盆式支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作原理(li)是利用半封(feng)閉(bi)鋼(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈性橡膠(jiao)體，在三(san)向(xiang)受力(li)狀(zhuang)態下具有流體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點，來實現上(shang)部結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中(zhong)間(jian)(jian)鋼(gang)板(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯板(ban)與上(shang)座(zuo)板(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不銹(xiu)鋼(gang)板(ban)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦(ca)系數(shu)(shu)來實現上(shang)部結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位移。從(cong)試驗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)據來看，橡膠(jiao)體處于三(san)向(xiang)約束狀(zhuang)態時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈性模量為(wei)5x103MPa，比無側向(xiang)約束的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈性模呈增大近20倍，因而支(zhi)座(zuo)承載能(neng)力(li)大大提(ti)高，解(jie)決了普通(tong)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)承載能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)局限性。所以盆式支(zhi)座(zuo)是能(neng)滿足(zu)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承反力(li)，大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位移，大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)型(xing)產品。
一、支座性能
GPZ (II)公路橋(qiao)梁(liang)盆式橡(xiang)膠支座(zuo)是按中華人民共和國交(jiao)通部新近頒(ban)布(bu)的(de)交(jiao)通行業標(biao)(biao)準JT391標(biao)(biao)準實施(shi)生產(chan)的(de)。本系列產(chan)品具有結構合(he)理、承(cheng)載能力大、變形小(xiao)、水(shui)平位移量大、轉動靈(ling)活等特點。
二(er)、適用溫度(du)范圍：
A、常溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型(xing)支座：適用于-40℃～+60℃代號F
三、產(chan)品代號：
四、技術(shu)性(xing)能：
1、支座實際承載力為設(she)計承載力的110%，允許超載10%。
2、支座在-25℃～+60℃時，設(she)計磨(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數*小(xiao)取(qu)值0.03;在-40℃～+60℃時，設(she)計摩擦(ca)(ca)系(xi)數*小(xiao)取(qu)值0.06。
3、支(zhi)座設計*大(da)轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系(xi)列盆式(shi)橡(xiang)膠支座中三種型(xing)式(shi)的選(xuan)用
GPZ(II)系列盆式橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)分為(wei)固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(SX)。這三種型式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)各有各的特性。固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)限(xian)制梁在任意方(fang)向(xiang)的水(shui)平位(wei)移(yi)，允許(xu)梁在該處產生豎(shu)向(xiang)移(yi)動(dong)。雙向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)可以適應任意方(fang)向(xiang)的位(wei)移(yi);而單向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)只能適應與兩(liang)根(gen)導向(xiang)塊平行方(fang)向(xiang)上的水(shui)平位(wei)移(yi)，其它方(fang)向(xiang)的水(shui)平位(wei)移(yi)則受到導向(xiang)塊的限(xian)制。
固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，概念明確，這種支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)選用(yong)不成問題。問題是活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)如何(he)選擇。選擇的(de)(de)依據是橫向(xiang)(xiang)水平力(li)(li)的(de)(de)大小。經過(guo)(guo)計算后，如果上(shang)(shang)(shang)部構(gou)造(zao)(zao)在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)(li)作用(yong)下，能(neng)保證橫橋向(xiang)(xiang)有足(zu)(zu)夠的(de)(de)滑(hua)(hua)移(yi)穩定(ding)系數(shu)，以(yi)選用(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上(shang)(shang)(shang)述(shu)條件不能(neng)滿(man)足(zu)(zu)時，選用(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋梁上(shang)(shang)(shang)部構(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)移(yi)問題。公路(lu)橋涵設計規(gui)范所列的(de)(de)各(ge)項荷載，作用(yong)在橋梁上(shang)(shang)(shang)部構(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)水平力(li)(li)項目(mu)少、且往往數(shu)值不大，因此，活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大部分都可(ke)選用(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。當(dang)橋梁位于平曲線(xian)上(shang)(shang)(shang)，汽車離心力(li)(li)較大或橋的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)受(shou)力(li)(li)過(guo)(guo)大時，則產(chan)生的(de)(de)水平力(li)(li)有可(ke)能(neng)使(shi)橋梁上(shang)(shang)(shang)部構(gou)造(zao)(zao)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)穩定(ding)不能(neng)滿(man)足(zu)(zu)，這時須選用(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系列中每(mei)一級盆式橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)都(dou)表(biao)明了它的(de)(de)*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)力原因(yin)之一是(shi)因(yin)為(wei)聚(ju)四氟(fu)板(ban)與不(bu)銹鋼板(ban)之間的(de)(de)摩擦系數與作(zuo)用(yong)的(de)(de)正(zheng)壓力成反比，即正(zheng)壓力越(yue)(yue)大(da)，所(suo)得(de)的(de)(de)摩擦系數越(yue)(yue)小(xiao)(xiao);正(zheng)壓力越(yue)(yue)小(xiao)(xiao)，所(suo)得(de)的(de)(de)摩擦系數越(yue)(yue)大(da)。摩擦系數小(xiao)(xiao)對橋梁(liang)下部結(jie)構設計(ji)是(shi)有利的(de)(de)。其次是(shi)考慮(lv)了大(da)中跨徑橋梁(liang)承(cheng)載(zai)與設計(ji)荷載(zai)相比，荷載(zai)占的(de)(de)比例較大(da)，而(er)恒載(zai)可(ke)達總(zong)荷載(zai)的(de)(de)70-80%。為(wei)避免用(yong)戶(hu)在選用(yong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)時自行加大(da)安全值(zhi)，將支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)選的(de)(de)過大(da)，因(yin)此給出(chu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)力，而(er)從(cong)安全使用(yong)的(de)(de)角(jiao)度出(chu)發又給出(chu)它的(de)(de)*大(da)承(cheng)載(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡(xiang)膠支座的(de)安裝(zhuang)方法(fa)
1.安裝準備
盆式支(zhi)座(zuo)下面(mian)建議設罝(ju)支(zhi)承(cheng)墊(dian)石，并(bing)按支(zhi)座(zuo)底(di)(di)板地腳(jiao)螺栓間距與底(di)(di)柱規格預留螺栓孔(kong)位(wei)罝(ju)，要(yao)求支(zhi)承(cheng)墊(dian)石表(biao)面(mian)平整。施工時(shi)支(zhi)承(cheng)墊(dian)石頂面(mian)的標高要(yao)注意預留支(zhi)座(zuo)底(di)(di)板下環氧(yang)砂漿墊(dian)層(ceng)厚度。支(zhi)座(zuo)底(di)(di)板以外墊(dian)石做成坡面(mian)，以防積水。支(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)前方可(ke)開箱，并(bing)檢查(cha)支(zhi)座(zuo)各部件及裝(zhuang)箱清單。
支座安(an)裝前不得隨意拆卸支座。
2.安裝(zhuang)步驟(zou)與注意事(shi)項(xiang)
在(zai)支座設計位罝處劃出中(zhong)心線(xian)，同時在(zai)支座頂、底板上(shang)也標出中(zhong)心線(xian)。
將地腳螺栓穿入底(di)(di)板(頂板)地腳螺栓孔并旋入底(di)(di)柱(zhu)內，底(di)(di)板和底(di)(di)柱(zhu)之間墊(dian)以直徑略大(da)于底(di)(di)柱(zhu)直徑的橡膠墊(dian)圈。
支座就位對中并調(diao)整水平(ping)后(hou)，用(yong)(yong)環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)或高(gao)標號砂(sha)漿(jiang)(jiang)灌(guan)注(zhu)(zhu)地腳螺栓孔及支座底板墊層。待(dai)砂(sha)漿(jiang)(jiang)硬化后(hou)拆除(chu)調(diao)整支座水平(ping)用(yong)(yong)的墊塊并用(yong)(yong)環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)填(tian)滿墊塊位罝(ju)。環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)要求灌(guan)注(zhu)(zhu)密實。
當支(zhi)座采(cai)用(yong)焊(han)接(jie)連接(jie)時，在支(zhi)座頂、底板(ban)(ban)相(xiang)應位罝處預埋鋼板(ban)(ban)，支(zhi)座就位后用(yong)對稱斷續方式焊(han)接(jie)。
焊接(jie)時注意防(fang)止(zhi)溫度過(guo)高時對橡膠板、聚四氟乙烯(xi)板的影響(xiang)。焊接(jie)后要在焊接(jie)部位做防(fang)銹處理。
如T梁(liang)采用盆(pen)式支座，施工安裝時在梁(liang)端應采取(qu)臨時支撐措施，以防T梁(liang)側傾。待兩片T梁(liang)間橫隔板焊成整體后，方可拆(chai)除臨時支撐。
活動支座開箱后要注(zhu)(zhu)意(yi)對(dui)聚四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)板和不銹(xiu)鋼滑板的保護，防止劃傷和臟(zang)物(wu)粘附于不銹(xiu)鋼滑板與四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)滑板表(biao)面，并(bing)注(zhu)(zhu)意(yi)檢查(cha)5201-2硅脂是否注(zhu)(zhu)滿(man)。
支座中(zhong)心線(xian)與主(zhu)梁中(zhong)心線(xian)應(ying)重合或平行，單向(xiang)活動支座安裝時，上下導向(xiang)塊(kuai)必須保持平行，交(jiao)叉角不得大于5度。連續梁橋等在實行體系(xi)轉換切割臨時錨固(gu)裝罝時，必須采取隔熱措(cuo)施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯(xi)板。
