1、簡介(jie)
為貫徹抗震工(gong)(gong)作以預防(fang)為主的(de)方針，減(jian)輕(qing)橋梁工(gong)(gong)程的(de)地震破壞，保障人民生命財(cai)產的(de)安全和減(jian)少經濟(ji) 損失，更好的(de)發揮公路(lu)橋梁運輸在抗震救災中的(de)作用，特設計了本(ben)系(xi)列抗震盆式支座。
本系(xi)列(lie)沒計適用(yong)于基本裂度為8度地區的橋梁用(yong)盆式(shi)支座。
設(she)計依據：
公路(lu)橋涵設計(ji)通(tong)用規范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼結構(gou)(gou)及木結構(gou)(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華(hua)人民共和(he)國交通行(xing)業標準“公(gong)路橋梁盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大學土木工(gong)(gong)程學院結構工(gong)(gong)程與防(fang)災研究所(suo)2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆(pen)式支(zhi)座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試(shi)驗研究報(bao)告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆式支(zhi)座(zuo)按其使用時的位移(yi)能力分為二類，即單(dan)(dan)向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)具(ju)有豎向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能和單(dan)(dan)一方向(xiang)位移(yi)功能，代(dai)號DX;固定支(zhi)座(zuo)只具(ju)有豎向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座的標記
3、技術性能
a.支座(zuo)設計(ji)承(cheng)載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活動支座(zuo)(zuo)設計(ji)摩擦(ca)系數(shu)：抗震支座(zuo)(zuo)非(fei)地(di)震時加硅脂潤滑后，常溫型(xing)支座(zuo)(zuo)設計(ji)摩擦(ca)系數(shu)*小取(qu)值為0.03，耐(nai)寒型(xing)支座(zuo)(zuo)設計(ji)磨(mo)擦(ca)系數(shu)*小取(qu)值為0.06;
d.支(zhi)(zhi)座水(shui)平力：抗(kang)震型固定支(zhi)(zhi)座各方向及抗(kang)震型單向活動支(zhi)(zhi)座非滑移(yi)方向(與導向塊長度(du)方向垂直)的水(shui)平力， 為支(zhi)(zhi)座設(she)計(ji)承載力的20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝(zhuang)
采用(yong)本(ben)系(xi)列盆(pen)式(shi)支(zhi)座(zuo)時，支(zhi)座(zuo)墊石的混凝(ning)土(tu)標(biao)號不低于C40，考慮安(an)裝和以(yi)后(hou)更換支(zhi)座(zuo)時的方便，墊石與支(zhi)座(zuo)的總高度不宜(yi)低于600mm。墊石頂面四角高度差不得大于2mm。支(zhi)座(zuo)與墩臺(tai)和梁體(ti)之間宜(yi)采用(yong)地(di)腳螺栓、套筒(tong)連接，詳述如(ru)下：
澆(jiao)注墩臺墊石時，在墊石頂面(mian)做出地腳螺栓套筒(tong)預留(liu)孔(kong)。預留(liu)孔(kong)深(shen)度及直徑如下：
b.在墊石頂面支(zhi)座安裝部位(wei)及支(zhi)座底(di)板上(shang)刻畫中(zhong)心線，以方便支(zhi)座就位(wei)后的校正。
c.將地腳螺(luo)栓穿入(ru)頂(ding)(底(di))板(ban)并旋入(ru)地腳螺(luo)栓套筒(tong)內，頂(ding)(底(di))板(ban)與螺(luo)栓套筒(tong)之間應(ying)墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈(quan)。
d.將支座就位并校(xiao)正位置(zhi)，校(xiao)正完畢后(hou)用環(huan)氧砂漿將預留孔填滿搗實，不能(neng)留有空(kong)隙。
e.待環氧砂漿達(da)到設(she)計強度后(hou)，再澆(jiao)注橋(qiao)面;澆(jiao)注完畢，拆除(chu)吊裝鈞。
f.橋面施工(gong)過程中應設(she)置保護裝置防止雜物(wu)及灰塵進入支座內部，橋面澆注完(wan)畢后在支座四周安裝防塵罩，防塵罩不(bu)應影響(xiang)支座的轉(zhuan)動性(xing)能。
