1、簡介
為貫徹抗(kang)震(zhen)(zhen)工(gong)作(zuo)(zuo)以(yi)預防為主的方針，減(jian)輕橋梁工(gong)程(cheng)的地震(zhen)(zhen)破壞，保(bao)障人民生命(ming)財(cai)產的安全和減(jian)少經(jing)濟 損失，更好的發揮公路橋梁運(yun)輸在(zai)抗(kang)震(zhen)(zhen)救災中的作(zuo)(zuo)用，特設計(ji)了本系列抗(kang)震(zhen)(zhen)盆式(shi)支座。
本系列(lie)沒計適(shi)用(yong)于基本裂度為8度地區的橋(qiao)梁用(yong)盆(pen)式(shi)支座(zuo)。
設計依據：
公路橋涵設計通用規范(fan)(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵鋼結構及木結構設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗震設(she)計規范(fan)(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民(min)共(gong)和國交(jiao)通行(xing)業(ye)標準“公路橋梁盆(pen)式支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土木工程學(xue)院(yuan)結構工程與防災(zai)研(yan)究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支座抗震性(xing)能震動臺試驗(yan)研(yan)究(jiu)報告(gao)。”
2、分類(lei)標記(ji)
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁(liang)抗震盆式支(zhi)座(zuo)按(an)其使用(yong)時的位移(yi)能(neng)(neng)力分(fen)為二(er)類，即單(dan)(dan)向活動(dong)支(zhi)座(zuo)具有豎(shu)向轉角功能(neng)(neng)和(he)單(dan)(dan)一(yi)方向位移(yi)功能(neng)(neng)，代號DX;固定支(zhi)座(zuo)只具有豎(shu)向轉角功能(neng)(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁抗(kang)震盆式支座的標(biao)記
3、技術性(xing)能
a.支座設計承載(zai)力(li)：0.8?60MN，共分31個規(gui)格(ge);
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活動支座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩(mo)擦系數(shu)：抗(kang)震(zhen)支座(zuo)(zuo)非地震(zhen)時加硅脂潤滑后，常溫(wen)型支座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩(mo)擦系數(shu)*小(xiao)取(qu)值為0.03，耐(nai)寒型支座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)磨擦系數(shu)*小(xiao)取(qu)值為0.06;
d.支座(zuo)水平力：抗震型固定支座(zuo)各方向(xiang)(xiang)及(ji)抗震型單向(xiang)(xiang)活動支座(zuo)非滑移方向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長(chang)度方向(xiang)(xiang)垂直)的水平力， 為支座(zuo)設計承(cheng)載力的20%。
4、GPZ(III)系列支(zhi)座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支(zhi)座安(an)裝
采(cai)用本系(xi)列盆式支座時，支座墊(dian)(dian)石的混凝土標號(hao)不低(di)于C40，考(kao)慮(lv)安裝和以(yi)后更換支座時的方便(bian)，墊(dian)(dian)石與(yu)支座的總高(gao)度(du)不宜(yi)低(di)于600mm。墊(dian)(dian)石頂面四(si)角高(gao)度(du)差不得(de)大于2mm。支座與(yu)墩(dun)臺和梁(liang)體之(zhi)間宜(yi)采(cai)用地腳螺(luo)栓、套筒(tong)連接，詳(xiang)述如下：
澆注(zhu)墩(dun)臺(tai)墊石時(shi)，在墊石頂面做出地腳(jiao)螺(luo)栓套(tao)筒預留孔。預留孔深度(du)及直徑如下：
b.在(zai)墊石頂面支座(zuo)安裝部位及支座(zuo)底板上刻畫中(zhong)心(xin)線，以方(fang)便支座(zuo)就位后的校正(zheng)。
c.將地(di)腳螺(luo)(luo)栓(shuan)穿入(ru)頂(ding)(底)板并旋(xuan)入(ru)地(di)腳螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒(tong)內(nei)，頂(ding)(底)板與螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒(tong)之間應(ying)墊上減震(zhen)橡膠墊圈。
d.將支座(zuo)就(jiu)位并(bing)校(xiao)正位置，校(xiao)正完畢后用環氧砂漿(jiang)將預留(liu)孔填滿搗實，不能(neng)留(liu)有空隙。
e.待環氧砂漿達到(dao)設計強度后(hou)，再澆注橋面;澆注完畢，拆除吊(diao)裝(zhuang)鈞。
f.橋面(mian)施工(gong)過程(cheng)中應設置(zhi)保(bao)護裝置(zhi)防(fang)(fang)止(zhi)雜物及灰塵(chen)(chen)進入支(zhi)(zhi)座(zuo)內部，橋面(mian)澆注完畢后在支(zhi)(zhi)座(zuo)四周(zhou)安裝防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩(zhao)，防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩(zhao)不應影響支(zhi)(zhi)座(zuo)的轉動性能。
