1、簡介
為貫(guan)徹抗(kang)震(zhen)工作以預防為主的(de)(de)方針，減(jian)輕橋梁(liang)工程的(de)(de)地震(zhen)破壞，保障人民(min)生命(ming)財(cai)產(chan)的(de)(de)安全和減(jian)少經(jing)濟 損失，更(geng)好(hao)的(de)(de)發揮公路橋梁(liang)運輸在抗(kang)震(zhen)救災(zai)中的(de)(de)作用，特設計了本系(xi)列抗(kang)震(zhen)盆式支座(zuo)。
本(ben)系列沒計適用于基(ji)本(ben)裂度為8度地區(qu)的(de)橋梁用盆式(shi)支(zhi)座。
設(she)計(ji)依據：
公路橋涵(han)設計(ji)通(tong)用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木(mu)結構設計(ji)規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程(cheng)抗震設計規范(fan)(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和國交通(tong)行(xing)業標準“公路(lu)橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木(mu)工程(cheng)學院結構工程(cheng)與防災研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆(pen)式支座抗(kang)震性能震動(dong)臺試驗研究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁(liang)抗震盆式支座(zuo)按其使(shi)用時的位移(yi)能(neng)力分為(wei)二類，即單向活動支座(zuo)具有豎向轉角(jiao)功(gong)能(neng)和單一方向位移(yi)功(gong)能(neng)，代(dai)號DX;固定支座(zuo)只具有豎向轉角(jiao)功(gong)能(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁抗震盆式支座的標記
3、技(ji)術性能
a.支(zhi)座設計承(cheng)載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支(zhi)座的(de)轉角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動支座(zuo)設計摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)系數(shu)(shu)：抗震(zhen)支座(zuo)非地震(zhen)時加硅脂潤滑后，常(chang)溫型支座(zuo)設計摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)系數(shu)(shu)*小取值(zhi)為(wei)0.03，耐寒型支座(zuo)設計磨(mo)擦(ca)(ca)系數(shu)(shu)*小取值(zhi)為(wei)0.06;
d.支座水平(ping)力：抗震型(xing)固定(ding)支座各方(fang)向(xiang)及抗震型(xing)單向(xiang)活動(dong)支座非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊(kuai)長度方(fang)向(xiang)垂直)的水平(ping)力， 為支座設計承(cheng)載(zai)力的20%。
4、GPZ(III)系列支(zhi)座規格(ge)系列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)
采用(yong)本系列盆式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)，支(zhi)座(zuo)(zuo)墊(dian)石的(de)混凝(ning)土標(biao)號不低于C40，考慮(lv)安裝和以后更換支(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)的(de)方便，墊(dian)石與支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)總高(gao)度(du)不宜低于600mm。墊(dian)石頂(ding)面四角(jiao)高(gao)度(du)差不得(de)大于2mm。支(zhi)座(zuo)(zuo)與墩臺和梁體之間宜采用(yong)地腳螺栓、套筒連(lian)接，詳述如(ru)下：
澆注墩臺墊(dian)石(shi)時，在墊(dian)石(shi)頂(ding)面做出地腳螺栓(shuan)套筒(tong)預(yu)留孔(kong)。預(yu)留孔(kong)深(shen)度及(ji)直徑如下：
b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝部位(wei)及支(zhi)座(zuo)(zuo)底板上刻(ke)畫中心線(xian)，以方便支(zhi)座(zuo)(zuo)就位(wei)后的(de)校正。
c.將(jiang)地(di)腳螺(luo)栓穿入(ru)頂(ding)(底)板并旋入(ru)地(di)腳螺(luo)栓套筒(tong)內，頂(ding)(底)板與(yu)螺(luo)栓套筒(tong)之間應墊上(shang)減震橡膠墊圈。
d.將支座就位并(bing)校正位置，校正完畢后用環氧砂漿將預留孔填滿搗實(shi)，不(bu)能(neng)留有空隙(xi)。
e.待環(huan)氧(yang)砂漿達到設計強度后(hou)，再(zai)澆注橋面;澆注完畢(bi)，拆除吊裝鈞(jun)。
f.橋(qiao)面施工過程(cheng)中應(ying)設置保護裝置防(fang)止雜物及灰塵(chen)進(jin)入(ru)支座(zuo)內部，橋(qiao)面澆(jiao)注(zhu)完畢(bi)后在支座(zuo)四周(zhou)安裝防(fang)塵(chen)罩(zhao)，防(fang)塵(chen)罩(zhao)不應(ying)影響支座(zuo)的(de)轉動(dong)性(xing)能。
