1、簡介
為貫徹(che)抗(kang)震(zhen)工作(zuo)以預防(fang)為主(zhu)的方(fang)針，減輕橋梁(liang)工程(cheng)的地震(zhen)破壞，保障人民生命財(cai)產的安全和減少經(jing)濟 損失，更好的發揮公(gong)路橋梁(liang)運輸在抗(kang)震(zhen)救災中的作(zuo)用，特(te)設計了本系列抗(kang)震(zhen)盆式支座。
本系列沒計適用于基本裂度為8度地區(qu)的橋梁用盆(pen)式支座。
設(she)計依(yi)據(ju)：
公路橋涵設計(ji)通用規范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵(han)鋼結(jie)構及木結(jie)構設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公(gong)路(lu)工程(cheng)抗震設(she)計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通(tong)行業(ye)標準“公路(lu)橋梁盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)(xue)土木工程(cheng)學(xue)(xue)院(yuan)結(jie)構工程(cheng)與防災研究所(suo)2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支(zhi)座抗(kang)震(zhen)性(xing)能(neng)震(zhen)動臺(tai)試驗研究報(bao)告。”
2、分類標記(ji)
GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震(zhen)盆式支座按其使(shi)用(yong)時的(de)位(wei)移(yi)能(neng)(neng)(neng)力分為(wei)二類(lei)，即單向(xiang)活動支座具有豎向(xiang)轉角功能(neng)(neng)(neng)和單一(yi)方向(xiang)位(wei)移(yi)功能(neng)(neng)(neng)，代(dai)(dai)號DX;固(gu)定(ding)支座只具有豎向(xiang)轉角功能(neng)(neng)(neng)，代(dai)(dai)號GD。
GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋梁抗震盆式支(zhi)座的(de)標記(ji)
3、技術性(xing)能
a.支座設計承載力(li)：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動(dong)支座(zuo)(zuo)設計(ji)(ji)摩(mo)擦系數(shu)：抗震(zhen)支座(zuo)(zuo)非地震(zhen)時加(jia)硅脂(zhi)潤滑后，常(chang)溫(wen)型支座(zuo)(zuo)設計(ji)(ji)摩(mo)擦系數(shu)*小取值(zhi)為(wei)0.03，耐(nai)寒型支座(zuo)(zuo)設計(ji)(ji)磨擦系數(shu)*小取值(zhi)為(wei)0.06;
d.支座水平力：抗(kang)震型(xing)固(gu)定支座各方向及抗(kang)震型(xing)單向活動支座非滑移方向(與(yu)導向塊長度(du)方向垂(chui)直)的(de)水平力， 為支座設計承載(zai)力的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支座規格系(xi)列(lie)圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝
采用本系列盆(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)時(shi)，支(zhi)(zhi)座(zuo)墊石的(de)混凝土(tu)標(biao)號(hao)不(bu)低(di)于C40，考(kao)慮安裝和(he)以后更換支(zhi)(zhi)座(zuo)時(shi)的(de)方便，墊石與支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)總高度不(bu)宜低(di)于600mm。墊石頂面四角(jiao)高度差不(bu)得(de)大于2mm。支(zhi)(zhi)座(zuo)與墩臺(tai)和(he)梁體(ti)之間宜采用地腳螺栓、套筒連接，詳(xiang)述如(ru)下：
澆注(zhu)墩臺(tai)墊(dian)石時，在墊(dian)石頂面做出地腳(jiao)螺(luo)栓套筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深度(du)及直徑如下：
b.在墊石頂面(mian)支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝部位(wei)及支(zhi)座(zuo)(zuo)底板上刻畫中心線，以方便支(zhi)座(zuo)(zuo)就位(wei)后的校正。
c.將地(di)腳螺栓(shuan)穿入頂(底(di))板(ban)并旋入地(di)腳螺栓(shuan)套筒內，頂(底(di))板(ban)與螺栓(shuan)套筒之間應(ying)墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈。
d.將(jiang)(jiang)支座(zuo)就位并校正位置，校正完畢后用環氧砂漿將(jiang)(jiang)預留(liu)孔填滿搗(dao)實(shi)，不(bu)能留(liu)有空隙(xi)。
e.待環氧砂漿達到設計(ji)強度后，再(zai)澆注(zhu)橋面(mian);澆注(zhu)完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面施(shi)工(gong)過程中應(ying)設置保護(hu)裝(zhuang)置防(fang)止雜物及灰(hui)塵(chen)進(jin)入(ru)支(zhi)座內部，橋面澆注完畢后在支(zhi)座四周(zhou)安裝(zhuang)防(fang)塵(chen)罩(zhao)，防(fang)塵(chen)罩(zhao)不應(ying)影響支(zhi)座的轉動性(xing)能。
