)直徑如下(xia)：
b.在墊石頂面(mian)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝部位及(ji)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板上刻畫(hua)中心線，以方便(bian)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)就位后的校正(zheng)。
c.將地腳螺栓(shuan)(shuan)(shuan)穿入頂(ding)(底(di))板并(bing)旋入地腳螺栓(shuan)(shuan)(shuan)套筒內，頂(ding)(底(di))板與螺栓(shuan)(shuan)(shuan)套筒之間應(ying)墊上減震橡膠墊圈(quan)。
d.將支(zhi)座(zuo)就位并(bing)校(xiao)正位置，校(xiao)正完畢后用環氧(yang)砂漿(jiang)將預留孔填(tian)滿搗實，不(bu)能留有空隙。
e.待環氧砂漿達到設計強(qiang)度后，再澆注橋面;澆注完畢(bi)，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程中應設置(zhi)保護裝(zhuang)置(zhi)防止雜(za)物及灰塵進入支座內部，橋(qiao)面澆注完(wan)畢后在支座四周安裝(zhuang)防塵罩(zhao)(zhao)，防塵罩(zhao)(zhao)不應影響支座的轉動(dong)性能。
