盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)工作原理是(shi)利(li)用半(ban)封閉鋼(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)彈性橡(xiang)膠體，在三向受力(li)狀(zhuang)態下具有流(liu)體的(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)特點，來(lai)實現上(shang)部結構的(de)(de)(de)轉動(dong);同時(shi)依靠中間(jian)鋼(gang)板上(shang)的(de)(de)(de)聚四氟乙烯板與上(shang)座(zuo)(zuo)板上(shang)的(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板之間(jian)的(de)(de)(de)低磨擦系數來(lai)實現上(shang)部結構的(de)(de)(de)水平位移。從試驗的(de)(de)(de)數據(ju)來(lai)看(kan)，橡(xiang)膠體處于三向約(yue)束狀(zhuang)態時(shi)的(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈性模(mo)量為5x103MPa，比無側向約(yue)束的(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈性模(mo)呈增大(da)(da)近20倍，因(yin)而支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)承載能力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)，解決了普(pu)通橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)承載能力(li)的(de)(de)(de)局限性。所以盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)是(shi)能滿(man)足大(da)(da)的(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)承反力(li)，大(da)(da)的(de)(de)(de)水平位移，大(da)(da)的(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)新(xin)型(xing)產(chan)品。
一、支(zhi)座性(xing)能(neng)
GPZ (II)公(gong)路橋梁(liang)盆式橡膠支座是(shi)按中華人民共和(he)國交通部新近頒布的(de)交通行業標準(zhun)JT391標準(zhun)實施(shi)生產(chan)的(de)。本系(xi)列產(chan)品具(ju)有結構合理、承載(zai)能力大(da)、變形小、水平(ping)位(wei)移量大(da)、轉動靈活等特點。
二、適用(yong)溫(wen)度范(fan)圍：
A、常溫(wen)型(xing)：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用于(yu)-40℃～+60℃代號F
三、產品代號：
四(si)、技術性能：
1、支座實際承(cheng)載力(li)為設(she)計承(cheng)載力(li)的(de)110%，允許超載10%。
2、支座(zuo)在(zai)(zai)-25℃～+60℃時，設計磨擦系數*小(xiao)取值(zhi)(zhi)0.03;在(zai)(zai)-40℃～+60℃時，設計摩擦系數*小(xiao)取值(zhi)(zhi)0.06。
3、支座設計(ji)*大(da)轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支座(zuo)中三種型式(shi)的選用
GPZ(II)系(xi)列(lie)盆(pen)式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)分為固定(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(SX)。這三種(zhong)型(xing)式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)各有各的(de)特性。固定(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)限(xian)制(zhi)梁(liang)在任(ren)(ren)意方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水平位(wei)(wei)移(yi)，允許(xu)梁(liang)在該處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)。雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)可(ke)以適應(ying)任(ren)(ren)意方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)位(wei)(wei)移(yi);而單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)只能適應(ying)與兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)塊平行方向(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)水平位(wei)(wei)移(yi)，其它方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水平位(wei)(wei)移(yi)則受到導向(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)限(xian)制(zhi)。
固定支(zhi)(zhi)座(zuo)，概念明確(que)，這種支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)選用(yong)(yong)不成(cheng)問(wen)題。問(wen)題是(shi)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)如何選擇。選擇的(de)依據(ju)是(shi)橫向(xiang)(xiang)水平(ping)力的(de)大(da)(da)小。經過計算后，如果上(shang)部構造在支(zhi)(zhi)座(zuo)摩(mo)擦(ca)阻(zu)力作用(yong)(yong)下(xia)，能(neng)保(bao)證橫橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)有(you)足夠的(de)滑移穩(wen)定系(xi)數(shu)，以選用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)為宜(yi)。當上(shang)述(shu)條件不能(neng)滿足時，選用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)也可解決橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)部構造的(de)橫向(xiang)(xiang)滑移問(wen)題。公路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)涵設計規(gui)范所列的(de)各項荷(he)載(zai)，作用(yong)(yong)在橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)部構造的(de)橫向(xiang)(xiang)水平(ping)力項目少、且往往數(shu)值(zhi)不大(da)(da)，因此，活動支(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)(da)部分都可選用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)。當橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)位(wei)于平(ping)曲線上(shang)，汽車(che)離心力較大(da)(da)或橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)橫向(xiang)(xiang)受力過大(da)(da)時，則產生的(de)水平(ping)力有(you)可能(neng)使(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)部構造橫向(xiang)(xiang)滑動穩(wen)定不能(neng)滿足，這時須選用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)。
在GPZ(II)系列中每一(yi)級盆式橡膠支座(zuo)都表明了(le)它的(de)*小承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)原因(yin)之一(yi)是因(yin)為聚四氟板(ban)與不銹(xiu)鋼板(ban)之間的(de)摩(mo)擦系數與作用的(de)正壓(ya)力(li)(li)成反(fan)比，即正壓(ya)力(li)(li)越(yue)大(da)，所得的(de)摩(mo)擦系數越(yue)小;正壓(ya)力(li)(li)越(yue)小，所得的(de)摩(mo)擦系數越(yue)大(da)。摩(mo)擦系數小對橋(qiao)梁(liang)下部(bu)結構設計是有利的(de)。其(qi)次是考慮了(le)大(da)中跨徑(jing)橋(qiao)梁(liang)承(cheng)(cheng)載(zai)與設計荷載(zai)相比，荷載(zai)占(zhan)的(de)比例(li)較大(da)，而恒載(zai)可(ke)達總(zong)荷載(zai)的(de)70-80%。為避免用戶在選(xuan)用支座(zuo)時自行加大(da)安全值，將支座(zuo)選(xuan)的(de)過大(da)，因(yin)此給(gei)出支座(zuo)*小承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)，而從安全使用的(de)角度出發又給(gei)出它的(de)*大(da)承(cheng)(cheng)載(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋(qiao)梁橡膠(jiao)支座的(de)安裝方法
1.安裝準(zhun)備
盆(pen)式支(zhi)座(zuo)下面(mian)建議設罝支(zhi)承(cheng)(cheng)墊(dian)石(shi)，并(bing)按支(zhi)座(zuo)底(di)板地腳(jiao)螺(luo)栓間距與底(di)柱(zhu)規格預(yu)留(liu)螺(luo)栓孔位(wei)罝，要求(qiu)支(zhi)承(cheng)(cheng)墊(dian)石(shi)表面(mian)平(ping)整。施工時支(zhi)承(cheng)(cheng)墊(dian)石(shi)頂(ding)面(mian)的(de)標高要注意預(yu)留(liu)支(zhi)座(zuo)底(di)板下環氧(yang)砂漿墊(dian)層厚(hou)度(du)。支(zhi)座(zuo)底(di)板以(yi)外墊(dian)石(shi)做成(cheng)坡面(mian)，以(yi)防(fang)積水。支(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)前方可開箱，并(bing)檢查支(zhi)座(zuo)各部件(jian)及裝(zhuang)箱清(qing)單。
支座(zuo)安(an)裝前不得隨意拆卸(xie)支座(zuo)。
2.安裝步驟與注意事項
在(zai)支座設計位罝處劃出中(zhong)心線，同時在(zai)支座頂、底(di)板(ban)上也標出中(zhong)心線。
將地腳螺栓(shuan)穿入底板(頂(ding)板)地腳螺栓(shuan)孔并旋(xuan)入底柱(zhu)內，底板和(he)底柱(zhu)之間(jian)墊(dian)以直徑略大(da)于底柱(zhu)直徑的橡(xiang)膠(jiao)墊(dian)圈。
支(zhi)座就(jiu)位(wei)對中并(bing)調整(zheng)水平后，用環氧(yang)砂漿(jiang)(jiang)或高標號砂漿(jiang)(jiang)灌注地腳螺栓孔及支(zhi)座底板墊層。待砂漿(jiang)(jiang)硬化(hua)后拆除調整(zheng)支(zhi)座水平用的墊塊并(bing)用環氧(yang)砂漿(jiang)(jiang)填滿(man)墊塊位(wei)罝。環氧(yang)砂漿(jiang)(jiang)要求灌注密實。
當(dang)支(zhi)座采用(yong)焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie)時，在支(zhi)座頂、底(di)板(ban)(ban)相應(ying)位罝處預埋(mai)鋼板(ban)(ban)，支(zhi)座就位后用(yong)對(dui)稱斷續(xu)方式焊接(jie)(jie)。
焊接(jie)時(shi)注意防(fang)止(zhi)溫度過高時(shi)對橡膠板、聚四氟乙烯板的影響。焊接(jie)后要在焊接(jie)部位做(zuo)防(fang)銹處理(li)。
如T梁(liang)采用盆式支(zhi)座，施(shi)工安裝(zhuang)時(shi)(shi)在梁(liang)端(duan)應采取臨(lin)時(shi)(shi)支(zhi)撐措施(shi)，以防T梁(liang)側(ce)傾。待兩片T梁(liang)間橫隔板焊(han)成整體(ti)后，方可拆(chai)除臨(lin)時(shi)(shi)支(zhi)撐。
活動支座(zuo)開箱后(hou)要注(zhu)意對聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)(ban)(ban)和不銹(xiu)鋼滑板(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)保護(hu)，防止劃(hua)傷和臟物粘(zhan)附于不銹(xiu)鋼滑板(ban)(ban)(ban)(ban)與四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)(ban)(ban)表面，并(bing)注(zhu)意檢查5201-2硅脂(zhi)是否注(zhu)滿(man)。
支座中(zhong)(zhong)心線與主(zhu)梁(liang)(liang)中(zhong)(zhong)心線應重合或(huo)平(ping)行，單向(xiang)活(huo)動支座安裝(zhuang)時，上下導向(xiang)塊(kuai)必須(xu)保持平(ping)行，交叉角(jiao)不(bu)得大于(yu)5度。連續梁(liang)(liang)橋等(deng)在實(shi)行體系轉換切割(ge)臨時錨固裝(zhuang)罝時，必須(xu)采取隔熱(re)措施(shi)，以免(mian)損壞橡膠板(ban)和(he)聚四(si)氟乙烯板(ban)。
