TST無縫伸(shen)縮縫適用一年中的(de)各個時(shi)(shi)期(qi)，通常在零下-40℃時(shi)(shi)橋面不(bu)會(hui)變(bian)脆，在夏季(ji)高(gao)溫(wen)達80℃時(shi)(shi)不(bu)會(hui)流(liu)動(dong)。
中(zhong)文名
TST無縫(feng)(feng)伸縮縫(feng)(feng)
使用時期
一年中的各個時期
使用壽命
一般改性瀝青路面的兩(liang)倍左右(you)
彈(dan)性(xing)接縫
一(yi)種粘彈性結合材(cai)料來做的接縫(feng)
概念
不(bu)僅適(shi)用(yong)于溫(wen)(wen)差變(bian)化不(bu)大南方地區，對(dui)于溫(wen)(wen)差較大的(de)我國(guo)西北(bei)，東北(bei)等地也(ye)可以使(shi)用(yong)。在(zai)全國(guo)范圍內都可以正常(chang)使(shi)用(yong)。由于TST的(de)高溫(wen)(wen)粘附(fu)特(te)性(xing)，在(zai)施(shi)工時可與現有路(lu)面牢固粘結變(bian)快(kuai)，常(chang)溫(wen)(wen)不(bu)粘，冷卻后也(ye)不(bu)會被帶(dai)走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘接(jie)料(liao)使(shi)用(yong)壽(shou)命長，如果嚴格按照生產工藝(yi)安裝(zhuang)的(de)無縫(feng)粘接(jie)料(liao)，它的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命是一(yi)般改(gai)性(xing)瀝青路(lu)面的(de)兩倍(bei)左(zuo)右。并(bing)且有很好的(de)舒(shu)適(shi)性(xing)，能(neng)充分吸(xi)收(shou)各種大型車輛振動沖擊，車輛駛過舒(shu)適(shi)平穩。
原(yuan)理與特(te)點
所謂"彈性(xing)(xing)(xing)接(jie)(jie)縫(feng)"就是一(yi)種粘彈性(xing)(xing)(xing)結合材料(liao)來(lai)做的接(jie)(jie)縫(feng)，使接(jie)(jie)縫(feng)產生一(yi)定的彈塑變形(xing)(xing)來(lai)適(shi)應(ying)結構的變形(xing)(xing)。其性(xing)(xing)(xing)能特點(dian)如下：
1)TST是一(yi)種特(te)制的高粘彈塑(su)性(xing)材料，常(chang)溫(wen)(wen)下呈彈塑(su)態，高溫(wen)(wen)熔溶后可熱灌(guan)人碎(sui)石中，成型后如同瀝青砼狀，能承受車輛荷載，又有彈性(xing)，可代替小伸縮縫(feng)的功能。
2)構造簡(jian)單，TST碎石直接(jie)鋪在橋(qiao)梁接(jie)縫(feng)(feng)處，與前后的橋(qiao)面鋪裝形成連續體，橋(qiao)面平(ping)整無縫(feng)(feng)。這種彈(dan)性接(jie)縫(feng)(feng)能吸收各方面的變形和振(zhen)(zhen)動(dong)，行車平(ping)穩、舒適(shi)、無噪(zao)音、振(zhen)(zhen)動(dong)。
3)施工(gong)方便(bian)快捷，鋪裝冷卻(que)后，即可開放(fang)交通。當伸縮縫需要(yao)進行更換時，可半邊施工(gong)。對交通繁(fan)忙路段不中斷交通。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體(ti)，密封防水性好(hao)，且(qie)造價(jia)低、耐(nai)用。
1)橋(qiao)面
瀝青砼(tong)鋪裝層(ceng)施工(gong)完畢后，清(qing)(qing)掃(sao)伸縮縫(feng)周邊的橋面，按設計(ji)要求確定的槽(cao)口(kou)寬度放樣、切縫(feng)、移走切除(chu)掉的路(lu)面材料(liao)并將槽(cao)口(kou)清(qing)(qing)理干(gan)凈。
2)在距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間(jian)隔250 Film 打人一個膨脹螺栓(shuan)，高(gao)度至1/2槽(cao)口深，并在螺栓(shuan)內側(ce)螺帽上(shang)順(shun)縫(feng)方向(xiang)通焊(han)一根 12的鋼筋，或先(xian)鉆 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋，然后在頂端(duan)內側(ce)順(shun)縫(feng)方向(xiang)焊(han)一根 12鋼筋。
3)高壓水(shui)槍清洗槽口(kou)，然后用火焰噴射器烤熱、烘干槽口(kou)表面(mian)。在相鄰梁(liang)端縫隙(xi)內填海綿(mian)膠條，盡量填滿，不(bu)留空(kong)隙(xi)。
4)在槽(cao)口外露面上均勻涂(tu)刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆人溶化的TST，并用刮(gua)板均勻地涂(tu)抹在槽(cao)口底面與側面，厚度1～2 mnl。然(ran)后放人跨縫(feng)鋼板，以(yi)定(ding)位(wei)釘固定(ding)，并注(zhu)意(yi)對中。
5)從(cong)槽口一(yi)端開始(shi)，放人(ren)已(yi)炒熱(130～150℃ )的大石(shi)(shi)子(zi)，均勻攤鋪**段，攤鋪長度(du)(du)2～3 m，厚度(du)(du)以(yi)能見到底(di)層(ceng)的TST為(wei)準(zhun)。然后澆(jiao)入(ru)TST，淹沒石(shi)(shi)子(zi)。
6)鋪第二層石(shi)子(zi)，厚度(du)以能見到下(xia)層的TST為(wei)準(zhun)，再次澆灌TST，淹(yan)沒石(shi)子(zi)。本項目因槽口較深(shen)，共三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪上(shang)炒熱的小(xiao)石料，高出橋面10mm，用平(ping)板振動器振實，然后用刮(gua)(gua)板刮(gua)(gua)平(ping)。一(yi)般為防(fang)止下(xia)沉，高出橋面l～2 mm ，這時可任意修(xiu)整，并用鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌(guan)上(shang)足夠的TST，淹沒石子(zi)，這時為(wei)防止(zhi)TST流到兩(liang)邊橋面上(shang)。可在槽(cao)口兩(liang)邊用木板擋住，以保持邊緣的整齊。
9)按以上方法(fa)繼續做(zuo)下(xia)(xia)一(yi)段(duan)，直至整幅(fu)或半(ban)幅(fu)做(zuo)完。從一(yi)端開始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的攤鋪器攤鋪封面(TST用(yong)(yong)量根據下(xia)(xia)滲情況掌握)，用(yong)(yong)燒熱(re)的鐵鍬刮平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后刮，修整表(biao)面，整個過(guo)程需(xu)要用(yong)(yong)火焰噴射器保(bao)溫(wen)，表(biao)面TST不得(de)高出石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣，去掉兩邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開放交通。
